Aby zamontować podłokietnik musimy go najpierw zdobyć , a jak wiemy nie jest to łatwe ani tanie.
Jak już jesteśmy szczęśliwymi posiadaczami zabieramy się do dzieła
Musimy oczywiście zdemontować Tunel środkowy poniżej podaję link jak to zrobić

viewtopic.php?t=9649

Jak już to wszystko zrobimy pozostaje widok poniżej



Nalewamy zabezpieczenia do gwintów na śrubę ( Loctite albo jakieś inne ) żeby nam się śrubki nie odkręciły.
I po tak przygotowanym podłożu przymierzamy łapę podłokietnika a następnie
bierzemy śrubki 4 sztuki M6 ( kod z ETKA N102 855 04 M6x12 ) - oczywiście jeżeli nie mamy w zestawie.Przykręcamy mocno ( z wyczuciem ) i łapa gotowa.



Jak już dobrze przykręcimy to składamy cały tunel środkowy , i mamy widok jak poniżej.

[URL=http://www.fotosik.pl][IMG]http://images46.fotosik.pl
/247/27d0347c7feb1949med.jpg[/IMG][/URL]

Teraz wystarczy przykręcić podłokietnik do wystającego uchwytu śrubą (kod ETKA N 909 855 04 M8x22 )




Następnie zakładamy osłonki



i cieszymy się z efektu końcowego

nice, tylko ten klej aplikuj zawsze na gwint sruby. on wysycha dopiero po dokreceniu sruby.

Tak było zrobione ale dodatkowo nalałem malutko na gwint w otworach , ale zmieniłem już to by nikogo nie zmylić.

No oryginalne to wszystko pasuje najgorzej z cena podlokietnika oryginalnego. Koszt to okolo 600-700zl. Znalazlem na allegro takie cos http://allegro.pl/show_item.php?item=882213266 tylko teraz zastanawiam sie czy beda pasowac otwory bo jak widze troche inny rozstaw chyba jest. Montaz oryginalnego to 4 sruby a zamienniak 2 jak widac.

Ale pokazałeś podłokietnik do FABI 1 , a mocowanie tam jest inne i do F2 nie będzie pasowało , postaram się wrzucić w przyszłym tygodniu sposób montażu podłokietnika od golfa IV.

O dobrze wiedziec a juz mialem chrapke kupic go bo dosyc solidnie zrobiony i wykonany. Hmm... i znow musze szukac innego

Witam super opisane ja u siebie zamontowałem go bez demontażu tez się da tylko lekko naciągnąć trzeba tunel, ale teraz zakładając nie zrobił bym tego - aż miło patrzeć na oryginalny podłokietnik

Podłokietnik fajna sprawa, też go u siebie mam. Przynajmniej w wewnątrz podłokietnika mozna trzymać niezbędne rzeczy, śrubokręty, klucze, gumy...do żucia

venomk, gdzie dopadłeś ten podłokietnik i za ile, jeśli to nie tajemnica? Też myślę sobie sprawić takie cudo kiedyś tam w przyszłości, fajna sprawa

Nie uwierzysz ale na allegro , przeglądałem i przeglądałem , a tu nagle w częściach do skody ogólnych nagle patrzę jest , koleś kupił nowy podłokietnik i sprzedał samochód nawet nie zdążył go założyć , nie powiem ceny bo się wściekniecie
Ale już nie długo zrobię post z założeniem podłokietnika od golfa IV , ja sam się wściekłem bo kupiłem i założyłem od golfa podłokietnik a tu nagle trafiła mi się taka okazja , i od golfa poszedł do żyda.

Montuje się p&p ? Czy lekkie zmiany ?

p&p tylko jak montujesz oryginał, w golfie masz łapę na trzy śruby a w F2 na cztery , także rzeźba konkret ale da się to zrobić.

No to czekam na foty i chętnie to cudo zamontuje. Dziś przydał mi się twój proadnik o wymianie mieszka - zmieniłem cały na skórzany, a po weekendzie kierownica idzie do obszycia.

Witam,
mam pytanko - wszystko fajnie z z tym podłokietnikiem - ale co z regulacją ręcznego ? Czy po założeniu go nie tracimy możliwości regulacji ręcznego ? Czy trzeba demontować podłokietnik aby wyregulować ręczny ?
Proszę o info o wyprowadzenie mnie z błędu.

Regulacja ręcznego jest znacznie utrudniona tylko tyle mogę Ci powiedzieć, kiedyś ktoś pokazywał mi własnej roboty kluczyk jakiś, żeby nie rozbierać tego wszystkiego. Wystarczyło zdjąć plastiki te z boków.

W razie coś proszę o poprawienie.