| FABIACLUB.PL http://fabiaclub.pl/forum-pl/ |
|
| Samochód z kierownicą po prawej stronie w Polsce http://fabiaclub.pl/forum-pl/viewtopic.php?f=22&t=7022 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | stok [ 26.01.2009, 09:02 ] |
| Tytuł: | Samochód z kierownicą po prawej stronie w Polsce |
Witam! Widziałem w Sosnowcu wczoraj dwie fury jadące razem, które miały polskie blachy. Podobno nie można było rejestrować takich samochodów bez przekładki, coś się zmieniło? Czy to tylko załatwione jakoś po znajomości? PZDR |
|
| Autor: | pełcio [ 26.01.2009, 10:14 ] |
| Tytuł: | |
z tego co wiem jest jakas kwestia robienia homologacji w kraju z ktorego pohcodzi auto co pół roku ale moge sie mylic |
|
| Autor: | khain [ 26.01.2009, 16:22 ] |
| Tytuł: | |
W przepisach nic się nie zmieniło. Nadal trzeba przekładać kierownicę na prawą stronę. Po prostu diagnosta wziął w łapę. Ja ostatnio widziałem ford z USA na polskich blachach z nieprzerobionymi kierunkowskazami. Jeśli chodzi o homologację to niektóre urzędy wymagają potwierdzenia od producenta czy dany samochód uzyskał homologację na ruch prawostronny, choć moim zdaniem sprawdzanie tego leży w gestii diagnosty, bo to diagnosta bada zgodność warunków technicznych samochodu, a nie urząd. |
|
| Autor: | kros [ 26.01.2009, 18:20 ] |
| Tytuł: | |
sądzisz że ktoś byłby taki głupi i podbił dowód jeśli przepisy by na to nie zezwalaja, zwłaszcza w dobie kiedy za lewe podbijanie zabierają uprawnienia (teoretycznie) co innego z migaczami, to akurat żadna nowość i w mojej okolicy widuję kilka takich aut, pewnie część z nich ma dwie wersje lamp, jedne na codzień a drugie montują tylko do badania techn. (bo o takich praktykach słysząłem) A nawet jeśli diagnosta przymknie oko to trudno udowodnić z jakimi lampami auto przyjechało na badanie, kto zawinił, kto przekombinował. Odpowiedzialność łatwo zatrzeć. Ale z kierownicą juz tak prosto nie jest. Więc jeśli ktoś podbił taki dowód na lewo to musiałby być niewiarygodnie głupi, i ktoś kto dał w łapę żeby takie podbity dowód dostać również. |
|
| Autor: | khain [ 26.01.2009, 19:35 ] |
| Tytuł: | |
A jak inaczej to wytłumaczysz? Najprawdopodobniej diagnosta w ogóle nie widział samochodu, a klient pewnie zarzekał się, że kierownica na pewno została przełożona i samochodu nie trzeba oglądać. Diagności doskonale wiedzą kiedy są kontrolowani. Policjanci obserwują z ukrycia ile aut wjeżdża na stację, a potem trzepią stację i porównują ile przeglądów zrobił diagnosta, ale diagnosta doskonale zdąży się pokapować, że jest kontrola - chociażby szef lub życzliwi klienci go poinformują. Albo po prostu diagnosta nie zna przepisów - bywają i tacy. Choć kiedyś śledziłem temat rejestracji auta z kierownicą po lewej stronie - muszę zajrzeć w pracy i przypomnieć sobie jak to było. Jedno jest pewne w taki czy inny sposób zawinił diagnosta. |
|
| Autor: | kros [ 26.01.2009, 21:03 ] |
| Tytuł: | |
khain napisał(a): Najprawdopodobniej diagnosta w ogóle nie widział samochodu no tak, o tym jakoś niepomyślałem... natomiast o liczniu aut nie słyszalem... Po prostu jak patrol zatrzyma na ulicy jakieś truchło z niedawno wbitą pieczątką, po numerze z pieczątki zawijają kolesia, o czatowaniu na auta w krzakach nie słyszałem. Co nie zmienia faktu, że trochę rozjechałem się z tematem 
|
|
| Autor: | stok [ 27.01.2009, 10:43 ] |
| Tytuł: | |
Hmm, czyli jeżdżą tak nielegalnie.. Ehh, gdyby mieli blachy na auto zabytkowe to byłoby wszystko ok chyba, ale niestety to były w miarę nowoczesne auta - nissan silvia (chyba) i skyline r33. Wynika z tego, że jeżdżą i liczą, że nikt się nie kapnie/ ew. nie zauważy? Omg PZDR |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|