Jak prawidłowo ma być załozony siłownik klapy bagażnika .Gruba częsc siłownik na dole czy u góry .Mamy w rodzinie 4 Fabie i różnie są pozakładane te siłowniki .I czy to ma jakieś znaczenie.

Gruby u góry - w fabiach tylko tak widziałem.

Ale teraz oglądam zdjęcia innych klap i widzę, że nie ma reguły.

Chłopska logika podpowiada mi, że jak gruby jest u góry, to ogranicza to dostawanie się cieczy do tłoczyska.

Wymieniłem i tak dałem ja piszesz ale w necie jest filmik i jest odwrotnie .W innej skodzie u siostry od początku gruby na dole .Zmieniałem kiedyś i tak i tak działa .Ale jak powinno być to nie wiem .Większosc aut w necie ma cienki u góry .U mnie zepsuty był i gruby siłownik był na górze.Dziękuje kolego .

U mnie sa fabryczne siłowniki. Gruby na dole.

Czyli nie ma reguły zakładają taki i tak .Dzisiaj sprawdzałem w Skodzie Fabii 2 ,2008 rok i były grubym na dole .Piszą na necie że założone odwrotnie żle działają .Ja mam grubym na dole ale jutro sprawdzę jak działają założone odwrotnie .Dziękuję za odzew.Czasami mała pierdoła a nie daje spokoju.U szwagra i siostry w Fabii 1 jest odwrotnie.

W FIIFL MY12 gruby od dołu

Dawałem tak i tak ale siłowniki mam nowe i są bardzo mocne .Stare nie trzymały .Nie widzę różnicy w założeniu ich.Ciekawe dlaczego zakładają je jak chcą .Pytam bo na necie jest filmik i autor mówi że żle założone szarpią klapą.Wygląda na to że w fabryce jest im to obojętne jak założą.