klęknął mi do końca ten egr w F2.

numer mam

03L131512AS


na allegro jest cos takiego
http://allegro.pl/zawor-egr-vw-passat-b ... 41700.html

niby numery katalogowe takie

03L 131 512DQ 03L131512DQ 03L 131 512 DQ
03L 131 512AP 03L131512AP 03L 131 512 AP
03L 131 512BJ 03L131512BJ 03L 131 512 BJ
03L 131 512CH 03L131512CH 03L 131 512 CH
03L 131 512AT 03L131512AT 03L 131 512 AT
03L 131 512BL 03L131512BL 03L 131 512 BL
03L 131 512BB 03L131512BB 03L 131 512 BB
03L 131 512CF 03L131512CF 03L 131 512 CF
03L 131 512N 03L131512N 03L 131 512 N

0280751016 0 280 751 016
11725505 117255.05


czy to podejdzie do mojej ? Sprzedawca oczywiscie mowi ze bedziesz pan zadowolony i bedzie hulac
Ciacho chyba z egrami kombinował

za nowy org egr z chlodnica u mojego mechanika chca 1000

moja chlodniczka jest oczywiscie sprawna.

Wszystko fajnie i była by to najlepsza możliwa opcja bo przecież chłodniczka nie ma jak się zepsuć właściwie, jedynie same zawory padają. Ale jest jedno bardzo wielkie moim zdaniem "ale". Skąd weźmiesz uszczelkę łączącą zawór z chłodnicą? Nie ma takiej opcji że ją gdzieś znajdziesz, za to jest opcja że stara uszczelka nie zapewni szczelności i wtedy dupa blada. Ładować tam jakieś silikony to bez sensu moim zdaniem, bo tam wysokie temperatury i wszystko na blaszane uszczelki cieniutkie jest składane. Dlatego ja taką opcję odpuściłem.

Najświeższy numer katalogowy i zapewne najbardziej usprawniona wersja to 03L131512DQ.

Ja sobie odpuściłem temat zgodnie z zasadą że to jest dziadostwo dziadowsko zaprojektowane i psuć się musi, więc wybrałem najtańszy zawór nówkę sztukę z allegro i śmiga to to całkiem dobrze jak na razie. Link: http://allegro.pl/zawor-egr-z-chlodnica ... 33378.html
Do tego trzeba ze stówke około zainwestować w kilka istotnych uszczelek, to ważne aby potem nie mieć nieszczelności i zapachu spalin w kabinie (miałem takie coś odkąd auto kupiłem przy wypalaniu dpf, a po wymianie EGR zjawisko ustąpiło)

za tysiac mam originał wiec chyba sie tego zamiennika nie oplaca (chociaz nie wiem czy auto ze mna zostanie przynajmniej na rok czy nie)

Znaczy cały z chłodnicą za tysiąc? Niemożliwe. Normalna cena to okolice 1500zł. Sprzedawcy części i mechanicy lubią nazywać prze różne zamienniki oryginałami.

O masz cene u VW: http://www.sklep.motorpol.pl/sklep/
wystarczy wkleić nr części

wiem ile kosztuje ori. i wiem co moge miec. powiedzmy ze mam z tysiac ori. oplaca sie?

oczywiście sprawdze organoleptycznie co maja.

Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

No dobra, jeżeli to na pewno jest ori to nawet się opłaca. Ale i tak nie uwierzę że to jest ori, co najwyżej ori po regeneracji. Można powiedzieć że z EGR w tym silniku mam magistra i jeszcze inżyniera, bo se sam wymieniłem

a mnie powiedzieli w aso ze nie sprzedaja aut w cenie jaka kupilem w innym aso

wszystko sie da czy wierzysz czy nie


nie mniej jednak wnikliwie sprawdze czy to ori
Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

To tylko pozostaje mi pozazdrościć tak zaje***tych cen, cóż mogę więcej napisać. Może byś mi sprawdził jaką cenę by zrobili w Skodzie na felgę 16 model ILIAS? Kiedyś przy okazji, bo temat nie jest pilny ani troszkę..

to co teraz zalatwiam to nie z aso. przed negocjacjami chcieli mi sprzedać za 1358.


chcesz komplet tych felg?

Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

Jak już to komplet, ale to gdzieś w przyszłym roku dopiero..

tak jak pisalem poprosiłem przed montażem o pokazanie mi tego egr czy napewno to ori. bo cene mialo to lepsza niz w aso gdzie mialem te rabaty na auto. no i niestety. zamiennik choc gosc sie zarzekal ze ori. wiec miales racje ciacho. co do felg jak gadalismy na pw bedziesz potrzebowal to uruchomie tego goscia co mi auto sprzedawal

Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

Ja sam miałem gościa co pisał, że ORI, że cena fajna, że Ciacho123 zainteresowany i co się okazało, regenerowany był zawór EGR. Był u mnie w domu 10 godzin a potem oddałem gościowi a przypał był niezły.

u nich w katalogu online byl jako ori.

To czy egr w 1.6 tdi można uznać za jeden z najmniej trwałych obecnie na rynku? Jeśli tak, to z jakiego powodu?

Nosi wyraźne ślady produkcji za pomocą małych chińskich rączek lub jest obliczony na okres gwarancji.