każdemu może się zdarzyć, z kupnem auta niestety tak jest że do głosu dopuszczamy emocje i lekko się przez to zawęża pole widzenia. sprawdzamy tylko kolor lakieru, czy jest wyposażenie, które zamówilismy a resztę mamy gdzieś. a dealer tylko na to liczy.. za to następnym razem obejrzysz wszystko tak wnikliwie, że sami ci powiedzą co jest nie halo żebyś tylko wziął, nawet z rabatem .

pamiętaj, że każda - nawet najmniejsza - pierdoła i usterka nieujęta w wyłączeniach z gwarancji i nieusunięta przez ASO daje ci podstawę do odstąpienia od transakcji z powodu przedmiotu niezgodnego z umową kupna-sprzedaży. podobnie, jeśli będą robić problemy z doprowadzeniem auta do stanu, z którego będziesz zadowolony - pamiętaj, że oni z pewnością nie będą zadowoleni jeśli przeczytają o sobie w którymś motorze albo autoświecie . możliwości jest wiele, tak samo jak ASO..

to kwestia specyficznej konstrukcji słupków A (plastikowe nakładki na blaszany słupek). u mnie wszystko ładnie przylega do blachy, ale mogę sobie wyobrazić, że wystarczy najmniejsza luka między uszczelką a blachą i masz hałas w kabinie. niech zdejmą w ASO te nakładki i założą jeszcze raz, dokładniej, może wtedy będzie lepiej.


trzymamy

[glow=blue][/glow] WItam Jeśli chodzi o mnie to lubię samochody w wersji Combi, ale jeśli chodzi o Fabia II to podoba mi sie bardzej w wersji Hatchback niz Combi. Ma swój styl i wygląd.

A mi właśnie na odwrót wole Combi, i nie długo (po wakacjach) mam nadzieję że będe taką śmigał - zoabczymy jak ze studiami, pracą i promociami (wersjami specialnymi fabii combi)

Ja mam przejechane ponad 700 km i jak na razie rewelka. Fakt obejrzałem autko dokładnie przy odbiorze, aż dziwnie na mnie patrzyli, ale spoko nic sie nie dzieje autko hula i to najważniejsze.
Trzymam za ciebie kolego kciuki. Serwis też trzeba sobie umieć wychować

Ja moja fabioliną jeżdżę od ośmiu miesięcy, przejechałem 9000km, jestem bardzo zadowolony, jak na razie wszystko ok.
Jestem bardzo zadowolony z tego autka, silniczek rodem z kosiarki też jakoś sobie radzi , ma dosyć umiarkowany apetyt na paliwo, no i klima po prostu super

jeśli zaś chodzi o mnie to nie lubię "combików"..

Marcin_er - ja mam bardzo zle zdanie o Vectrach i oplach wogole. Nie traktuj tego osobiscie, mialem smaka na Vectre B, ale jak widzialem jak koledze gnije, potem drugiemu w pracy, nie wspomne o ogladanych Vectrach w komisach itp. zdecydowalem sie na Octavie. Dopiero Astra II wyleczla sie z rdzy, lifting w Vectrze ograniczyl, ale nie zlikwidowal problemu. Koledze w pracy gnije Vectra poliftingowa. Jest to tak przypadlosc jak w Focusach I. TTTM i juz.

Moze jestes zbyt wrazliwy na te potencjalne niedorobki Ja jakbym zaczal porownywac Fabie do Octavii, to tez bym znalazl pare rzeczy, ze silnik slabszy (mialem 2.0), ze twardsze zawieszenie (wieksze auto wiekszy komfort), ze hamulce slabsze (w octavii byly tarcze na tyle), ze Fabia glosniejsza (mniejsze wyciszenie i ksztalt przodu ostrzejszy w Fabii) itp. itd. Ale chcac to wszystko zniwelowac musialbym dalej kupic Octavie, ale niestety nie za te pieniadze. Wiec za to co dalem, jestem bardzo zadowolony Auto nie bedzie gnilo, mechanika VW - OK i jest mi znana, wyposazenie spoko, wyglad akceptowalny.

Ja jestem na TAK za Fabia

Witam,
wcale nie twierdzę, że fabia jest zla, nie mogę jedynie zaakceptować tych wlaśnie niedorobek. daj mi swojego maila to Ci podeślę kilka zdjec, bo nie wiem jak sie wstawia na forum to sam sie przekonasz

pozdrawiam

M

spróbuj tędy. też chcę zobaczyć co też tak nawywijali w fabryce .

Marcin_er, Dzieki, doszlo. Hmm faktycznie niedorobki. Kurcze az boje sie u siebie sprawdzac, bo nie zwracalem uwagi az tak dokladnie na auto jak ty. Tylko gorna czesc uszczelki przy slupku u mnie tak nie odstaje, jest raczej przylegajaca, ale sprawdze jutro dokladnie.

Z raczej "podejrzanych" rzeczy w Fabii II to moge sie przyczepic do glosnych szyb elektrycznych i nawiewu na 1 biegu. W Octavii mialem nawiew bezszelestny, a szyby ciche, za to centralny zamek w Octavii halasowal (glosno sie wlacal i wylaczal), a tu znowu cisza, wiec cos za cos. Dobrze ze mam klime i elektrycznych szyb to raczej uzywac nie bede, pare razy w roku placac za autostrade.

Co do zwijacza pasa, to moge Ci doradzic, zebys wyciagnal caly pas - normalnie naciagnal wolno do oporu i pozwolil mu sie jeszcze raz zwinac, moze zle sie zwinal, zakrzywil i dlatego nie chce dobrze cofac.

Witam,

Do Kolego Cosmosa, nie chciałbym upubliczniać na razie tych fotek, więc mogę jedynie na maila, jeśli chodzi o nawiew to też u mnie wyje ale takie wycie jest do zniesienia. Autko teraz jest w serwisie, zobaczymy jak sobie poradzą z tymi niedoróbkami, jestem pozytywnie nastawiony, bo konsultant z serwisu był bardzo miły.
Chciałbym się jeszcze dowiedzieć jak to jest ze wskaźnikiem temperatury płynu w chłodnicy, u mnie nie ma tego wskaźnika jest jedynie lampka gdyby coś było nie tak, jak myślicie można jakoś wyprowadzić dodatkowy termometr?

Pozdrawiam
Marcin

Marcin_er, Dzisiaj przgladnalem sie swojej Fabce i u mnie jest OK, nic nie odstaje w tych miejscach co u Ciebie, a na slupku pod tym czarnym plastikiem jest taka ladna uszczeleczka dolegajaca do blotnika, bardzo ladnie to wyglada, ja nie mam zastrzezen.
Z tego wynika, ze to tzw. poniedzialkowe usterki. Masz atut, ze nowsze tego nie maja i juz.

Pozdrawiam

[ Dodano: 2008-07-29, 21:28 ]
Acha, a odnosnie temperatury silnika to fakt troche mi brakuje wskaznika. Ciekawi mnie przy ilu stopniach gasnie ta niebieska konrolka wskazujaca ze silnik jest zimny, pewnie przy 30 stopniach, jak zarzuci juz dobrze olejem po silniku, a nie jak jest faktycznie cieply.

Moze ktos ma laptopa z Vagiem i podpial by sie i sprawdzil

Ciekawe, ze nie trzeba dlugo stac na swiatlach, by wlaczyl sie wentylator chlodnicy. Teraz wystarczy stanac przed brama zaraz po jezdzie i po 20 sekundach wlacza sie wentylator.
Czy koledzy z 1.4 16V w F2 tez tak maja

[ Dodano: 2008-08-04, 12:11 ]
Marcin_er, To jest jakas wada, bo dzisiaj ogladalem auto kolegi z pracy i jemu odpadaja obie uszczelki, z lewej i prawej strony. Odpada dolny listek przylegajacy do blachy nadkola. Ma juz strzxelone tak z 70 % dlugosci i powiewa, ale jeszcze dzien dwa i mu odpadnie. Auto ma modelowo 2008, kupil poczatkiem czerwca. Ma nalatane 2 tys km. Porazka z tym. U mnie jest OK, mam nadzieje, ze to jest poprawione.

Napisz jak Ci poszla wizyta w ASO i gwarancja.

Witam,

Po wizycie serwisie, mogę powiedzieć że spisali się nawet dobrze, poduszka poprawiona, pas poprawiony, estetyka słupków bocznych już poprawiona, niestety nie mieli słupków przednich mają mieć w tym tydniu , szczelinka w uszczelce przy drzwiach przednich ja była tak jest, no a z tym delikatnym porannym szarpaniem silnika serwisant stwierdził TTTM.
Panowie posiadający nową fabię 1,2 12v htp, napiszcie czy u Was jest jakaś niebieska dioda, świadcząca o zimnym silniku, bo ja takowej u siebie nie zaobserwowałem a Kolega Dig Dug mówi, że ma


Pozdrawiam

Marcin

Coś wiadomo o jakiś promocyjnych wersjach fabii 2 combi

Co prawda ja mam 1,2 6V, ale żadnej sygnalizacji niskiej temp silnika nie mam, co do porannego szarpania silnika to u mnie po odpaleniu pracuje równo, nie ważne czy zimny ,czy ciepły, myslę że Twój powinien zachowywać sie tak samo.

A mógłby ktoś wstawić fotkę tej kontrolki Ja u siebie takiej (niebieskiej) nie widzę