Honda opracowała czysty silnik Diesla nowej generacji

Honda opracowała silnik wysokoprężny nowej generacji, w którym zredukowano emisję gazów do poziomu, jaki reprezentują silniki benzynowe.

Nowy silnik zawiera rewolucyjny katalizator tlenku azotu (NOx) wykorzystujący reakcję redukcji amoniaku powstającego wewnątrz katalizatora do zainicjowania przekształcania NOx w nieszkodliwy azot (N2).

Pozwala to spełnić surowe normy emisji spalin Tier II Bin 5 Amerykańskiej Agencji Ochrony Środowiska. Honda planuje wprowadzenie tego silnika na rynek amerykański w ciągu trzech lat.

Honda opracowała zaawansowany silnik VTEC
Źródło: Honda 25 październik 2006 10:59
Postępy w dziedzinie technologii zmiennych faz rozrządu i skoku zaworów VTEC (ang. Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) umożliwiły firmie Honda opracowanie zaawansowanego silnika VTEC.

Silnik odznacza się doskonałymi osiągami, bardzo niskim zużyciem paliwa i niższą emisją spalin.

Honda planuje rozpoczęcie produkcji samochodów wyposażonych w nowy silnik w ciągu najbliższych trzech lat. Nowy system zapewnia optymalną kontrolę nad skokiem i fazą zaworów dolotowych w zależności od warunków jazdy, osiągając bardziej wydajne napełnianie cylindrów i zwiększenie momentu obrotowego przy wszystkich prędkościach obrotowych wału silnika.

[Honda]

No prosze - diesel to już nie tylko kultura pracy podobna do benzyniaka, ale równiez emisja spalin - RESPECT