podalbys jakis konkretny link do temtu ;P bo wyczytalem tylko o tym Polo 6, 1.6 TDI
a tam napisali tylko ze w belgii 
| FABIACLUB.PL http://fabiaclub.pl/forum-pl/ |
|
| [F1-F4] Modyfikowanie silników TDI http://fabiaclub.pl/forum-pl/viewtopic.php?f=3&t=16188 |
Strona 1 z 8 |
| Autor: | edraven [ 01.07.2012, 21:41 ] |
| Tytuł: | Modyfikowanie silników TDI |
Zajmujemy się od dobrych kilku lat modyfikacjami silników doładowanych między innymi silników TDI. Na koncie mamy ponad 600 aut które udało nam się poddać tuningowi. Z zasady modyfikację robimy bez pomiaru na hamowni, uważamy, że auto o seryjnym zestawieniu komponentów nie wymaga hamowni do zbudowania dobrego programu. Jeżeli macie pytania, wątpliwości, chcecie dowiedzieć się więcej o naszej ofercie piszcie w tym wątku lub dzwońcie. Pozdrawiam Krzysiek 793 642 574 |
|
| Autor: | boziol [ 09.07.2012, 08:17 ] |
| Tytuł: | Re: Modyfikowanie silników TDI |
A więc w jaki sposób optymalizujecie soft po tuningu bez charakterystyk na hamowni, bo trochę mnie to zastanawia? Rozumie, że macie gotowy soft pod dany typ silnika i go tylko wgrywacie? Równie dobrze można wmontować chipbox i na jedno wyjdzie. No offence oczywiście, pytam tylko z ciekawości. |
|
| Autor: | edraven [ 09.07.2012, 20:48 ] |
| Tytuł: | Re: Modyfikowanie silników TDI |
Ja się nie gniewam, pytasz to odpowiem;) Dużo ludzi ma wątpliwości i w cale mnie to nie dziwi. W jaki sposób optymalizujemy? Zgrywam oryginalny wsad sterownika z mapami. Mapy następnie są obrabiane (nie są wgrywane gotowce) tak jak życzy sobie tego klient ( chce większej elastyczności to tak robię, chce żeby samochód ciągnął od niskich obrotów tak robię), następnie wgrywam nową mapę do sterownika i jeśli wszystko klientowi pasuje modyfikacja się kończy. Jeśli trzeba robimy korektę. Zapytasz pewnie jak zrobić optymalizację bez hamowni? Jeżeli auto ma fabryczny setup to nie ma w nim niczego co mogłoby mnie zaskoczyć. Parametry pracy turbiny wtrysków, układu chłodzenia itp nie są czymś sekretnym i znając je wiem gdzie można trochę "dodać" a gdzie "ująć". Stopień zużycia samochodu oceniam po przebiegu, wywiadzie nt auta z klientem, przejechaniu kilku kilometrów. Dla aut z przebiegiem powyżej 200k robię program odrobinę słabszy niż dla auta z przebiegiem 80k. Nie twierdze że hamowanie auta jest bez sensu, ale jestem zdania że można się bez tego obejść zwłaszcza że oferuję praktycznie to samo co znani tunerzy tyle że w trzykrotnie mniejszej cenie. Co do boxu to nie zgodzę się z tym co piszesz. Box oszukuje pompę paliwa i tak naprawdę daje konie tylko przez modyfikację dawki a nie przez optymalizację mieszanki paliwowo powietrznej. |
|
| Autor: | Havier [ 09.07.2012, 21:23 ] |
| Tytuł: | Re: Modyfikowanie silników TDI |
czy chipowanie silnikow TDI CR jest juz mozliwe?;> slyszalem ze do tych ciezko cos znalezc... |
|
| Autor: | xtremesystems [ 09.07.2012, 21:52 ] |
| Tytuł: | Re: Modyfikowanie silników TDI |
havier przeciez wiesz ze narazie naszego silnika nikt nie robi. a kto mowi ze robi to nie wie o jaki silnik chodzi |
|
| Autor: | sebasuperb [ 09.07.2012, 21:58 ] |
| Tytuł: | Re: Modyfikowanie silników TDI |
edraven, Szanowny Panie! Jeśli rejestruje się Pan na forum i pierwsze co robi sobie reklamę bez naszej wiedzy i pytania. Brak cen, strony www, opinii klientów, mało wiarygodnie. Nie mamy nic przeciwko, możemy Pańską ofertę wrzucić w specjalny temat zniżkowy. Jedna wiąże się to z ustaleniem rabatu dla klubowiczy. Prosimy o decyzję, bo temat mimo wszyskto łamie regulamin i nadaje się na kasację. Pozdrawiam! |
|
| Autor: | edraven [ 09.07.2012, 22:35 ] |
| Tytuł: | Re: Modyfikowanie silników TDI |
Szanowny Panie Moderatorze Jeżeli nie przeszkadza zbytnio wam moja obecność na forum a mam nadzieje że paru osobom pomoże to chciałbym mieć możliwość umieszczenia oferty we wspomnianym temacie. Oferta obejmująca promocję jest następująca: Modyfikacja sterownika : EDC15 450zł (550zł dla osób niezarejestrowanych w Fabiaclub) EDC16/EDC17 550zł (650zł dla osób niezarejestrowanych w Fabiaclub) Eliminacja filtra DPF (FAP) 400zł (450zł dla osób niezarejestrowanych w Fabiaclub) Powyższe ceny podlegają negocjacji dla przynajmniej dwóch osób zainteresowanych modyfikacją w tym samym dniu. Obszar naszego działania to głównie małopolska, podkarpacie, świętokrzyskie, śląsk. Praktykujemy wyjazdy dalsze jeżeli zorganizuje się grupa co najmniej 4 osób. Koszty dojazdu do klienta są odrębną kwestią, ale zawsze staram się dogadać z zainteresowanym. Modyfikacja ma charakter indywidualny i staram się dopasowywać pod intencje klienta. Nie wgrywam programów gotowych, tylko obrabiam mapy bezpośrednio ściągnięte z auta klienta. O szczegóły proszę pytać mailowo na skrzynkę Fabiaclub lub dzwonić pod 793 642 574 Pozdrawiam Krzysiek |
|
| Autor: | edraven [ 09.07.2012, 22:38 ] |
| Tytuł: | Re: Modyfikowanie silników TDI |
Havier, extremesystems Niestety macie rację, temat na razie jest w proszku i czekamy na update interfejsu do wersji z możliwością obrabiania tych map. Jak tylko coś się wyjaśni dam znać wam pierwszym...może już niedługo. Pozdrawiam |
|
| Autor: | Havier [ 09.07.2012, 23:09 ] |
| Tytuł: | Re: Modyfikowanie silników TDI |
ja moge poczekac^^ chociaz jak sie gwarancja skonczy to by moc troche podniosl... |
|
| Autor: | boziol [ 10.07.2012, 08:35 ] |
| Tytuł: | Re: Modyfikowanie silników TDI |
Szkoda, że na moim już ponad 220k, bo może bym się zastanowił. Ogólnie jakoś nie jestem przekonany do modyfikowania softu w, że tak powiem "doświadczonym" silniku. To tak jakby starszej babci dosypać amfy do herbatki, kilka godzin hula aż miło, żeby później paść na amen. Sory za porównanie ale jakoś tak mi się nasunęło. |
|
| Autor: | edraven [ 10.07.2012, 16:28 ] |
| Tytuł: | Re: Modyfikowanie silników TDI |
@boziol Jeżeli auto ma prawdziwe 220k to nie ma najmniejszego problemu! Po prostu trzeba jakoś stopniować programy dla aut o różnych przebiegach i to co mogę smiało dać do prawie nowego auta nie może być dane do auta z przebiegiem 250k. 2 lata temu robiłem koledze Audi A3 1.9 ALH z przebiegiem 300k (a śmiem twierdzić że może mieć jeszcze gratis ok 100k) auto do tej pory hula bez problemu. Nie wiem czy o tym wspomianałem, ale program przez nas robiony pod względem narastania momentu obrotowego (krzywa momentu do obrotów) nie różni się praktycznie od oryginalnej krzywej. Zmienia się dostępność momentu i jego maksymalna wartość. Czym to skutkuje? Skutkuje tym że obciążenie sprzęgła praktycznie nie różni się niczym od obciążenia w seryjnym programie. Boziol, jeśli masz wątpliwości dzwoń smiało to dowiesz się więcej. |
|
| Autor: | bertone22 [ 16.07.2012, 06:03 ] |
| Tytuł: | Re: Modyfikowanie silników TDI |
A Nowe silniki CR juz sie da chipować radze poczytać http://forum.tdi-tuning.pl/index.php Miłej lektury! |
|
| Autor: | Havier [ 16.07.2012, 09:34 ] |
| Tytuł: | Re: Modyfikowanie silników TDI |
podalbys jakis konkretny link do temtu ;P bo wyczytalem tylko o tym Polo 6, 1.6 TDI a tam napisali tylko ze w belgii
|
|
| Autor: | xtremesystems [ 16.07.2012, 13:25 ] |
| Tytuł: | Re: Modyfikowanie silników TDI |
znalazlem. w pleszewie w goodhope robia . za 1200 zl moc po to ok 130hp |
|
| Autor: | edraven [ 16.07.2012, 22:06 ] |
| Tytuł: | Re: Modyfikowanie silników TDI |
Niezłą macie zajawke;) Pewnie i gdzieś robią, ale czasem trzeba sobie odpowiedzieć na pytanie czy zakup sprzętu za 2k teraz będzie opłacalny skoro za pół roku go będzie można dostać za 0,5k. Ot taka dygresja... Za mało zgłasza się na razie ludzi z silnikami takie jak wasze by to na dzień dzisiejszy miało sens. |
|
| Strona 1 z 8 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|