I ile Cię kolego wyniosła taka przyjemność?

Jarzma + zaciski 100 zl
Linki recznego dwie sztuki 42 zl
Przewody hamulcowe dwie sztuki 30 zl
Oslona tarcz dwie sztuki 51 zl
Sruby, nakretki inne pierdoly 43 zl
Tarcze FERODO dwie sztuki 124 zl
Klocki FERODO komplet 84 zl
Plyn hamulcowy motula 32 zl

Tak taaanio? Gdzie?

Przewody w Interteam cos ala intercars.
A oslony w Aso VW

Jesteś pewien, że kopiłeś właściwe przewody? Bo patrzę teraz w intercarsie i za stówkę jednej sztuki nie idzie kupić. Nie kupiłeś czasem elastycznych nad belkę zamiast tych do zacisków?

Nie kupowałem w intercarsie bo tam nie mam zniżek
Przewód wygląda +- tak http://www.amd-autodily.cz/brzdova-sous ... zadni.html
Cena też widzę podobna. Jak będę dziś wychodził to zajrzę do bagażnika jeszcze i zrobię fotkę.
Wiadomo nie jest to oryginał.

To jest przewód do bębnów (nawet jest napisane: "FABIA - BUBNOVÁ BRZDA" ). Jak ma wyglądać do tarcz, to zamieściłem ekran wcześniej: od strony zacisku jest elastyczny i ma inny, większy gwint niż od strony belki. Za 50 zł są dwa na allegro od dłuższego czasu. W sklepie to nawet za zniżkami będzie trudno za mniej niż 100 zł/szt dostać.

A osłony tarcz? Nie są przypadkiem do przodu ?

Nawet jeśli złe to kupi się dobre jutro podejdę i zoabczę dziś mi się nie chce, a że mam w domu osłony to mogę podesłać fotki.
Te z allegro podejdą jak coś ? Bo etka mówi że musi być 6Q0 611 763 S, 6Q0 611 764 S, a te z allegro to Q i J.



Znalazłem jeszcze małe fotostory jak przerobić : http://www.skoda-club.dn.ua/forum/16-18369-1

te z twojego zdjęcia są niby do f2, ale ja mam założone takie:


Trochę się różnią w okolicy jarzma.

Te ktore mam dobierane w aso wg vinu.
Jak cos sie przerobi, albo wymieni na inne. W tym manualu tez sa takie jak ja mam

Według VINu? A jakiego auta? Twojego, z bębnami?

Jak kupowałem swoje to w aso też chciał VIN Wziąłem z dowolnego auta z silnikiem BBZ, bo tam były zawsze tarcze. U ciebie brałbym pod CBZB.
Różnica jest tez w rozstawie dziur na śruby (sugerowałoby, że belka jest jednak inna albo masz osłony do tarcz 256 mm). Ale te osłony są z takiej blachy, że można nożyczkami do paznokci to ciąć. W manualu popatrz na przewody do zacisków - ładnie widać różnicę.

Jak wpisuja vin to ewentualne zamienniki znajduja
Ogolnie na moj rok modelowy przewidziany jest jesscze inna blacha z artykulem 6r0 xxx xxx albo ta co kupilem. Na tamta trzeba czekac 14 dni.
To wzielem te co fotke podeslalem. Jal mowisz sa z.cienkiej blachy wiec problemu nie bedzie jak cos.
Widac na fotostory jak koles ma moje oslone tarczy i tarcze 232 i wchodzi i nie ma luzu.

Przejrzałem dokładnie to fotostory i wypatrzyłem, że tam jest zacisk z tłoczkiem 41 mm (ma też sprężynę do ręcznego, która jest w większych autach VAG, myślę, że zapobiega zaklinowaniu się zacisku na ręcznym):

Może stąd różnica w osłonach. U mnie miejsce koniec osłony/śruby zacisku wygląda tak:

Zobacz weuek też masz w swoim dziury na tą sprężyne lecz nie jest wsadzona.
Fakt że wygląda jak by trochę bardziej wchodził zacisk w środek auta.

Dziury są, ale w fabii, ibizie, polo tych sprężyn nigdy nie dawali.