Dzisiaj w mojej niuni pojawil sie podejrzany problem...

Najpierw zresetowaly sie km podczas jazdy potem jak stalam chwile na zapalonym silniku zapalily sie kontrolki od recznego i od oleju chwile pozniej od wspomoagania ktore sie zreszta wylaczylo ;/ Po wylaczeniu i wlaczeniu silnika kontrolki sie nie zapalily ale jak juz jechalam to wszystkie kontrolki sie zapalily - tak jak przy zapalaniu silnika - i znow mi sie kilometry skasowaly;/

Zauwazylam jeszcze ze km kasuja sie zawsze na 6km

Mial moze ktos taka przypadlosc lub wie o co kaman Jutro jade w trase i nie wiem czy to sie moze zle skonczyc

gnijąca wiązka poszukaj takiego hasła w wyszukiwarce

Witam kolego możesz sprawdzić jak już ktoś napisał wiązkę ale ja miałem miesiąc temu podobny problem - u mnie po przejechaniu około 5 kilometrów zapalała się kontrolka od ABS wspomagania, poduszki i hamulca ręcznego oraz resetował się zegar i licznik przebiegu dobowego. Mam instalację gazową i ona też się co chwila przełączał na benzynę. Byłem u elektryka który sprawdził wiązkę, posprawdzał masy i stwierdził że może to jest sterownik ABS. Pojechałem do osoby która naprawia sterowniki ABS i tam sprawdzili i się okazało że sterownik jest OK. Wtedy podmieniłem od znajomego z Fabii cewkę i się okazało po przejechaniu kilkunastu kilometrów, że barak jest jakichkolwiek usterek. Wtedy zakupiłem na allegro cewkę za 171 złotych zaraz ją założyłem i się cieszę od 10 dni samochodem bez brzęczków i choinki na zegarach. Muszę wspomnieć, że w chwili gdy to wszystko się świeciło samochód jechał jak gdyby nigdy nic.Tylko się co chwila przełączał z gazu na benzynę i s powrotem, ale jak się nie patrzało na wskaźnik gazowy to nawet nie było wiadomo na czym się jedzie. Tak, że proponuję sprawdzić cewkę.

wiazka jest oki

ja mam to samo ;/ dzisiaj nawet wyskoczyla mi lampka od elektornicznej blokady rozruchu ;/ i co jakis czas choinka na desce i wszystko sie resetuje ;/

a czy przy wymianie swiec cewka mogla ulec uszkodzeniu??

Oczywiście , i napięcie może przebijać do masy (tz.silnika)

kufa mac zarabie tego mechanika
niunia byla tam we wtorek

a czy same swiece tez moglyby sie do tego przyczynic

To majo prawdopodobne , dzisiejsza technologia produkcji jest inna choć w przeszłości takie wypadki były , poprostu wtedy jak pękła porcelana i nastąpiło przebijanie iskry

czyli najprawdopodobniej mechanik ;/

to jeszcze jedno pytanko

czy podlaczenie pod kompa cos da wykaze usterke

Jeśli faktycznie jest to przebicie plusa do minusa ( masy) to powinno to być w pamięci komputera

dziekuje za pomoc poszukam jutro jakiegos mechaniora z kompem i powalcze

Dzięki --

dzisiaj auto zdechlo ;/ zapalila sie lampka odciecia zaplonu ; / a jutro na 9 mialam byc u mechanika ;/ skonczylo sie na holu Jutro chwila prawdy niunie podepna pod kompa

W gnijącej wiązce napisałaś , moja sucha , sucha na zewnątrz ale w środku na 100% jest mokra i to może być ten wyskakujący problem , od niej zacznij reanimację

bylam dzisiaj u elektromechanika rypnal imobilajzer na 100% no i prawdopodobnie cewka narazie czekam na wyrok
Pan mechanik powiedzial ze to wada fabryczna najprawdopodobniej bo czesto do niego skody trafiaja z takimi dolegliwosciami

co do cewek to prawda.szczególnie w silnikach 16v i przebiegu ok 150tys może się zdarzyć,że siądzie.ale immobilajzer,że jest wadą fabryczną to chyba przesadził.