Już chyba nie

Ok. dzięki wszystkim:) To zderzaki poczekają w takim razie. Kupie jakieś felgi z czarnym motywem i zobaczę jak to będzie wyglądało. A te dokładki są niezłe

Moglibyście podać jakieś przykłady czarnych felg? Bo jedyne co kojarzę to dezenty v-dark

Jeszcze raz dzięki, jesteście super:)

PZDR

Masz kilka przykładów:


Od lewej: AEZ Excite dark, AEZ Intenso dark, AEZ Phoenix dark, DEZENT V dark




DOTZ Brands Hatch dark, DOTZ Daytona dark, DOTZ Hanzo, DOTZ Shuriken




Ja właśnie "choruje" na te drugie od lewej (AEZ Intenso dark), tylko się zastanawiam jakby na srebrnej fabce wyglądały

Jaki fundusz chcesz na to przeznaczyć i jaki rozmiar felg wybrałeś ?

Myślę, że fundusz oscyluje w granicach 1200-1300 na same felgi. Jestem studentem, więc nie jest łatwo uzbierać, zresztą sami wiecie jak to jest:D Rozmiar to raczej 15" (z uwagi na brak wspomagania). Podobają mi się AEZ Phoenix dark

PZDR

Ciemne felgi w rozmiarze 15 cali będą wyglądały troche jak 14. Ciemny optycznie je zmniejszy. Ja bym szukał raczej srebrnych ewentualnie tzw wykończenie w ciemny chrom.
Ja mam takie. Dezent wykończenie w ciemny chrom. Są też inne modele w takim wykończeniu.

A Ty masz w swojej fabii 15" Nawet fajnie to wygląda. Nie za małe, nie za duże. Tylko chyba wysoki profil masz.

PZDR

Ja mam 15. W oryginale mialem 16 ale jazda była makabryczna i na dziurach rozwalilem dwie opony w przeciagu roku (wyskoczylo jajko na bocznej ściance - opona do wywalenia).
Mam troche większy profil niż zaleca fabryka. Jeżdze na 195/55 a fabryka zaleca 195/50.
Do ciebie bym wsadził 185/55 R15 tak jak zaleca fabryka. Bo 195 może za bardzo zamulać auto.

185/55 R15 mam na zimowych felgach. Tak to wygląda:

Bardzo fajnie wyglądają a mam pytanie może troszke głupie ?

Planuję zakupić alusy 15 natomiast zapas mam 14 będzię duży problem przy ewentualnym kapciu? jak założy się 14 żeby dojechać ?

Nie ma problemu ja mam na zapasie oryginalna stalówke 16 cali 205/45. Wiele aut ma dojazdówki które mają dużo mniejszą czasem średnice koła. Ważne zeby tylko za długo na tym nie jeździć i nie szaleć tak jak na normalnych kołach.
Poza tym w twoim przypadku jeśli założysz 15 cali z oponą o profilu i szerokości zalecanej przez producenta czyli 185/55 ewentualnie 195/50 to wtedy średnica całego koła się nie zmieni w stosunku do tego co masz na 14 więc spokojnie możesz na tym jeździć do woli chyba że masz na zapasie dojazdówke to wtedy tylko 80km/h i do najbliższego wulkanizatora. W tej kwestji nie ma problemu.

Dzięki serdeczne raczej będę zakładał 185/55, gdyż mam silnik 1,2 64 km

idz w stylu germana tam duzo aut jest na czarnych zderzakach z abs-u do tego reszta dodatkow jak klamki listwy moze i szyby (choc to nie modne) na czarno i gleba+felga nie koniecznie duza ale szersza na dobrym kapciu... moze by jakas szeroka czarna stal zalozyc i np rant w kolorze nadwozia... pomyslow jest wiele nie koniecznie za duza kase... powodzenia w modach

a mnie zlinczują tu zaraz, ale osobiście doradziłbym Ci 14"
Bez wspomagania na 15" się zachlastasz
Zaraz Ci każą do 15" wstawiać 205/50, tylko że nikt nie patrzy na to że brakuje Ci wspomagania.
Tylko do tych bez wspomagania wstawiali 13"
Jak kupisz 14" czarne, to nie będzie się tak rzucało w oczy a i efekt może być fajny

Jeżeli zostawiać zderzaki czarne to proponowałbym jeszcze listwy progowe w kolorze czarnym, żeby miało to jakieś ręce i nogi, a "kompozycja była zamknięta".
Grilla pomaluj w kolor nadwozia (jest to w manualu), oklej słupki czarną folią.
Jak zrobiłbyś te progi to dopiero wyjdzie czy brać klamki w kolor czy nie. Ta czynność również w manualu. Koszt z grkillem ok 100 zł (oczywiście jak masz ompresor, chęć i czas).

Ten samochód ma cieszyć głównie Twoje oko, a jednocześnie służyć do jazdy.
Z 15" będziesz mógł dojechać co najwyżej do najbliższego "supersamu" postawić i podziwiać, tylko jak będziesz miał wracać do domu to już nie będzie Ci tak miło.

Może najpierw warto pomyśleć nad największym tuningiem w Twojej sytuacji, czyli wspomaganiem

Potem możesz wstawiać i 15" i pomalować zderzaki i lusterka, bo wtedy będziesz mógł normalnie jeździć
Oczywiście bez obrazy i to tylko moja osobista sugestia
Pozdro

Hmm, też nad tym myślałem, ale 15" z szerokością 185 nie będą takie złe:) Dawniej nie było wspomagania i ludzie jeździli myślę z 15". Będzie trzeba więcej siły przyłożyć, żeby zakręcić na parkingu, ale jak to się mówi "fest ze mnie chłop" Dam rade.

PZDR

ja jeździłem z padniętym wspomaganiem, a mam 15"
Powiem że jeździć to jeździć, ale gdzieś wjechać to masakra była
To padnięte wspomaganie trochę jeszcze blokowało skręty, ale sądzę że efekt jest podobny