ciesze sie że jest nas 2, myślę iż wkrótce będzie nas ICH TROJE.

No to już jesteście ICH TROJE

Witam wszystkich !
To mój pierwszy post na forum. Czas najwyższy się ujawnić i przestać być wyłącznie „czytelnikiem”. Poruszam się F2 od końca września (aktualny przebieg ok. 6000 km) i jak do tej pory nie mogę powiedzieć złego słowa o tym aucie.

Miałem wcześniej kilka różnych samochodów (żaden nie był nowy) a na F2 przesiadłem się z Focusa , moim zdaniem F2 wcale nie traci przy tym porównaniu (oczywiście to moja subiektywna opinia). Moim kryterium przy wyborze nowego auta nie była marka ani model (nie byłem wielkim fanem skody, ale nie byłem też przeciwnikiem – miałem opinię, że jest to bardzo przyzwoita marka dla tych którzy nie kupują samochodu dla znaczka).

Główne kryteria wyboru:
- nowe
- średniej wielkości (głównie do jazdy po mieście – 90% miasto – 10% trasa)
- nierdzewiejące (przesiadłem się z focusa )
- benzyna z przyzwoitej jakości automatem
- dobra sieć serwisowa z rozsądnymicenami
Po przeanalizowaniu tego co jest dostępne na rynku wybór padł na F2.
Moja F2 ma silnik 1.6 + Tiptronic i jest w wersji Comfort

Normalnie nie wierzę, wygląda jakby ludzie dostali F2 pod choinkę i powoli wyjmowali swoje zabawki z pudełek . Widzisz kros, opłaciło się wołać śpiące misie .

Czyli w sensie doświadczeń i przekonań mamy dość podobną przeszłość, też jeździłem wcześniej Focusem II i mam bardzo podobne odczucia pod kątem porównania z F2

poza napędem Twoja lista pokrywa się z moją - dodałbym jeszcze ciekawy design, ale to już moja subiektywna opinia .

bye bye ICH TROJE..

Widzisz kros, opłaciło się wołać śpiące misie

i to też był powód by się ujawnić !

Luuudzie jest nas 1500 a kurcze gada raptem 15 osób.

nawet z totalną serię,

bye bye ICH TROJE..

Napisz ile cię skasowali za montaż radyjka,

tym bardziej się cieszę, że też jesteś z poznania . jaki masz kolor autka i wersję? może cię gdzieś już widziałem bo raczej nieczęsta to okazja a zawsze dość mocno wypatruję na horyzoncie innych F2.

Sama rameczka do montażu radia nieoryginalnego (zawiera również separator antenowy i półeczkę) kosztuje w moim ASO 188 zł, mnie wykasowali za nią na 170 zł, ale doszło ponad 50 za montaż. Na etapie składania zamówienia na samochód było jeszcze "przygotowanie pod radio niefabryczne" 80 zł. Ważne, że radio gra i zawsze trochę weselej jest (no i nie ma wielkiej dziury w desce rozdzielczej - żadnych zaślepek nie było).


Autko jest w kolorze Szary Stone, niby miał być taki, jak w F1, ale w przypadku F2 jest on zdecydowanie bardziej błękitny, co mnie bardzo cieszy. Wersja to Style. W sumie to przynajmniej w Poznaniu mało jeszcze widzę F2 (agencja ochrony ma), sam jeżdżę najczęściej na trasie Dębiec-Centrum-Jeżyce.

Pozdrawiam!
And_ree

Sama rameczka do montażu radia nieoryginalnego (zawiera również separator antenowy i półeczkę) kosztuje w moim ASO 188 zł, mnie wykasowali za nią na 170 zł, ale doszło ponad 50 za montaż. Na etapie składania zamówienia na samochód było jeszcze "przygotowanie pod radio niefabryczne" 80 zł. Ważne, że radio gra i zawsze trochę weselej jest (no i nie ma wielkiej dziury w desce rozdzielczej - żadnych zaślepek nie było).