Dwa dni po oficjalnej premierze na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie, dostępny jest polski cennik ŠKODY Rapid Spaceback. Pierwszy kompaktowy hatchback marki zachwyca atrakcyjnym designem, nowymi opcjami oraz optymalną specyfikacją. Po uwzględnieniu aktualnej oferty promocyjnej dostępny jest już od 43 800 zł.

Wybierając ŠKODE Rapid Spaceback, Klienci otrzymują auto z wyjątkowo przestronnym wnętrzem i jednym z najpojemniejszych w tej klasie bagażników – 415 litrów. Zamawiając auto mogą wybrać jeden, spośród czterech silników benzynowych i dwóch wysokoprężnych, w tym nowej jednostki 1.6 TDI o mocy 90 KM.

W każdej z trzech optymalnie skonfigurowanych wersji (Active, Ambition i Elegance), dostępne są ponadto wyjątkowo atrakcyjne promocyjne pakiety wyposażenia „Komfort”.

W modelu Rapid Spaceback pojawiają się także nowe opcje, które podkreślają dynamiczny i młodzieńczy charakter modelu. Na uwagę zasługuje przede wszystkim efektowny dach panoramiczny oraz pakiety stylistyczne, zawierające m.in. takie elementy jak: przedłużona szyba pokrywy bagażnika, przyciemnione tylne światła czy czarne lusterka zewnętrzne i spoiler.

Wszystko to sprawia, że nowa ŠKODA Rapid Spaceback już od pierwszych dni obecności na rynku polskim staje się poważnym graczem i powinien wziąć ją pod uwagę każdy, kto poszukuje kompaktowego hatchbacka.

Choć Rapid w wersji sedan zadebiutował na polskim rynku zaledwie kilkanaście miesięcy temu, już można określić go mianem jednego z ulubionych samochodów Polaków. Duże rozmiary i reprezentacyjny wygląd tej limuzyny sprawiły, że tylko w tym roku zarejestrowano już blisko 2 400 egzemplarzy. Teraz dołącza do niej bardziej młodzieńczy, zwinny i dynamiczny odpowiednik – wersja Spaceback, dostępna w salonach już od listopada.


Zobacz cennik ŠKODY Rapid Spaceback.


Skoda

Jakos dopiero teraz mnie oświeciło skąd ta nazwa:

Jeśli dobrze zrozumiałem, to jak chcemy mieć szklany dach to nie możemy mieć xenonów.. dziwna zależność A nie, sorry.. trzeba oddzielną opcję wtedy za 1500.. sporo.. ciekawe jak one świecą...

Wersję dla siebie wyceniłem z cennika na jakieś 78tysi...
1,4TSI DSG w Ambition z pakietem Komfort + pakiet Style + fotele Dynamic no i lakier... oraz koła za 2100
Ewentualnie zastanowiłbym się ponownie nad 1,6TDI 90KM ten co mam bo dali do niego DSG... choć to jeszcze 3tysie..
grubo

Mi wyszło 84 tysi
Ciekawe, biorąc xeny trzeba dopłacić 500zł za spryskiwacze reflektorów.

Wg mnie za rapidem przemawia 1.4 tsi i opcjonalny dach panoramiczny. Reszta, za taką cenę, to jakaś masakra - obecnie F2 w kombi w wersji elegance w full opcji (włącznie z nawigacją i przedłużoną gwarancją + znacznie większym bagażnikiem) jest w podobnej kasie, już nie wspominając o wersji RS (a technologicznie są to prawie identyczne samochody)

Chyba Skoda czuje się nazbyt pewnie na rynku, stąd te ceny.
A mogą się przejechać .......
Mnie śmieszy fakt, że jakości materiałów specjalnie nie poprawili, ale ceny windują, jakby nie wiem co zrobili
Czy Rapid nie uderza wielkościowo jakoś bezpośrednio w A3 sportback? tyle że konkurować specjalnie nie ma szans.

W takiej cenie jak Rapid można mieć znacznie lepiej wyposażonego i komfortowego Renault Megane Grandtour Bose Edition Energy TCe 130.

A3 sportback w najcieńszej wersji (dosłownie nic nie wybierasz z konfiguratora) to 90 tysięcy. A najcieńszy rapid spacelack prawie połowę mniej! Przy podobnym wyglądzie i jeszcze bardziej podobnych gabarytach

Każda potwora ma swego amatora. Może rapid jest dla tych, którzy estetycznie nie przełkną f2 i już.

weuek teraz jest promocja na A3 i najtańszy kosztuje 82 tys.
A Rapid Spaceback wypasiony też wychodzi ponad 85 tys.
A ta wersja A3 Sportback Premiere Edition wcale nie taka bidna

Taa, teraz to jest "promocja" na wszystko. Koniecznie z tym znakiem interpunkcyjnym. Czy jakaś marka nie oferuje tzw "upustu"? Czyli dają zrozumieć, że wspaniałomyślnie rezygnują z części zysku, bo co? Bo filantropia stała się "modna" (bleee...)? Bo szacunek niewymowny do mnie, czcigodnego klienta mają?
Fakt jest faktem, że najtańszy sportback kosztuje tyle co dwa najtańsze spacelacki.

Dziś jechałem obok salonu Audi i myślę sobie podjadę i zapytam o upusty na A3
Akurat mają na stanie tego A3 Sportback Premiere Edition z 1.2TSI 105KM. Cena po upustach do wzięcia za gotówkę 78 tys.
Taniej już raczej nie zejdą (może coś dorzucą z akcesorii). Myślę, że jest to alternatywa dla kogoś kto chce kupić G7, ale na pewno nie Rapida Spaceback.
Nikt przy zdrowych zmysłach za wypasionego Rapida nie zapłaci powyżej 65 tys (takie jest moje zdanie).

Tez mi się tak wydaje, ale z drugiej strony większość rapidow pewnie będzie wersją bazowa + klima + podstawowa elektryka. Taka wersja rzeczywiście cenowo jest całkiem korzystna, szczególnie w porównaniu do takich aut jak a3 który ma to wszystko w standardzie ale dalej jest o kilkadziesiąt tys droższy. Niemniej f2 i pewnie f3 w combi wydaje mi się lepszym wyborem.

Tapatalk

I moje jest identyczne. Dla mnie to wypasiony byłby taki za 60 tysięcy (do wzięcia). Tylko ten normalny, z nieodgryzionym ogonem.

No ja myślałem o tym "z odgryzionym ogonem" i tą fajną przedłużoną szybą w tylnej klapie

Nieważne, ceny są właściwie te same.

Jasne, ale w tym Spaceback można chyba więcej opcji dołożyć. Zresztą masz rację po upustach 60 tys to max