Podkładka jest sprzedawana ze śrubą. Numer masz na tej stronie.

Możesz wymienić , możesz dać dla pewności cienko silikonu , możesz jeśli jest miedziana wyżarzyć starą w procesie zmiękczania. Ale Ty masz problemy

Zna ktoś kolory przewodów, które odpowiadają zamykaniu i otwieraniu szyb z wkładki zamka? Czy one są w kabinie czy na module silnika szyby?

Napiszę tu, bo w dziale "we własnym zakresie" nie mam opcji "nowy temat" (nie wiem czemu)...
Nie mam domyku ani odmyku szyb z pilota, więc zrobiłem po swojemu.
Kupiłem takie cudo http://allegro.pl/sterownik-4k-4-przeka ... 77015.html i podłączyłem w kabel centralnego (otwieranie na tym samym kablu poprzez 180 om).
A że sterownik ma cztery kanały to wykorzystałem dodatkowe kanały do oświetlania drogi Na razie działa na zasadzie włącz/wyłącz, a nie jak czasówka. Może kiedyś podłączę czasówkę, choć takie rozwiązanie jak teraz jest ok - piloty działają na dużą odległość.
Wracając do szyb. Wydaję mi się, że piloty, które nie są scyzorykami po prostu podają jeden krótki impuls mimo, że dioda na nich świeci tyle i trzymamy przycisk. W tym sterowniku, który założyłem jest m.in. funkcja przycisku chwilowego (ile trzymamy, tyle trzyma przekaźnik). Sterowanie podłączone pod kabel centralnego zamka na wtyczce T23a jest tym kablem który obsługuje oryginalny pilot. Nie wiem czy dobrze myślę, ale tak mi się wydaję
Co do wykonania modułu nie mam zastrzeżeń, mały, zgrabny, łatwy montaż. Piloty także dobrze wykonane. Czuć to, że przyciskamy, a klapka sama się nie otworzy.

Nieco odejdę od tematu. Kupiłem kiedyś identyczny pilot w celu zrobienia kopii do sterowania bramą od placu z garażami. Próbowałem wielokrotnie zrobić z niego klona pilota oryginalnego, ale bezskutecznie. Masz może pomysł na to co jest istotne dla powodzenia takiej operacji?

Sterownik musi mieć opcje uczenia. Tyle mogę napisać. Elektronikiem nie jestem, raczej elektrykiem.

test sondy przed katalizatorem blok vag 34 wynosi 0.97 a dla nowej sondy to 1.99,zakres starzenia to 1.22 do 1.99.Czy to znaczy sonda do wymiany? na biegu jałowym stoi na 0.04v a w czasie jazdy pracuje 0.2-0.8v?

Problem dotyczy polo 9N z 1,4 TDI . Jako że to bratnia konstrukcja z fabianą number one to zapytam. Błędy przeczytane nie dające się skasować z modułu centralnej elektryki to : 00511 , 00778 , 01324 . Auto gołe jak Adam i Ewa. Nie ma Abs-u . Co z tym zrobić ?

Witam.
Jakie szczęki polecacie do Skody Fabii 2 z 2009r z silnikiem 1.4BXW.
Oryginały czy jakąś inną firmę?
Pozdrawiam

Jaki czujnik temperatury płynu zakupić? Chodzi mi konkretnie o producenta. Szukam czegoś co nie podziała kilku miesięcy tylko zdecydowanie dłużej. Jakieś sugestie?

Oryginalny działa kilka dobrych lat. A drogi nie jest. Nie wiem (nie pamiętam) od jakiego producenta on pochodzi. Zepsuć się musi tak czy srak, bo to musowa usterka w f1.

Czyli w zasadzie zakup od ASO tylko wchodzi w grę??

Niekoniecznie, jest ich pełno w sieci. Na przykład:

http://www.kolmot.com.pl/pl/p/CZUJNIK-T ... 919501/558
(znajdziesz taniej)

Zajechałem Fabią 1.4 do Bielska Białej Auto postało 2 dni nie odpala .2 aku wymienione na hol też nie pali kto pomoże.

Są widzę 2 i 4 pinowe. W SDI która opcja będzie?