W 2010 roku zostanie wprowadzony do produkcji seryjnej nowoczesny silnik wysokoprężny Mitsubishi, który będzie spełniał ostrą normę emisji spalin Euro5.

Parę dni temu przedstawiciele koncernów Mitsubishi Motors oraz Mitsubishi Heavy Industries ogłosili porozumienie dotyczące udziału we wspólnym projekcie, w wyniku którego powstanie nowy silnik wysokoprężny. Nowa jednostka napędowa o pojemności skokowej około 2 l będzie przeznaczona do samochodów kompaktowych oraz klasy średniej, oferowanych na rynkach europejskich.

Mitsubishi Motors obecnie stosuje silniki wysokoprężne własnej produkcji w samochodach oferowanych na europejskich rynkach – modelach Pajero oraz L200. Jednak małolitrażowe turbodiesle są w tej chwili dostarczane przez zewnętrznych producentów: firmy Volkswagen AG oraz DaimlerChrysler AG.


[euroflota.pl]