Witam mam problem jak w temacie-
00301 - Pompa strumienia powrotnego ABS (V39)
wydaje mi się że padła pompa ABS...
czy ktoś z Was miał już taki problem?
po skasowaniu błędu jest ok do pierwszego ruszenia z miejsca...błąd powraca

źródła podają, żeby sprawdzić wartości w sterowniku ABS (adres 03) w grupie 002 i 006 (funckcja 8 i potem numer grupy)





Potem, żeby wykasować błędy sterownika ABS (adres 3 funkcja 5) ale to chyba robiłeś.

Jeśli błąd się nadal pojawia to piszą, zę V39 (pompa ABS) do wymiany

w blokach 002 mam: 0 0 1 jest Ok.
ale grupy 006 nie mogę odczytać mam error....
chyba muszę szukać agregatu ABS... może ma ktoś coś takiego?: pompa 6Q0 614 117E
sterownik 0265 222 006
zastanawia mnie tylko dlaczego nie moge odczytać grupy z 006...

Mam ten sam proble ,jeszcze go nie rozwjązałem ze wzgledu na koszty.Pozdrawiam.

Tu jest coś na ten temat ale nie mogę "zaskoczyć" o co biega....
http://forum.skodahome.cz/lofiversion/i ... 27374.html
http://audi-club.ru/forum/showthread.ph ... ost1631624
coś związane wszysto z wodą i korozją....

W tym czeskim linku wspominają o awarii czujnika stopu - wymiana lub czyszczenie styków??? albo coś jeszcze czego nie rozumiem, ale że to coś jest dostępne jedynie w Meksyku

A tym ruskim to ledwo sobie przypominam literki i rozumiem tylko niektóre słowa (to juz sto lat jak nie mam kontkatu z ruskim). Ogólnie nie wiem o co chodzi.

Właśnie wypełzłem z garożu narazie ABS działa... zobacze jak długo...
zrobiłem tak czyszczenie masy sterownika ABS, czyszczenie wtyki i pinów na to wszystko płyn Kontakt, oklep kluczem silnika elektrycznego (to czarne okrągłe przy pompie, nie mam jak się tam dostać do środka bo jakieś dziwne śruby torx tylko że na pięć gwiazdek..., są tam szczotki tak jak w każdym silniku elektrycznym i coś mi się wydaje że się kończą i stąd te problemy-doświdczenie z rozrusznikiem...)
Zauważłem jedną rzecz mam CB i za każdym razem kiedy ruszałem w głośniku było słychać jak ten silnik "startuje" taki "gwizd" to samo jak wszedłem za mocno w zakręt czyli coś tam iskrzy i stąd te zakłócenia, teraz po "oklepie" zrobiło się cicho...

[ Dodano: 2007-10-14, 13:53 ]
Epilog...
Pompa raz działa raz nie...
Skończyło się wymianą pompy, wczoraj dostałem zamówioną pompę i wieczorem autko miało już "nową"...
Teraz koszty: pompa 200zł, przesyłka 37zł, butelka płynu hamulcowego 11zł, niecałe dwie godziny w garażu + jedna osoba do pomocy przy odpowietrzeniu hamulcy.
(ten błąd może być także spowodowany spalonym bezpiecznikiem w skrzynce nad akumulatorem bezpiecznik-blaszkowy 40A)

Witam wszystkich, czy ktoś z Was miał taki problem: Parę dni temu w mojej Fabii zaświeciła się kontrolka ABS , wczoraj podpiąłem VAG i mój odczyt :

301 Pompa hydroagregatu ABS - V39

Po skasowaniu zaświeca się ponownie, po naciśnięciu hamulca na szutrze (próba ABS), kontrolka nie gaśnie po wyłączeniu zapłonu.

czy ktoś z Was może mi powiedzieć o co chodzi

sprawdz poziom płynu hamulcowego!
Jeślito nie to to chyba masz problem albo ze szczelnością układu lub z samą pompą.
Damian

Problem rozwiązany, ale opiszę co robiłem:
1. próbowałem odpowietrzyć pompę ABS za pomocą vag-a opis na stronie:tutaj coś mi nie poszło i przekodowałem układ ABS nie zapisując wcześniej kodu i WSCfotka
2. gdzieś na forum znalazłem opis że może być uszkodzony bezpiecznik na aku i tak właśnie było, więc zwatowałem z braku takiego wymaganego żeby sprawdzić i ruszyło. Pozostała tylko mrugająca lampka ABS i tu był problem i znowu gdzieś na forum znalazłem odnośnik do strony tutaj
po wpisaniu danych z auta wyskoczyła lista i jedna FABIA
po wpisaniu kodu 00044 i WSC 13765 wszystko ruszyło i działa ABSfotka