Hm a ja sie na tym nie zanm i głowa mnie boli
| FABIACLUB.PL http://fabiaclub.pl/forum-pl/ |
|
| [F1] SWAP 1.8T http://fabiaclub.pl/forum-pl/viewtopic.php?f=3&t=69 |
Strona 1 z 13 |
| Autor: | 16v [ 06.02.2005, 22:00 ] |
| Tytuł: | SWAP 1.8T |
Witam Mam pytanie hipotetyczne. Wiem, że można do Fabi wsadzić silnik vw 1.8t 20v Czy ktoś ma jakieś informacje o kosztach takiej operacji, o podzespołach które należy zostawić, wymienić, zamienić. Jaka skrzynia będzie najlepsza, jak z trwałością przeniesienia napędu, osprzęt silnika itd. |
|
| Autor: | Luls [ 07.02.2005, 08:03 ] |
| Tytuł: | |
Witam Obserwuję również forum dotyczące skody na www.autokacik.pl i tam z tego co pamiętam ktoś poruszał ten temat. Nie jestem pewny, musiałbyś tam poszukać. Koszt będzie znaczny chyba, że kupisz cały silnik z osprzętem za dobre pieniądze a i tak pewnie trza by zmienić hamulce i cały układ przeniesienia napędu. Ale są ludzie którzy sami we własnym zakresie wstawiali turbosprężarke do silnika 1.4 MPI i nawet to chodziło. Więc : dla chcącego nic trudnego. Pozdrawiam |
|
| Autor: | 16v [ 07.02.2005, 12:35 ] |
| Tytuł: | |
Luls napisał(a): Ale są ludzie którzy sami we własnym zakresie wstawiali turbosprężarke do silnika 1.4 MPI i nawet to chodziło. Więc : dla chcącego nic trudnego. Pozdrawiam Znalazłem ten wątek, z ciekawych linków była tam dostępna Felicia Turbo |
|
| Autor: | Grzesiek [ 07.02.2005, 13:57 ] |
| Tytuł: | |
ŁŁŁaaaa ale to musi chodzić!!!!! |
|
| Autor: | MILOTEC [ 08.02.2005, 09:44 ] |
| Tytuł: | |
Do Fabi można włożyc silnik 1.8T 20V 150KM i 180KM bez modyfikacji komory silnikowej. Trzeba zmienic prawie całe przednie zawieszenie, amortyzatory, hamulce, półosie itd. Jest tego troche dużo ale warto. Duzo podzespołów pasuje od Seata Ibizy Cupry ale taż od Fabi RS te autka maja juz czesci przygotowane do przenoszenia większych obciążeń. Warto troche więcej kasy zainwestować w hamulce. Te montowane w Fabii Rs to 288x25MM są troszeczke za słabe tym bardziej jeżeli autko bedzie dalej modyfikowane. Lepiej założyc od Octavi Rs 312x25MM przód a tylne to 256x22MM czyli dokładnie taka tarcza jaka jest montowana w zwykłych fabiach. Auto można dalej modyfikowac do woli. W Rosi czy na Ukrainie jest fabia co ma prawie 300KM. Jeżeli to prawda to auto przy takiej małej wadze z taka moca silnika lata. Mam zdjęcia tej Fabi ale nie moge ich wrzucic bo cos mi blokuje. Może wysle komuś na malia i ktos postara sie umieścić je tu aby wszyscy mogli zobaczyć. |
|
| Autor: | 16v [ 08.02.2005, 10:24 ] |
| Tytuł: | |
MILOTEC napisał(a): Do Fabi można włożyc silnik 1.8T 20V 150KM i 180KM ... Dzięki za informację, o coś takiego mi chodziło. |
|
| Autor: | Sebastian [ 02.03.2005, 09:00 ] |
| Tytuł: | |
MILOTEC napisał(a): Do Fabi można włożyc silnik 1.8T 20V 150KM i 180KM . Z tego co wiem, to mocowanie silników jest inne i w fabce treba to przerabiać. Ja jestem za wstawieniem 1.8T ale u mnie to sie skończy raczej na TDI |
|
| Autor: | Luls [ 02.03.2005, 09:05 ] |
| Tytuł: | |
A wiecie może gdzie takiego TDI i za ile kasiorki można dostać? Nowe czy szukać używek? I ile dzięgów przygotować? Co się wiąże jeszcze z fizyczną przekładką z benzynki na TDI? |
|
| Autor: | 16v [ 02.03.2005, 09:10 ] |
| Tytuł: | |
Sebastian napisał(a): Z tego co wiem, to mocowanie silników jest inne i w fabce treba to przerabiać. Ja jestem za wstawieniem 1.8T ale u mnie to sie skończy raczej na TDI Taka operacja według mnie nie ma sensu. Lepiej sprzedać to co się ma. Kwota którą wydałbyś na przeróbki + kwota ze sprzedaży powinna wystarczyć na zakup używanego TDI. W 101 KM TDI PD wymieniasz wtryski na te z wersji 130 KM. Wymieniasz fabryczny intercooler który jest wielkości książki na jakiś większy, który jest zamontowany na przednim pasie a nie za prawym halogenem. Dodatkowo robisz program i bez problemu usiągasz 160 - 165 KM. Jeżeli nie będziesz przeginał i będziesz używał samochodu zgodnie z zasadami, silnik nie powinien mieć zmniejszonej trwalości. |
|
| Autor: | RoleX [ 02.03.2005, 09:15 ] |
| Tytuł: | |
Hm a ja sie na tym nie zanm i głowa mnie boli
|
|
| Autor: | 16v [ 02.03.2005, 09:55 ] |
| Tytuł: | |
Luls napisał(a): A wiecie może gdzie takiego TDI i za ile kasiorki można dostać? Nowe czy szukać używek? I ile dzięgów przygotować? Co się wiąże jeszcze z fizyczną przekładką z benzynki na TDI? Zapytaj się tutaj dieselteam Forum fascynatów silnikami diesela. Współpracują z firmą która robi takie rzeczy - Bosch serwis z Chwaszczyna znane także jako Chiptec Tuning. |
|
| Autor: | MILOTEC [ 02.03.2005, 12:25 ] |
| Tytuł: | |
Tu macie zdjęcie jak to wygląda w fabi. A jak to jeździ to możecie sobie tylko wyobrazic. Ale powiem tyle że fabia lata z tym silnikiem. 
|
|
| Autor: | Oddi [ 02.03.2005, 16:43 ] |
| Tytuł: | |
masz więcej fotek tego 
|
|
| Autor: | MILOTEC [ 02.03.2005, 18:13 ] |
| Tytuł: | |
Mam troche zdjęć fabi z silnikiem 1.8 T. Postaram sie je tu umieścić. 
|
|
| Autor: | Sebastian [ 02.03.2005, 22:17 ] |
| Tytuł: | |
wklejam fotki od kolegi MILOTEC fabi "monstrum", czerwona lala ma bagatela 300 kucyków... no comment. Ale tu i teraz sie deklaruję ze zrobię SWAP 1.8T u siebie !!!!!!!!! 
|
|
| Strona 1 z 13 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|