Jednak nabyłem beleczkę od Fabi w świetnym stanie i niedługo będę montował zatem następna Fabia się szykuje na forum z tarczami

bardzo słusznie

Witam. Przekładka już zrobiona. Nie wymieniałem belki bo kanału w garażu nie posiadam więc zrobiłem przekładkę elementów. Poszło w sumie gładko bez większych problemów Jedyne co mnie niepokoi to fakt, że samochód zaczyna hamować dopiero jak się głęboko wciśnie hamulec. Jest miękki i dopiero na samym dnie łapie czego wcześniej nie było. Może jakieś podpowiedzi ?

ps. Jeszcze pytanie na temat kodowania komputera. Czy nie trzeba przypadkiem zmienić parametry układu ABS po zmianie z tyłu bębnów na tarcze ?

nie trzeba.

Ok. Jeszcze pośmigam trochę co by się to ułożyło a jak nie da rady to będę myślał dalej. Opiszę dokładniej jeszcze sprawę. Hamulec łapie delikatnie po paru centymetrach...bardzo delikatnie a potem dopiero na samym końcu. Miękki pedał hamulca i osłabione bardzo hamowanie. Na włączonym silniku pedał pompowany twardnieje i delikatnie rośnie a po puszczeniu na parę sekund wraca do stanu poprzedniego. Wycieków brak bo płynu nie ubywa. ABS działa. Wymienię jeszcze cały płyn na nowy i może pomoże a jak nie to trzeba czekać na ułożenie się elementów.

Jakieś propozycje jeszcze może ?

plynu nie wymieniaj tylko odpowietrz porzadnie.

tak jest,odpowietrz i po temacie...

Odpowietrzone i po temacie Masakryczna poprawa hamowania w podłóg bębnów. Opłacała się zmiana na tarcze

aż tak?

a może po prostu miałeś zapowietrzone hamulce

Nie nie na zestawie tarcze-bebny ten samochód zwalniał. Teraz jak są tarcze czuć dopiero do czego służą hamulce. Dodam, że jeszcze się nie ułożyły Na przodzie mam tarcze ATE Power Disc i nowe klocki ATE a na tyle nowe tarcze oraz nowe klocki ATE. Wiec czekam na ułożenie się tego

[ Dodano: 2010-03-09, 17:34 ]
A ktoś wie gdzie można dostać taki zestaw naprawczy do tylnych tarcz ? Tłoczek plus uszczelki ?

Mam pytanko a czy ktoś wymieniał hamulce bębnowe na tarczowe w Fabii II,czytałem wątek "antonia " z 2006-08-11 on wymieniał ale raczej przy jedynce i podał spis potrzebnych części zastanawiam się czy ten sam by pasował do mojej może ktoś to już robił czekam na odpowiedz.

Witam!
Mam juz zamowione czesci do przekladki.
Linki hamulca recznego (2 szt.).
Przewody hamulcowe (2 szt.).
Zaciski z jarzmami.
Tarcze.
Klocki.
Oslony blaszane.
Czy sa jeszcze jakies czesci, ktore musze zakupic do wymiany? Czy to juz wszystko? Nie chce, aby w trakcie sie okazalo, ze czegos brakuje

to wszystko. jak nie rozwalisz lozysk przy demontazu to nic nie musisz dokupowac

A mi się wydaje, że trzeba dokupić takie sprężynki/klipy które blokują linkę hamulca ręcznego do zacisku (by nie wyskoczyła ze swojego gniazda). Wg serwisówki jest coś takiego i o ile się nie mylę, to ma nr 1H0 609 747 (jak ktoś ma ETKĘ to rysunek 609-50). Klip na załączonym obrazku oznaczony jest nr 1.

Jedna uwaga odnośnie demontażu bębnów (właśnie w sobotę zmieniłem bębny na tarcz) i brakuje mi wspomnianych sprężynek. Bęben jest przykręcony (wraz z czopem osi tylnej) do osi za pomocą 4 śrub na klucz 16. Niestety te śruby potrafią się zapiec a dodatkowo są tak blisko ulokowane czopu osi tylnej (tego na czym kręci się piasta), że trzeba mieć klucz nasadowy o bardzo cienkiej ściance, by się zmieścił.
Można to zobaczyć tutaj http://www.fabiaclub.pl/forum-pl/viewtopic.php?t=7965
w punkcie 4.
Zwykłym kluczem może nie dać się odkręcić (przynajmniej ja miałem ogromny problem).

Ludziska kochane czy nikt nie wymieniał przy Fabce II hamulcy bębnowych na tarcze...jeśli jednak to proszę o kontakt