Witam!!

Mam taki problem z moja Fabia

W środę wieczorem auto śmigało jak szalone ok godz 21 podjechalem pod dom silnik wylaczylem alarm uzbrojony. W czwartek rano chce odpalic auto a sie nie da.


Akumulator nówka sztuka kupiony w poniedzialek filtry paliwa powietrza oleju + olej wymiana w grudniu.
Zauwazylem ze mialem wypalone 3 bezpieczniki wymienilem je ale dalej nie gada.

Po wlaczeniu zaplonu slychac ze pompa pracuje ( gdy krece silnikiem obroty sie dzwigaja do jakich 200 obr/min i dalej nie kręci). Świece byly wymieniane jakies 25 000 tyś temu. ma teraz 86 700 km. Paliwa w baku mam ponad polowe starałem sie zime jedzic na pelnym baku.
Musze nadmienic iż gdy były mrozy po ponad - 21 C to auto odpalalo i nic sie nie dzialo.

Prosze i Błagam o Pilną pomoc !!
P.S. Fabia hatchback 1.2 52 KM 3 cylindry 2004r

A te spalone bezpieczniki od czego? Jaki numer bezpieczników? Chyba powstało jakieś zwarcie. Podaj numery bezpieczników

Jak dla mnie to przeskoczył rozrząd. Wnioskuję tak bo Damiano tak miał ale obym się mylił.

koleś, niestety przychylam się również do twojej tezy. Dobrze było by znać te bezpieczniki które się spaliły to może coś się jeszcze wyjaśni.

Damian

I możliwe że tak się stało, mi tez na to wygląda, niestety..

pytanie mam takie jak to mozliwe zeby rozrzad wzial i przeskoczyl Jak dzien wczesniej fura normalnie palila i bez zadnych problemów odpalała

Możliwe, rozrząd najczęciej przeskakuje przy próbie uruchomienia.

No ponoć to w tych silnikach jest możliwe. Tak jak pisałem kolega Damiano z Katowic tak właśnie miał. Napisz do niego lub poszukaj na forum bo opisywał swoją przygodę.

A te bezpieczniki, o których pisałeś, to co to było?

to byly bezpieczniki 15 A jak dobrze pamietam to 51 i dwa inne o których nie pamietam pozniej zejde do auta i je spisze

U mnie tak samo poprzedniego dnia furka śmigała jak ta Lala, a rano przy próbie uruchomienia właśnie przeskoczył i nie było już jazdy. Zimno wszystko sciśnięte (skurczone od niskiej temp.) i za duży luz.
Pozdro.

Pytanie do tego postu mam za 100 pkt. Czy w moim silniky AWY 1.2 52 KM 3 cylindry jest łańcuch czy pasek I Jeszcze jedno czy w fabii są silniki bez kolizijny czy tez nie

Jaki koszt wymiany rozrzadu to moze byc

DZieki wszystkim za pomoc

Masz łańcuch rozrządu na 100%.
Ja kupowałem do swojej cały zestaw rozrządu 400 zł. do tego 300 zł. wymiana.
Silnik jest kolizyjny pisał o tym ktoś na forum, po takim spotkaniu miał pół silnika do wymiany.
Jak chcesz mam schemat mogę Ci podesłać.
Pozdro.

robol bardzo chetnie bym ten schemat chciał dostać bede wdzieczny

Podaj mi adres poczty to ci prześlę. Bo na forum nie chcą mi wchodzić obrazki. Nie wiem dlaczego.
Moje GG 10652074

Do sprawdzenia bądź ustawienia rozrządu w tym silniku potrzebne są specjalne blokady, na kołach nie ma żadnych znaczników do sprawdzenia ustawienia. Gdybyś mieszkał blisko Katowic to mógłbym Ci takie blokady użyczyć.