Witam
Mam taki problem z moja Fabka
Opiszę krótko o co chodzi
Jak odpalam Fabke po raz pierwszy po nocy to bierze na raz - po przejechaniu ok 10-15 km(temperatura na wskazniku na polowę) nie chce zapalic na 1 raz
Dzisaj jak jechalem ok 5 km temp na wskazniku nie byla nawet na polowe tez nie chcial odpalic za 1 razem
Dodam jeszcze ze mam podejrzenia na 99% ze musze wymienic UPG
I teraz moje pytanko czy jedno łaczy sie z drugim tz UPG i to odpalanie
Czy to świece lub kable
Dodam ze od kupna auta świec nie wymienialem
Pozostałe rzeczy czyli rozrzad oleje,filtry wymienione

wooky79, świece, świece koniecznie !!
W tym roku wymienialiśmy. Pisze że niby po 60kkm, a zrobione przy ok 90kkm. Stare praktycznie ledwo ledwo zipały, a teraz łądnie pięknie cyka,pali. Duża i kolosalna zmiana na plus. Także świece to podstawa. Zbadaj też aku przed zimą

sebasuperb Ok swiece wymienie jak tylko bedzie kaska-narazie bez pracy jestem bezrobocie-szukam pracy
Aku w lutym bedzie mial rok
A co do UPG moze miec to jakies powiazanie

Nie sądzę aby to był układ WN. Gdyby tak było na zimnym a na ciepłym ok to wtedy bym się zgodził. Sprawdź czy pompa paliwa dobrze pracuje. U mnie np. w BWXie pompa załącza się dopiero po przekręceniu stacyjki a nie jak to miałem w BKY że po otwarciu drzwi.

Nie mniej jednak wydaje mnie się że przy zimnym silnika zapala na tym co ostatnio podała pompa. Natomiast przy ciepłym silniku kiedy paliwo przy zimowej mieszance rozrzedza się - słabiej smaruje pompę paliwa i zmniejsza jej wydajność.


To oczywiście tylko moja sugestia - do sprawdzenia.

Ale miałem podobne objawy i wyszła pompa.

A jesli by to pompa byla to ile trzeba miec kaski??

Ja płaciłem 180PLN do 1,4 16V (BKY) ale z tego co się orientuje wszystkie modele benzynowe miały takie same.

Dzieki za odp
Zobaczymy co bedzie jak swiece wymienie
Ale UPGi tak trzeba wymienic w mojej fabce 1,4 8V 44 KW MPI
I tylko sie zastanawiam dlaczego te modele sa tak obciążone "genetycznie"??
Co jest powodem

wooky79, Odsyłam do Tygodnika MOTOR z 16 listopada 2009 tam dowiesz się dlaczego.
Generalnie silnik starszej konstrukcji wywodzący się jeszcze z Felicji nieco unowocześniony ale z błednym kodem genetycznym w głowicy.

Dzieki z przyjemnoscia poczytam
A w necie tez odnajde gazetke z tego dnia

[ Dodano: 2009-11-23, 18:14 ]
Wpisalem w google Motor tygodnik i przekierowalo mnie na stron tygodnika -tylko wyskakuje napis Serwis w przebudowie. Zapraszamy na www.autolider2008.pl
Wiec pozastaje mi tylko polowanie w necie z jakis rapidów lub tez w empiku moze
Aha a 16 listopad to jaki numerek byłby tygodnika bo cos tam juz szukam i pisze posta

wooky79, Tygodnik Motor Nr 47 16.11.2009.

A nie ze Skody 120? Chyba że mówisz o tej starej Felicji, to przyznaję, że tak daleko nie szukałem.
Masz może możliwość zrobienia i wrzucenia gdzieś skanów tego artykułu?

Pzdr

Jutro beda cos mial ale tekst bedzie nie zeskanowany tylko zrobione zdjecia
Znajomy z klubu 206 mi podesle
Zobaczymy jak to wyjdzie
Ale na pewno wrzuce to na forum

[ Dodano: 2009-11-24, 11:00 ]
Witam
Mam ten artykuł z tygodnika Motor o Fabii
Są skany narazie tylko w czrno-białym ale jak tylko bedzie kolor to też dodam













Miłego czytania

Wielkie dzięki.

Nie ma sprawy
Jestesmy tu po to by sie jakos razem uzupelniac wpierac i pomagac

wooky79, Dokładnie tak zgadzam się z tobą pomagać wspierać uzupełniać.
A tak na marginesie jak sadzisz która odmiana Fabianki ma największy bagażnik?
Byłem przekonany że Combi a tu niespodzianka Sedan ma największy kufer.
Pozdrawiam.