a wentyle zmieniałeś? może przyszedł czas na nie.
Chociaż dziwne, że we wszystkich kołach na raz schodzi
| FABIACLUB.PL http://fabiaclub.pl/forum-pl/ |
|
| Uciekające powietrze z opon. http://fabiaclub.pl/forum-pl/viewtopic.php?f=2&t=9938 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Mat [ 01.02.2010, 12:57 ] |
| Tytuł: | Uciekające powietrze z opon. |
Otóż problem polega na tym, że parę dni temu sukcesywnie schodzi powietrze ze wszystkich opon, w tempie ok 1,5 bara / 12 h. Przecięcie wykluczam, dlatego że po napompowaniu jako tako trzyma. Zastanawiam się, czy to nie jest wina mrozów i tego, że sztywna guma zaczęła pękać. Opony to Fulda Carat Excelero 195/50 R 16. Co może być przyczyną? :/ |
|
| Autor: | manieku [ 01.02.2010, 13:10 ] |
| Tytuł: | |
a wentyle zmieniałeś? może przyszedł czas na nie. Chociaż dziwne, że we wszystkich kołach na raz schodzi
|
|
| Autor: | kornat [ 01.02.2010, 13:22 ] |
| Tytuł: | |
Możliwość jest taka że jak jest opona zimna (po nocy) to ciśnienie w kołach może być niższe niż po rozgrzaniu się laczków o nawet 0,3 bara. Przy ostatnich mrozach może nawet być więcej. |
|
| Autor: | Mat [ 01.02.2010, 15:56 ] |
| Tytuł: | |
O zmianie ciśnienia z powodu spadającej temperatury wiem. Fizyka.  To w sumie brałem pod uwagę, ale wydało mi się mało prawdopodobne, że przy w sumie kilkustopniowym spadku temperatury (było pompowane przy -2) po nocy zeszła połowa ciśnienia. 0,3 bara to norma, mojemu ojcu podczas upałów wzrosło chyba nawet 0,5.
W sumie to jestem teraz w malinach, bo zeszło z przodu kompletnie, a z tyłu prawie do końca. :/ Wentyli nie ruszałem. Może to być ich wina? :/ Zastanawiam się nad opcją twardej pod wpływem mrozów gumy, ale wydaje mi się, że guma zaczyna tak sztywnieć, że pęka dopiero przy ok -50 - -60. |
|
| Autor: | mrfazi [ 01.02.2010, 16:06 ] |
| Tytuł: | |
miałem podobnie - nowe wentyle i wyczyszczenie rantów felg załatwiły sprawę (u mnie schodziło tylko z jednego koła) |
|
| Autor: | kika [ 01.02.2010, 17:47 ] |
| Tytuł: | |
Napluj na palec i ślina do wentyla i wiadomo czy powietrze ucieka |
|
| Autor: | K_Tomek [ 01.02.2010, 19:09 ] |
| Tytuł: | |
tylko żeby ci nie przymarzł... |
|
| Autor: | MartinezTychy [ 01.02.2010, 19:15 ] |
| Tytuł: | |
MatCar17, Przyczyn może byc kilka. 1 Zaworek w wentylu 2 Sam wentyl jeśli jest stary to kołnierz nie uszczelnia wentyla z felgą 3 Podrdzewiałe ranty felg na nich dochodzi do nieszczelności 4 Przypadek raczej skrajny,że powietrze uchodzi między kordami opony. |
|
| Autor: | Robol [ 01.02.2010, 19:29 ] |
| Tytuł: | |
Najprościej wymienić całe zawory koszt ok. 5 zł. za zawór. Jeśli fachowiec to zrobi umiejętnie ominie cię montaż i demontaż opony oraz wyważenie. Czyli 4 koła 20 zł. Przy okazji (jeśli masz stalówki) niech dobrze obejrzy gniazda wentyli czy nie są zbyt mocno skorodowane. W skrajnych przypadkach może nie uszczelnić pomimo wymiany. Inny przypadek (mało prawdopodobny) to jeśli jeździłeś po zaspach, głębokim śniegu lub innym syfie nazbierało się tego przy rantach opony, a dokładnie między felgą, a oponą nawchodziło tego szlamu i tam ucieka w tym przypadku demontaż i czyszczenie felgi, aczkolwiek mało prawdopodobne aby to się stało we wszystkich czterech kołach na raz. Chociaż są rzeczy które się fizjonomom nie śniły. Pozdro. |
|
| Autor: | Mat [ 01.02.2010, 21:00 ] |
| Tytuł: | |
kika napisał(a): Napluj na palec i ślina do wentyla i wiadomo czy powietrze ucieka Teraz to jest średnio realne, bo ciśnienia nie ma, więc o tak nic nie poczuję.  mrfazi napisał(a): miałem podobnie - nowe wentyle i wyczyszczenie rantów felg załatwiły sprawę (u mnie schodziło tylko z jednego koła) Miło mi to słyszeć.  :):)
Wentyle nie mają nawet roku, a wszystko jeździ na felgach aluminiowych. Dziwi mnie, że mogły już się zużyć, ale będę podążał Waszą drogą. Zobaczymy.
|
|
| Autor: | manieku [ 01.02.2010, 21:36 ] |
| Tytuł: | |
Jak wentyle nawet roku nie mają, to faktycznie może być coś innego. A te opony jaką mają datę produkcji? Może ktoś w nocy przychodzi i Ci powietrze spuszcza 
|
|
| Autor: | Mat [ 01.02.2010, 21:48 ] |
| Tytuł: | |
Opony tez nie mają nawet roku. Zakupione pod koniec lipca, wyprodukowane 2 miesiące wcześniej. I do tej pory nie było z nimi żadnych problemów, spisywały się rewelacyjnie. :/ |
|
| Autor: | Nicram [ 01.02.2010, 22:04 ] |
| Tytuł: | |
Mój kuzyn miał ten sam problem,fakt że w skodzie felicji.Jeżdzil tak parę dni ,dopompowywał koła wreszcie powiedział dość i pojechał do oponiarza a ten stwierdził że wszystkie 4 opony są przebite czymś cienkim i stąd problem.Kuzyn w międzyczasie przypomniał sobie że już parę razy miał zatarg z jednym z mieszkańców bloku o miejsce parkingowe,a auto miał na obcych blachach.Tamten się mu odgrażał i słowa dotrzymał.Może i Ciebie to spotkało  
|
|
| Autor: | michawiec [ 02.02.2010, 08:55 ] |
| Tytuł: | |
kornat napisał(a): Możliwość jest taka że jak jest opona zimna (po nocy) to ciśnienie w kołach może być niższe niż po rozgrzaniu się laczków o nawet 0,3 bara. Przy ostatnich mrozach może nawet być więcej. eeee, no przecież gosciu napisał że schodzi w tempie 1,5 bara na 12 h |
|
| Autor: | Mat [ 02.02.2010, 17:35 ] |
| Tytuł: | |
Jutro rano zaczynam atak. zobaczymy, co jest nie tak. Będę się odzywał.
|
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|