ŠKODA Yeti dołączyła do rodziny aut spod znaku „Laurin & Klement”. To już trzeci, obok Octavii i Superba, model dostępny w tej prestiżowej wersji wyposażenia.



ŠKODA Yeti „Laurin & Klement” przygotowana została z myślą o osobach, które oczekują od samochodu nie tylko wyjątkowego komfortu i maksymalnej funkcjonalności, ale również indywidualnego charakteru. Pojazd posiada szereg specjalnie zaprojektowanych elementów, które dodają mu szyku i elegancji.

Wersję „Laurin & Klement” wyróżniają m.in. 17-calowe obręcze kół ze stopów lekkich ANNAPURNA z czarnym wykończeniem, ochronne listwy boczne z elementem chromowanym czy eleganckie listwy progowe. Aby zapewnić wyjątkowy komfort podróżowania, model Yeti wyposażony został w podgrzewane fotele dla kierowcy i pasażera.



Skórzaną tapicerkę charakteryzują srebrne przeszycia, które widoczne są również na kierownicy, skrzyni biegów, dywanikach czy dźwigni hamulca ręcznego. Wnętrze „L&K” może zostać wykończone dekorem fortepianowym lub materiałem utrzymanym w stylistyce drewna.



Dzięki 9 poduszkom powietrznym oraz systemowi ESP, ŠKODA Yeti „Laurin & Klement” zapewnia także najwyższy poziom bezpieczeństwa. Funkcjonalność samochodu znacząco podnoszą standardowe dla tej wersji wyposażenia m.in.: reflektory bi-ksenonowe, czujniki parkowania z przodu i z tyłu, automatyczna klimatyzacja Climatronic, nawigacja satelitarna Amundsen+ czy możliwość podłączenia telefonu przez Bluetooth.

Model Yeti „Laurin & Klement” dostępny jest ze wszystkimi silnikami z wyjątkiem 1.2 TSI (105 KM) oraz 1.6 TDI CR DPF (105 KM) GreenLine. Samochód występuje również z dwusprzęgłową, automatyczną przekładnią DSG, która nie tylko podnosi komfort jazdy, ale także zapewnia imponujące osiągi.

Prestiżowe wersje wyposażenia „Laurin & Klement” są wyrazem uznania dla mechanika Václava Laurina i ekonomisty Václava Klementa. W 1895 roku założyli oni firmę produkującą rowery, motory i samochody, która następnie połączyła się z koncernem ŠKODA.

ŠKODA Yeti „Laurin & Klement” jest już dostępna w Polsce. Dopłata do tej najbardziej prestiżowej wersji wynosi 10 500 zł w stosunku do wariantu Elegance.


Skoda

Przyznam, że wnętrze Skody Yeti bardzo mi się podoba, chociaż liczyłem że Skoda będzie dążyła w kierunku jego rozjaśnienia..

sebasuperb mnie osobiście podoba się ciemne stonowane wnętrze, zdecydowany plus dla skody za taki design

Moim zdaniem troszkę zbyt grobowo, ze smakiem ale ciemno jak w d...
Kremowe wykończenia dodały by smaku.
Moje zdanie

poszukaj fiata500.

p_50 mi sie akurat podoba ciemne wnetrze jest takie stonowane i za to cenie grupe VW

Ok, a z praktycznego punktu widzenia: Yeti jest niby uterenowione, więc zakładam że producent przewidział możliwość poruszania się tymże autem po terenie, nawet lekkim.

I chcecie tu upakować beżowy środek?

Jest elegancko i praktycznie, bez udziwnień.

MatCar17 ale aktualnie właściciele aut typu SUV kupują je do lansu po mieście

No dobra, ja w sumie powiedziałem tak jakby moim zdaniem.

Jakbym miał kupić auto z napędem na 4 koła, to na bank bym się nim wybrał w jakiś plener, nad rzeczkę, zimą na narty w góry, lato jakąś przyczepkę kempingową podczepił i tak dalej.

Moim zdaniem SUVy to ostatnie auta, które nadają się do lansu.

Tego nie rozumiem