Witam
Przeczytałem wiele tematów i żaden się ma nijak do mojego problemu.
Problem polega na tym że pompa wspomagania zaraz po odpaleniu silnika nie złącza się od razu. Trzeba odczekać te 5-10 sekund.
Występowało to rzadko ale ostatnimi czasy coraz częściej.
Wygląda to tak: odpalam samochód kontrolka od razu znika, odstawie samochód na 20 minut próbuje znowu odpalić kontrolka nie znika.
Jeśli chodzi o przegnite wiązki,czujniki.. sprawdziłem wszystko jest ok. Zero wilgoci suchutko ,nawet kurzu trochę jest :] Pompa jak się złączy działa przepięknie.
Tylko to oczekiwanie aż zniknie kontrolka wspomagania.
Fabia jest z 2003r. a pompa jaką posiada to KOYO.
Jeśli chodzi o VAGA znalazło jakieś błędy.
Kod:
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Chassis Type: 6Y - Skoda Fabia
Scan: 01,02,03,08,09,15,17,19,37,44,46,56,69
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: TMB JB1 6Y4 337
Component: 42227 SKZ7Z0C1852815
No fault code found.
Address 09 -------------------------------------------------------
Controller: 6Q1 937 049 C
Component: 00 BN-SG. 1S33
Coding: 09354
Shop #: WSC 13765
2 Faults Found:
01309 - Power Steering Control Module (J500)
49-10 - No Communications - Intermittent
01598 - Drive Battery Voltage
07-10 - Signal to Low - Intermittent
Skipping Address 15-Airbags
Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 6Y1 920 860 G
Component: KOMBIINSTRUMENT VDO V13
Coding: 16141
Shop #: WSC 00057
TMBJB16Y433742227 SKZ7Z0C1852815
1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
49-10 - No Communications - Intermittent
Address 19 -------------------------------------------------------
Controller: 6N0 909 901
Component: 34 GATEWAY CAN 1S33
Coding: 00012
Shop #: WSC 13765
1 Fault Found:
01309 - Power Steering Control Module (J500)
49-10 - No Communications - Intermittent
Address 44 -------------------------------------------------------
Controller: 6Q0 423 156 P
Component: LenkhilfeKYO V712
Coding: 00140
Shop #: WSC 13765
No fault code found.
Address 46 -------------------------------------------------------
Controller: 6Q0 959 433 E
Component: 2U Komfortgerát 0002
Coding: 00067
Shop #: WSC 13765
No fault code found.
End -------------------------------------------------------
Chassis Type: 6Y - Skoda Fabia
Scan: 01,02,03,08,09,15,17,19,37,44,46,56,69
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: TMB JB1 6Y4 337
Component: 42227 SKZ7Z0C1852815
No fault code found.
Address 09 -------------------------------------------------------
Controller: 6Q1 937 049 C
Component: 00 BN-SG. 1S33
Coding: 09354
Shop #: WSC 13765
2 Faults Found:
01309 - Power Steering Control Module (J500)
49-10 - No Communications - Intermittent
01598 - Drive Battery Voltage
07-10 - Signal to Low - Intermittent
Skipping Address 15-Airbags
Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 6Y1 920 860 G
Component: KOMBIINSTRUMENT VDO V13
Coding: 16141
Shop #: WSC 00057
TMBJB16Y433742227 SKZ7Z0C1852815
1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
49-10 - No Communications - Intermittent
Address 19 -------------------------------------------------------
Controller: 6N0 909 901
Component: 34 GATEWAY CAN 1S33
Coding: 00012
Shop #: WSC 13765
1 Fault Found:
01309 - Power Steering Control Module (J500)
49-10 - No Communications - Intermittent
Address 44 -------------------------------------------------------
Controller: 6Q0 423 156 P
Component: LenkhilfeKYO V712
Coding: 00140
Shop #: WSC 13765
No fault code found.
Address 46 -------------------------------------------------------
Controller: 6Q0 959 433 E
Component: 2U Komfortgerát 0002
Coding: 00067
Shop #: WSC 13765
No fault code found.
End -------------------------------------------------------
Co może być nie tak ? Gdzie leży wina tych błędów?
Jutro jeszcze raz spróbuje dostać się pod ten akumulator i rozbiorę wszystko na części pierwsze.
Czujnik chyba tutaj nie ma nic do rzeczy? Jak wspominałem jest sucho... robi się to w dni mokre i suche.
Licze na jakieś rady tych którzy walczą z tymi pompami
Może mój przypadek jest mniej skomplikowany ,ale nie wiem o czego zacząć.
Zacząłem narazie od najprostszej rzeczy vaga
Zwiększyłem nawet sobie silę wspomagania . Jutro zobaczy się jak będzie najwyżej raz jeszcze postaram się usunąć błędy jak się powtórzą..
Płyn w pompie przekracza wartość min, wiec raczej w normie.
Jeśłi chodzi o błąd 01598 - Drive Battery Voltage
zawsze on występuje i nie wiem czym on jest spowodowany.
Raczej martwi mnie 01309 - Power Steering Control Module (J500) bo nie mam pojęcia co nie teges. Dodam że samochód jest na sekwencji ale to raczej nie ma znaczenia.
A jeśli chodzi o akumulator to wymieniłem na mocniejszy :] na starym ten sam symptom.
