Vitam, mam małe pytanie dotyczące tego, ile można max obniżyć fabię combi? Wiem, że będzie vchodził w grę gvint, ale czy dostanę cos takiego? Macie jakieś propozycje?

Nie wiem jak w benzynkach ale jeśli to diesel to osłona miski olejowej jest na tyle nisko że wiecej niz 4,5-5cm to bym nie dawał(sam chce zrobić sobie -45mm, wiecej sie boje ). The Ghost w benzynce miał -8cm, to już był hardcore

Nie hard core tylko tak jak fabka wygladac powinna Ale mysle ze 3,5-4,5 to w granicach rozsądku.
A jest sensy zebys gwint wsadzał? To dość duzy koszt i taniej byłoby chyba założyć kit

wiesz co, ja każdy samochód miałem zglebiony jestem do tego przyzwyczajiony, a fabią smigam dopiero od miesiąca i już mnie kręci, żeby jej jakiś gwint wsadzić

Ja nie mówie nie sama bym chętnie wsadziła gwint do swojej fabki tylko trzebaby bylo znaleść jakiś w rozsądnych pieniążkach

z tą kasą to zdecydowanie jak najbardziej ale myślę dopiero po zimie :)

Mam troche informacji na ten temat, tez chcialem zalozyc gwint.
W szczecinie nowy, najtaniej udalo mi sie znalezc za 2300 PLN WEITEC`a
Na ebayu niemieckim widzialem tez SUPERSPORT`a, za 400 Euro, ponoc tez sa dobre.

Te supersporty są do dorwania za 1550 pln, kumpel się ostatnio dowiadywał. Ponoć mają charakterystyke eibacha, ale zobaczymy

A ile chcesz ją zglebić?? Ja myśle 100 powinna mi wystarczyć

1550???? To juz wiem do kogo bede sie odzywac w sprawie gwintu ... jeszcze nie spotkałam sie z taka cene na gwint. 10 cm to na jakies zloty a potem na droge do 4 -5 cm

dajcie spokoj ja mam u siebie springi od GTI i już przychaczam..

LUKI jeszcze wazne pytanie czy twoj kolega dowiadywal sie konkretnie o fabie?

Superbman wlasnie po to gwint Na zloty lans i gleba a na codzien wszystko w granicach zdrowego rozsadku

tak o fabie, ale my też mamy ten sam zavias co do polóvek.

[ Dodano: 2005-10-31, 22:37 ]


niop, ale to jest supersport, nic specjalnego. ja sam sie zastanawiam, czy nie lepiej dołożyć do czegoś bardziej firmowego.....

Widzisz rzecz firmowa to kwestia względna dla każdego "firmowe" jest co innego. Własnie wczoraj poczytalam, ze mamy ten sam zawias co POlo 9n i Ibiza, teraz bedzie latwiej szukac.

niop, będzie łatwiej. a co do firmowych, to chyba przyznasz mi racje, jakby ktoś dał Tobie do wyboru gvinta supersporta i kw, to chyba bez zastanowienia będzie to kw prawda

Nie śmiem przeczyć, ale kw robi zawieszenia do sportu i dlatego wiemy ze są dobre a supersport ma Tuv wiec nie ma tragedii nie ?