co do wyglądu to myślę że jest to kwestia przyzwyczajenia, daje tydzien dwa na przyswojenie jej dziwacznego wygladu, bardzo szkoda że nie upodobnili jej do O2 która naprawde jest ok (interier i exterier), ale w koncu rzadko bedziemy ogladać nasz samochod z zewnątrz,
może będą jakieś brewki do badlooka...
na papierze ma 12s do 100 czyli 2sek mniej niz stara fabia a w rzeczywistosci tego w gole nie czuc wrecz przeciwnie jakby wszystko trwało 2 sekundy dłużej, zauwazylem to ja i arielcpu a jezdzimy slabszymi samochodami)
skoda odeszła od matadorów, jak narazie pakują bridgestone'y, niestety nie miałem gdzie sprawdzic czy ABS tez gubi się na nierównym asfalcie,
Czujniki cofania z beeperem wraz ze skalą wyświetlaną na duzym LCD radia (2 słupki lewa/prawa strona) to duze ułatwienie dla tych którzy nie potrafią ogarnąć manewrów parkowania, chciałem dojechać jak najbliżej ale panowie w środku wymiękli więc odpusciłem ale i tak dojechałem bliziutko i to w ogóle nie patrząc po lusterkach
z przodu przydałoby się takie dobrodziejstwo bo w zadnej pozycji nie widziałem przodu auta a pozwalałoby na maksymalne dojechanie do przeszkody bez zbednego wachlowania biegami.
fakt wersja którą testowaliśmy kosztowała ok 52,5 tys zł, ale już wyglądała jako tako lecz na trawie stał FIT... mmmmm gangsterski wygląd : http://www.fabiaclub.pl/forum-pl/viewto ... 8948#48948
Predzej zmienie marke
. przyznam, że zanim poszedłem do salonu to oglądając prospekt F2 HB nie mogłem znaleźć w tym aucie zbyt wielu argumentów przemawiających za jego wyborem. a jednak na żywca okazało się to bardzo przyzwoite auto, przemyślane i zaprojektowane inaczej niż 90% współczesnego segmentu B.
. idąc tym tropem to ja w tej chwili mogę powiedzieć że fiat 500 jest ohydny, podczas gdy w rzeczywistości może być całkiem całkiem