Witam mam ciekawy problem w mojej fabii 2.

Mam lusterka elektryczne podgrzewane i tak:
lewe działa bez problemu (poziom i pion) ale w prawym nie działa pion (poziom idealnie chodzi).
Przy ustawianiu "dżojstikiem" w poziomie słychać w lusterku odgłos silniczka ale przy ustawianiu w pionie już nie....

Pomyślałem sobie uszkodzony silniczek - kupiłem inny używany na allegro i podmieniłem.....podłączyłem..... i dupa...nadal to samo.
Wątpię by oba silniczki miały tą samą wadę - pozostaje jeszcze zamiana silniczka z prawego lusterka z silniczkiem od lewego lusterka.... (tego jeszcze nie robiłem).

Znajomy powiedział mi abym sprawdził czy wszystkie styki / kable są dobrze podłączone czy gdzieś nie wyleciał jeden przewód....zdjąłem tapicerkę prawych drzwi i okazuje się że wszystko jest dobrze podłączone i żadne kable (przynajmniej te widoczne) nie są uszkodzone ani przerwane.

Pomyślałem sobie skoro to nie silniczek lusterka, nie kable ani wtyczki to na pewno "dżojstik" od ustawiania lusterek.
Ale dziwi mnie fakt iż w lewym lusterku wszystko działa (pion i poziom) a w prawym już tylko poziom działa.
No ale rozebrałem lewe drzwi (od kierowcy) i rozebrałem tzw "dżojstik" ..... i okazało się że tam wszystko wygląda normalnie - oprócz tego że przy rozbieraniu cały mechanizm ze sprężynkami i innymi bardzo małymi częściami się rozleciał ----dobrze że to zauważyłem i pozbierałem wszystko do kupy- przeczyściłem styki w dżojstiku i ponownie podpiąłem wtyczkę do dżoja.......
I okazało się że wszystko dobrze zrobiłem - tzn działa wszystko tak jak przedtem ale PION w lewym lusterku nadal NIE DZIAŁA....

Już mnie szlak trafia z tym lusterkiem. Nie mam zielonego pojęcia co może być nie tak- kupię mechanizm sterowania lusterek (dżojstik) i okaże się że nadal to nie będzie to i wyrzucę kolejne pieniądze w błoto......

Spróbuje jeszcze podmienić silniczki z prawego i lewego lusterka to może coś o dziwo się zmieni ale wątpię w to.....


Macie jakieś inne pomysły co może być nie tak ? i jak dojść do tego czemu nie działa to jak trzeba ?
Co prawda mogę ustawiać prawe lusterko ręcznie (naciskając na szkło lusterka) ale nie w tym rzecz -elektryczne to elektryczne lusterka a przy dwóch kierowcach samochodu zabawa w ustawianie lusterek już mnie męczy......

trochę chaotycznie to opisane ale jak dobrze myslę
lewe działa pion poniom
prawe działa tylko w jednej osi.
więc sterowanie (góra,dól boki) jest jedno (dochodzi tylko przełącznik strony)
po wymianie silniczka(zakładamy że jest sprawny) nadal lipa

wiec wypadało by w momencie jak miałeś rozebrane posprawdzać czy do silnika do chodzi prąd posprawdzać przewody w osłonach pomiędzy drzwiami a nadwoziem(po obu stronach)

ps mała sugestia śląskie jest duże więc może napisz dokładnej skąd jesteś może ktoś znający temat mieszka niedaleko (i oczywiście zapraszamy na spoty)

sprawdziłem oba silniczki - zamiana prawego z lewym i nadal to samo - to wyklucza problemy z silniczkiem.

Sprawdzając czy prąd dochodzi do silniczka (laik:P) musiałem jakoś przez przypadek zewrzeć kable do podgrzewania lusterek ponieważ padło mi elektryczne sterowanie lusterkami oraz elektryczne szyby.
Zdziwiło mnie że przez zwarcie poszedł bezpiecznik od lusterek a do tego nie działało także sterowanie szybami (bezpiecznik od szyb był dobry a mimo tego nie działały). Po wymianie bezpiecznika od lusterek szyby i lusterka znowu zaczęły działać.
Nie wiem czy coś jest pomieszane w elektryce czy to ja zrobiłem to zwarcie ale na moje oko coś jest nie tak bo co mają szyby do lusterek.....

Ps będę starał się znowu posprawdzać te przewody ponieważ nie zostaje mi nic innego.
Napiszcie co sądzicie o tych bezpiecznikach - czy to normalne ?

ps jestem z okolic bielska

Przy takiej awarii jak u Ciebie w pierwszej kolejności dla zaoszczędzenia czasu dobrze jest sprawdzić stan kabli w przelotkach między słupkiem a drzwiami. Ty masz problem po prawej stronie . Tutaj drzwi z reguły są rzadziej otwierane, więc bierz się najpierw za przelotkę z lewej strony. Wierz mi że niekiedy kable są naderwane , urwane i to w młodszych rocznikach ..........

a czy żeby sprawdzić te kable muszę ściągać drzwi ? ta przelotka między drzwiami jest widoczna - mogę dostać się do wtyczki ale nic więcej po za tym.
Sprawdzałem także inny regulator ustawien lusterek ale ciągle to samo czyli na 100% gdzieś kable są walnięte. Teraz pytanie jak mądrze się do tego zabrać....
Macie może jakiś schemat wtyczki między drzwiami ? żebym wiedział które kable sprawdzić...

Problem rozwiązany.

Powodem problemów były walnięte przewody w przelotkach między słupkiem a drzwiami od strony kierowcy.
Stan tych kabli pozostawia wiele do życzenia. Większość popękana - kilka było przerwanych

Podepnę się pod temat bo mam podobny problem a konkretnie nie działa sterowanie (w żadnej płaszczyźnie) prawym lusterkiem.
Zacząłem od rozebrania prawych drzwi i podmiany lusterka bo z góry założyłem, że to na pewno silniczek. Się zdziwiłem jak podmieniłem i dalej pupa - nie działa. Przy okazji posprawdzałem przewody, niby wszystko ok...
Zacząłem szperać w necie i trafiłem tutaj - trop padł na przewody w przelotce między drzwiami a słupkiem po stronie kierowcy. Dziś się za to zabrałem i jest światełko w tunelu bo jeden przewód jest przerwany. Ale tutaj pojawiły się małe schody.. jak dostać się do wiązki między drzwiami a słupkiem? Inaczej jak zdjąć tę gumową osłonę/przelotkę? Czy w ogóle ją się zdejmuje? Na youtubie znalazłem filmik jak gość naprawia wiązkę w Yeti przez odpięcie wszystkiego od drzwi i przeciągnięcie wiązki przez przelotkę. Pytanie czy w Fabii to też dobra droga?
I jeszcze jedno - podpowie ktoś jak wypina się te wtyczkę od siłownika zamka?

Musisz nacisnąć w miejscu gdzie pokazuje strzałka. Dodatkowo może Ci pomóc jak ją lekko dociśniesz i wtedy naciśniesz i ciagnij w dół.


Widzę, że na słupku już zdjąłeś. Drugą stronę, która jest w drzwiach wciśnij do wnętrza drzwi i przekręcając wyjmiesz ją z otworu. Montaż w odwrotną stronę. Wkładasz do drzwi i wyciągasz wpasowując w blachę drzwi. Proste.

koleś Twoje wskazówki okazały się bardzo pomocne bo dziś udało mi się wypiąć wtyczkę i zdemontować tę gumową przelotkę Dwa przewody urwane, dwa już nadpęknięte więc jutro lutowanie i mam nadzieję, że lusterko ożyje. A potem już "tylko" poskładać i dam znać czy cel osiągnięty.

Poskładane i wszystko działa jak należy, lusterko wróciło do życia. Przyczyną były przerwane kabelki w wiązce między drzwiami kierowcy a słupkiem. Więc jeśli ktoś ma problemy z lusterkiem pasażera to polecam zacząć szukać przyczyny w wiązce w drzwiach kierowcy