Rynkowa dominacja ŠKODY na polskim rynku trwa już od ponad czterech lat. Teraz do szerokiego grona osiągnięć na tym polu marka może dopisać kolejny sukces: pierwsze miejsce Fabii wśród samochodów najczęściej wybieranych przez polskich kierowców.

Od 2005 roku, kiedy ŠKODA po raz pierwszy została liderem na rynku motoryzacyjnym w Polsce, podstawowe wartości każdej ŠKODY, jak przemyślane rozwiązania, przestrzeń, doskonała relacja ceny do jakości i niskie koszty późniejszej eksploatacji stały się już dobrze znane kierowcom w naszym kraju. To właśnie dzięki nim wszystkie modele czeskiego producenta okupują czołowe lokaty w zestawieniach swoich segmentów, a w klasyfikacji marek ŠKODA pewnie zajmuje przez cały czas pozycję ulubionej marki Polaków, w wynikach rejestracji wyprzedzając blisko o 5,5 tysiąca szt. kolejnego rywala.

W lipcu faworytem Polaków została Fabia. Nietrudno zrozumieć motywację kupujących: ich serca wygrywa atrakcyjnym wyglądem i dynamicznym charakterem, do rozumów przemawiając nowoczesnymi rozwiązaniami z zakresu napędu i bezpieczeństwa. Dobrze znany już Klientom model jest przez cały czas udoskonalany, by dostarczać produkt możliwie najbardziej nowoczesny i zgodny z najnowszymi trendami. Fabia przeszła kolejną modernizację w styczniu tego roku, zyskując nowe kierownice i gałki zmiany biegów oraz logotypy.

Pierwsze miejsce w zestawieniu rynkowym to wielkie osiągnięcie tego modelu i dowód nie tylko na nieustającą, ale wręcz rosnącą w ogromnym tempie jego popularność – w porównaniu do tego samego miesiąca rok temu, osiągnięto wynik lepszy aż o 86%. Bestsellerowe auto czeskiego producenta wyszło też na prowadzenie w tabeli sprzedaży nowych samochodów od początku tego roku. W całym 2013 zarejestrowano już 6 820 Fabii, co oznacza niesłabnący i stabilny wzrost powodzenia tego modelu - w porównaniu do analogicznego okresu z poprzedniego roku, wynik poprawiono aż o 11%. Może to być dla producenta powód do wielkiego zadowolenia, biorąc dużo uwagę skromniejszy wzrost rynku w tym okresie, wynoszący niecałe 2%.

Z wynikiem 1076 sztuk Fabia wyprzedziła w poprzednim miesiącu kolejny samochód w zestawieniu o 204 egzemplarze. Okazał się nim nikt inny jak... kolejny model ŠKODY - Octavia! Razem z Fabią tworzą niezwyciężony tandem, do którego żaden z konkurentów na rynku nie jest się w stanie nawet zbliżyć.

Skoda

No niezłe ba-nia-lu-ki. A i tak wszyscy wiedzą, że Cena Czyni Cuda.

A Fabia ceną bije na łeb na szyję konkurencję?

weuek

Marketingowiec jest jak płatna kochanka - wszystkich zadowoli (chyba sam się śmiał do siebie z tego tekstu i jego odbiorców).

Niniejszym udaję się do Biedronki, bo w głębokim uznaniu mam niepowtarzalną jakość oferowanych tam artykułów żywnościowych najwyższej europejskiej klasy oraz unikalną w skali galaktycznej jakość obsługi. Stopień mej satysfakcji zobrazuje poniższy wykres:

Adieu!

Źródło: dyrdymały.weuka.zz

Ups! Przeglądarka Internet Explorer nie znalazła strony dyrdymały.weuka.zz

Nie dziwota, wszak IE to ZUO! (i służy tylko do pobrania innej przeglądarki)

Oj bije za 30 tysi masz Fabie, konkurencja zaczyna się od 35 tysi więc tak jak napisał weuek "Cena Czyni Cuda"

Może innaczej bo sam ostatnio się przekonałem, cennik swoją drogą a rzeczywistość swoją drogą, tak na prawde te za 35 też da się wyrwać za 30, a fabii taniej zbytnio nie puszczą już.

Nie wiedziałem o tym dlatego zapytałem. Bo cennikowo drogo wychodzi.

Ty masz TSI więc to już inna bajka jeśli chodzi o cenę

"Bo to cały holcwagen, panie, ino tańszy". Tańszy tam, gdzie od razu nie widać, na przykład w uszczelkach drzwi (tam gdzie każda fabia cieknie po kilku latach). No przecież nie tylko za sprawą celowo zepsutego wyglądu jest taniej

weuek ale znajomi mają seaty ( Ibiza i Leon) też im uszczelki przepuszczają z tyłu w kolegi Polo podobny problem ma więc to chyba ogolnei jakas przypadłość koncernu jest

To coś słabawo ten koncern myśli nad projektami albo zbyt agresywnie wdraża politykę planowego postarzania produktu .

W takim razie szala przechyla się na stronę gorszego wyglądu.

Oczywiście że fabia bije ceną na łeb na szyję. Poza tym od kiedy panda jest produkowana we Włoszech co spowodowało wzrost jej ceny, większość służbówek w wersji VAN to fabie. One też podbijają tę statystykę.
Skody w okresie po wyprzedażowym roczników wychodzą tanio. W okresie wyprzedaży roczników idzie trochę w górę żeby stare roczniki wyprzedać.