Nowa ŠKODA Citigo: mała ŠKODA do miejskiego ruchu


ŠKODA kontynuuje swoją ofensywę produktową wprowadzając siódmą linię modelową. Do segmentu A00 producent samochodów z Mladá Boleslav wjeżdża nowym modelem Citigo.

ŠKODA Citigo zadebiutuje w Czechach jeszcze w tym roku, w pozostałych krajach Europy pojawi się na początku lata 2012. Samochód oferuje optymalne wykorzystanie przestrzeni i miejsca dla czterech pasażerów. Wprowadzony na rynek zostanie najpierw model w wersji 3-drzwiowej, a w następnej kolejności jego 5–drzwiowa odmiana.

"Citigo to jeden z filarów naszej strategii rozwoju. Pojawia się w nowym i bardzo obiecującym dla nas segmencie małych aut miejskich.” – powiedział Prezes Zarządu ŠKODA Prof. Dr. h.c. Winfried Vahland. - „Nowy produkt w pełni współgra z filozofią korporacyjną marki ŠKODA wyrażającą się poprzez hasło "Simply Clever". Pomimo swojego małego rozmiaru, oferuje przestronne wnętrze, jest zaskakująco zwinny i atrakcyjny pod względem wykończenia oraz zastosowanych technologii."

Projektantom udało się stworzyć samochód, który jednoznacznie kojarzy się z nową linią modelową marki. Użebrowany grill umieszczony w chromowanej ramie oraz precyzyjnie uformowane reflektory przednie nadają pojazdowi nowoczesny wygląd. Z długością 3,56 metra, szerokością 1,65 m oraz wysokością 1,48 m, ŠKODA Citigo jest jednym z najmniejszych samochodów w swoim segmencie. Jak na tę klasę oferuje jednak bardzo dużo miejsca wewnątrz. Objętość bagażnika to 251 litrów, może zostać powiększona do 951 litrów po złożeniu oparć tylnych siedzeń.


Model ten jest dedykowany głównie młodym kierowcom, rodzinom myślącym o kupnie drugiego lub trzeciego samochodu, oraz tzw. „Best agers” – osobom mającym powyżej 55 lat. To klienci, którzy z jednej strony zwracają uwagę na koszty i mają racjonalne podejście do samochodów, z drugiej zaś – wysokie wymagania wobec jakości, praktyczności i bezpieczeństwa. „Zauważyliśmy, że wzrasta popyt na małe samochody z niską konsumpcją paliwa, w atrakcyjnej cenie oraz z racjonalnymi kosztami eksploatacji. Nowy, mały samochód marki ŠKODA jest odpowiedzią właśnie na ten trend. Wchodzimy na nowy teren i Citigo przyciągnie wielu klientów głównie na naszych europejskich rynkach.” – dodał Prof. Vahland.

Projektanci ŠKODA Citigo położyli duży nacisk na bezpieczeństwo. Po raz pierwszy w samochodach ŠKODA w celu ochrony głowy kierowcy oraz pasażera zastosowano zintegrowane boczne poduszki powietrzne z funkcją ochrony głowy, co wraz z innymi rozwiązaniami tworzy modelowy pakiet bezpieczeństwa w tej klasie. Aktywne bezpieczeństwo znacznie podnosi także nowy asystent hamowania „City Safe Drive”.

System ten automatycznie aktywuje się poniżej prędkości 30 km/h i uruchamia czujniki laserowe identyfikujące niebezpieczeństwo kolizji. Wraz z Volkswagenem UP!, ŠKODA Citigo jest obecnie jedynym samochodem w segmencie małych aut, który oferuje funkcję awaryjnego hamowania.


ŠKODA Citigo będzie wyposażona w dwa nowe, trzycylindrowe silniki benzynowe o pojemności 1.0 litra i mocy 60KM oraz 75KM. Średnie zużycie paliwa dla modelu z jednostką napędową o mocy 60 KM wynosi 4,3l/100km. Emisja CO2 to 99g/km.
Silnik o mocy 75KM skonsumuje 4,7l/100km i wyemituje 108g CO2 na kilometr.





Skoda

Takie skoda twingo :p

Just like old times...

te drzwi z niepełna tapicerką...

może to poprawia i jakiś diselek oszczędny by się przydał

Podobnież Fabia to auto miejskie, to jak nazwać tego łosia? bardzo miejskie? diesel się w nim nie sprawdzi.
Nie jest specjalnie urodziwe, ale paskudne też nie, ot takie sobie maleństwo...
Najsłabszy jest przód- gril i światła, ni to koreańczyk ni to insza produkcja, a Tatą zalatuje.

To odpowiednik trojaczków z Kolina.Jedno auto różne loga.Seat będzie to produkował pod nazwą
"Mii" a VW "Up".Jakby tam wsadzali TSI to by było ciekawie

Sami maruderzy na forum normalnie
Przecież napisane wyraźnie że dla dziadków (czyli mnie) i jako trzeci w rodzinie.
Bardzo sympatyczne autko, szkoda że brak ceny itp.
Co do tapicerki to Syrena nie miała jej wcale a była obiektem pożądania, przecież ludzie 55+ doskonale to pamiętają.
Jeśli furka otrzyma solidne zabezpieczenie przed korozją i zawieszenie lepsze niż fabka 1 będzie przyzwoitym wozidłem miejskim.

Tyle że od czasów syreny minęło kilka ładnych lat. W tym czasie standardy uległy zmianą.



nie otrzyma



Skuter też jest przyzwoitym wozidełkiem miejskim

Todd, a dlaczego niby nie otrzyma?

No może będzie miał lepsze uszczelki. Może. Ale przypacz się na "nowe" czerto, pięcioletnie VW.
Dramat jeśli chodzi o ochronę antykorozyjną...
Dlaczego więc najtańsza ze skody miała by dostać porządne? Zwłaszcza że takie samochody projektuje się jako 100% miejskie, czyli na mały przebieg.

piszą że to jest vw up ze zmienionym grilem i światłami. nie będzie źle, cinquecento to jest dopiero szajs a jeszcze jeździ ich sporo. odnośnie niepełnej tapicerki to vw lupo też taką ma i jest wewnątrz bardzo przyjemny. niech do citigo fotele wygodne wsadzą a nie jakieś stołki co się w połowie uda kończą. ogólnie strzał w 10 z takim autkiem skoda poczyniła.

wlasnie fabia to tak nie bardzo auto miejskie.przynajmniej kombi. jak stanalem obok vectry to wcale roznicy nie bylo.

ogolnie fabia to auto podmiejskie. tak do 50 km dojazdu do roboty,

ciekawostka, poprzednik UP!-a, więc i Skody Citygo VW Fox nie był nawet w całości ocynkowany

A trzeźwy wtedy byłeś?