podobno padaka

zalezy kto czego oczekuje po przyciemnieniu .. moze chodzic o efekt wizualny .. z takimi szybami mozna smialo jezdzic po naszych drogach poniewaz policja uznaje atest na przednie szyby .. blokuje takze przenikanie promieni UV .. z wlasnego doswiadczenia wiem ze folia bardzo pomaga w utrzymaniu nizszej temp w srodku podczas okresu letniego ..

posiadam folie 3M Panther od 2 lat i mialem tylko 1 kontrole .. oczywscie z przodu nie moge ich miec ale jakos folie przezyly za przyciemnianie zaplacilem 400 zl .. za przycimnianie piecowe musialbym zaplacic 1200 zl .. niestety nie wiem jak to jest na "na zywo" z takimi szybami poniewaz nie mialme okazji ogladac auta z takimi szybami ..

szyby po pieciu podobno ciężko utrzymać w czystości, bądź doprowadzać do super czystych,

no a cena też robi swoje

Na piecowych bardziej widac rysy.

Chcialem dzis folia przyciemnic w dostawczaku i sie okazalo, ze folia sie pogiela w czasie transportu

Moje pytanie było pokierowane tylko efektem wizualnym. A czy te z salonu są robione inną metodą?
Pzdr

z salonu
nie wiem czy Ci to pomoże, ale np jak klient w Toyota Tychy zażyczy sobie toye z ciemnymi szybami, oczywiście przepisowo, tylko pół wozu, to dzwonią do firmy(szyby, alarmy, itd, itp) mojego ziomka z mikołowa, on pakuje folie i śmiga na salon toyi; on dla salonu robi to za około 200pln, 300pln, a klient w salonie płaci np 600pln

chyba, że chodzi Ci o takie szyby, jak miała np fabia tour de france

Kiedyś widziałem w salonie skodę z przyciemnonymi, a może to była inna barwa szkła.
Qrna sam już nie wiem, chyba zadzwonię do salonu i się zapytam. Nie zaśmecam już serwera.
Pzdr

Skody mają taką opcję - albo szyby bez przyciemnienia (tzw. białe) albo przyciemnione (zielonkawe). Ja miałem wersję przyciemnioną (fabrycznie). Wg mnie jest to robione już na etapie produkcji szyby, czyli chyba inny skład techniczny samego szkła (nie znam sie na produkcji szyb tak więc strzelam ). Inna sprawa że to fabryczne przyciemnienie nic właściwie nie daje... W związku z czym na szybki powędrowała folia SunGard i to dopiero daje jakiś efekt.

ale przyciemke miałeś tylko od połowy tzn bez przednich boków
a co do tych ciemniejszych to masz racje, to juz na produkcji

mam po całości (no oprócz czołowej ). Na stronie klubowej w dziale klubowicze można oblookać.

no to gicior :p

Samochody kupowane w salonie mają przyciemnione szyby na pewno nie folia, tak jak Mr T. mowi robia to juz na etapie produkcji szkla. Sprawdzalem w Hyundai'u Santa Fe wczoraj i na pewno to nie była folia.

Myślę, że zaszło nieporozumienie.
Kiedy przychodzi facio do salonu i kupuje auto które w standardzie lekko zielone szyby (jak większość samochodów obecnie ) lub białe, a chce mieć ciemne to salon faktycznie robi to sam albo wynajmuje firmę która okleja szybki folią i dolicza 150% marży. Jednak niektóre terenówki, vany itp mają fabrycznie ciemne szybki mam na myśli nie lekko zielone, czy niebieskie tylko czarne jak smoła i to już jest robione fabrycznie (barwnik do szkła czy inny pieron). Np. tylna szyba w peugeocie 206 SW (kombi)

ano to też i prawda. Można dorzucić Chryslera Voyagera - widział ktoś żeby miał jasne szybki boczne tylne? . Ale to jest chyba też inaczej robione? Czy tam folię kleją?

Jechałem kiedyś, ale na to akurat nie zwracałem uwagi, raczej wątpię...