FABIACLUB.PL
http://fabiaclub.pl/forum-pl/

[VAG] Kodowanie, adaptacje, błędy - SPIS
http://fabiaclub.pl/forum-pl/viewtopic.php?f=2&t=8136		 Strona 16 z 19
Autor:  51cent [ 20.08.2017, 11:56 ]
Tytuł:  Re: [VAG] Kodowanie, adaptacje, błędy - SPIS
Angel napisał(a):
Obawiam się że te bcm-y nie obsługują tego trybu.



Z włączonym trybem skandynawskim auto z fabryki wjechało...
Autor:  Angel [ 20.08.2017, 12:00 ]
Tytuł:  Re: [VAG] Kodowanie, adaptacje, błędy - SPIS
Tak dlaczego nie.

Tu masz całe labele.

LC,00,0,Selective Central Locking (Single Door Locking) active
LC,00,3,Auto-Unlock (Unlocking when Removing the Ignition Key)
LC,00,4,Auto-Lock (Automatic Locking above 15 km/h)
LC,00,5,Central Locking installed
LC,01,7,Central Locking/Rear Lid: Rear Lid Locking/Unlocking via Central Locking
LC,02,0,Central Locking/Rear Lid: Soft-Touch
LC,02,2,Remote Control with "Terminal 15 ON" active
LC,03,0,Comfort Opening for Sun Roof active
LC,03,1,Comfort Closing for Sun Roof active
LC,03,2,Comfort Function for Sun Roof active
LC,03,3,Comfort Function for Power Windows via Lock Cylinder active
LC,03,4,Comfort Function for Power Windows via Drivers Interior Switch active
LC,03,5,Comfort Function for Power Windows via Remote Control active
LC,03,7,Comfort Function active
LC,04,5,Central Locking Re-Locking (after 30 Seconds) active
LC,04,6,Rain Closing active
LC,05,0,Locking/Unlocking Optical Confirmation (Turn Signal) active
LC,05,1,Acoustical Locking Confirmation (Horn) active
LC,05,4,Acoustical Unlocking Confirmation (Horn) active
LC,05,5,Comfort Closing Optical Confirmation (Turn Signal) active
LC,05,6,Anti-Theft-System Sounder/Sirenen Port active (0 = Simple-Horn installed / 1 = Backup-Siren (LIN) installed)
LC,05,7,Anti-Theft-System Activation Acoustical Confirmation (Horn) active
LC,06,0,Siren Tone Type (0 = frequency modulated / 1 = discontinuoud)
LC,06,1,Siren Alarm Type (0 = 10 Alarms (GB/Irland) / 1 = 1 Alarm (RoW))
LC,06,2,Anti-Theft-System installed
LC,06,3,Anti-Theft-System Deactivation via Ignition Lock active
LC,06,5,Anti-Theft-System Delay Start (0 = with Door Opening / 1 = with Unlocking)
LC,07,0,Central Locking/Rear: Slidung Door Left installed
LC,07,1,Central Locking/Rear: Slidung Door Right installed
LC,07,3,Remote Control inactive
LC,08,0,Rain/Light Sensor (RLS) installed
LC,08,1,Inclination Sensor for Anti-Theft System installed
LC,08,4,Interior Monitoring for Anti-Theft System installed
LC,08,7,Sounder/Siren for Anti-Theft System (via LIN) installed
LC,09,3,Multi-Function-Steering-Wheel (MFSW) installed
LC,09,4,Rear Power Windows installed
LC,09,5,Front Power Windows installed
LC,10,1,Leaving-Home (LH) active
LC,10,2,Coming-Home (CH) active
LC,11,6,Lamp Diagnostics for Back-Up Light active
LC,11,7,Lamp Diagnostics for Lisense Plate Light active
LC,12,0,Parking Lights ON with "Terminal 15 ON"
LC,12,1,Daytime Running Light (DRL) adjustable (Manually AND/OR Instrument Cluster)
LC,12,2,Interior Light after Ignition Key removal active
LC,12,3,Emergency Flashing (Turn Signals) active
LC,12,4,Emergency Brake Flashing (Brake Light) active
LC,12,5,Comfort Turn Signals active
LC,12,6,Turn/Cornering Lights installed/active
LC,13,0,Parking Lights ON only w/o Ignition ON possible
LC,13,1,Parking Lights Function active
LC,13,2,Brake Lights OFF while Terminal 15 OFF
LC,13,3,Brake Light Activation via Body Control Module (BCM)
LC,13,5,Interior Light Enabling via Rear Lid
LC,13,6,Coming-Home (CH) / Leaving-Home (LH) Variant (0 = Fog Lights / 1 = Low Beam)
LC,13,7,Light Sensor Function active
LC,14,0,Headlight Wishers installed
LC,14,1,Rain Sensor Function active
LC,14,2,Service Position for Front Wiper active
LC,14,3,Comfort Function for Rear Wiper active
LC,14,4,Tear Wiping active
LC,14,7,Speed dependent Wiper Stage Activation active
LC,15,0,Push-to-Talk Function via Multi-Function-Steering-Wheel (MFSW) active
LC,15,2,Rear Window Heater Activation (via) CAN active
LC,15,3,Mirror Heating ON while Rear Window Heater ON
LC,15,5,Heated Front Window installed
LC,15,6,Heated Outside Mirrors installed
LC,15,7,Heated Rear Window installed
LC,16,4,Lamp Diagnostics for Low Beam active
LC,16,5,Lamp Diagnostics for Rear Fog Light(s) active
LC,16,6,Lamp Diagnostics for (Separate) Daytime Running Lights (DRL) active
LC,16,7,Lamp Diagnostics for High Beam active
LC,17,3,Horn with "Terminal 15 OFF" inactive
LC,17,4,Battery Seperating Relay active
LC,17,7,Cruise Control System (CCS) installed
LC,18,0~7,Please do NOT perform any Modifications on this Byte unless absolutely necessary.
LC,18,3=,Depending on the Circumstances you may otherwise cause Malfunctions which in some
LC,18,4=,Cases cannot be reversed other than by Replacing the Control Module.
LC,18,6=,If you have any modifications to this setting which caused Troubles or irregular
LC,18,7=,Behavior please contact Ross-Tech directly. http://www.Ross-Tech.com/contact.html
LC,19,4,Lamp Diagnostics for Turn Lights active
LC,19,5,Lamp Diagnostics for Fog Lights and/or Cornering/Turn Lights active
LC,19,6,Lamp Diagnostics for Tail Lights aktiv
LC,19,7,Lamp Diagnostics for Brake Lights active
LC,20,5,Energy Management active
LC,21,2,Cornering/Turn Lights via Turn Signal active
LC,21,5,Fog Lights inactive with High Beams active
LC,21,7,Front Fog Lights (with Turn Lights) installed
LC,22,5,Assistent Driving Light (ADL) active
LC,22,6,Interlock Display (Clutch Message) in Instrument Cluster active
LC,23,0,Alternative Voltage Supply for High Beam and Terminal 58d
LC,23,6,Function "Daytime Running Light (DRL)" active
LC,24,4,Transport Protocol für CAN-Databus Powertrain (0 = TP 1.6 / 1 = TP 2.0)
LC,24,5,CAN-Powertrain "Loop" active
Autor:  Adrian [ 20.08.2017, 12:32 ]
Tytuł:  Re: [VAG] Kodowanie, adaptacje, błędy - SPIS
51cent napisał(a):
Angel napisał(a):
Obawiam się że te bcm-y nie obsługują tego trybu.



Z włączonym trybem skandynawskim auto z fabryki wjechało...

Chcesz aby światła gasły przy zaciągniętym ręcznym??

Jeśli tak to
Byte11, Bit0

tapatalka
Autor:  51cent [ 20.08.2017, 12:42 ]
Tytuł:  Re: [VAG] Kodowanie, adaptacje, błędy - SPIS
Adrian napisał(a):
51cent napisał(a):
Angel napisał(a):
Obawiam się że te bcm-y nie obsługują tego trybu.



Z włączonym trybem skandynawskim auto z fabryki wjechało...

Chcesz aby światła gasły przy zaciągniętym ręcznym??

Jeśli tak to
Byte11, Bit0

tapatalka




nie ma takiego w opcjach


Obrazek
Autor:  Angel [ 20.08.2017, 13:15 ]
Tytuł:  Re: [VAG] Kodowanie, adaptacje, błędy - SPIS
Adrian
Mówisz że w roomsterach po fl i F2 po fl da radę?
Autor:  Adrian [ 20.08.2017, 16:04 ]
Tytuł:  Re: [VAG] Kodowanie, adaptacje, błędy - SPIS
Angel napisał(a):
Adrian
Mówisz że w roomsterach po fl i F2 po fl da radę?

Nie wiem ale warto sprawdzić. Ryzyka tu nie ma. Najwyżej jak nie będzie działać to wróci się do poprzedniej opcji.

Więc w polu Binary, tam gdzie masz zera i jedynki - zmieniasz ręcznie na 1 jak bit ma być zaznaczony, albo na 0, jak ma być odznaczony. Pamiętaj, że pierwsza cyfra z lewej czyli np.


x000000 - x ocznacza bit 7


natomiast 


000000x - x oznacza bit 0


Po zmianie wartości musisz przejść do następnego bajtu i wrócić aby sprawdzić, czy kodowanie się zapisało w LCode, ponieważ naciśnięcie od razu ESC nie spowoduje zmiany.



tapatalka
Autor:  Angel [ 20.08.2017, 16:42 ]
Tytuł:  Re: [VAG] Kodowanie, adaptacje, błędy - SPIS
To to wiem. Ale sprawdzę jak dorwę fabię/roomstera
Autor:  Daniel [ 20.08.2017, 18:38 ]
Tytuł:  Re: [VAG] Kodowanie, adaptacje, błędy - SPIS
Angel napisał(a):
Adrian
Mówisz że w roomsterach po fl i F2 po fl da radę?

Kodowanie z Octavia nie działa w Fabia IIFL.
Tak samo się komuś wydawało, analogicznie jak w Octavia włączenie doświetlania przeciwmgłowymi - życie pokazuje że trzeba mechanicznie to zrobić wpierw w FIIFL a nie czysto komputerowo.
Autor:  Angel [ 20.08.2017, 18:58 ]
Tytuł:  Re: [VAG] Kodowanie, adaptacje, błędy - SPIS
Daniel
Myślałem że czegoś nie wiem.... Adrian podrzucił temat więc z czystej ciekawości mogę to sprawdzić. Ale nie będę.... Szkoda BCM-ów
Autor:  51cent [ 19.09.2017, 22:01 ]
Tytuł:  Re: [VAG] Kodowanie, adaptacje, błędy - SPIS
Pytanie z innej beczki, ale o BCM chodzi :D

Wiadomo że są proste i rozbudowane moduły komfortu. Czy możliwe jest że mając 6R7-937-086-P na pokładzie mogę włączyć tempomat? Po podpięci pod kompa jest kwadracik w którym mogę odznaczyć ptaszka

Obrazek
Autor:  Daniel [ 19.09.2017, 22:13 ]
Tytuł:  Re: [VAG] Kodowanie, adaptacje, błędy - SPIS
Mając moduł BCM w rękach sprawdź czy piny fizycznie są w wymaganych miejscach ?
Nie słyszałem aby 086 miało w sobie CCS, zawsze sugerują wymianę na 087...
Autor:  51cent [ 19.09.2017, 22:16 ]
Tytuł:  Re: [VAG] Kodowanie, adaptacje, błędy - SPIS
Daniel napisał(a):
Mając moduł BCM w rękach sprawdź czy piny fizycznie są w wymaganych miejscach ?
Nie słyszałem aby 086 miało w sobie CCS, zawsze sugerują wymianę na 087...


Nie sprawdzałem fizycznie, po podpięciu pod kompa pokazuje się taka zakładka do kodowania jak na zdjęciu.
Autor:  koleś [ 21.09.2017, 06:19 ]
Tytuł:  Re: [VAG] Kodowanie, adaptacje, błędy - SPIS
51cent napisał(a):
Nie sprawdzałem fizycznie, po podpięciu pod kompa pokazuje się taka zakładka do kodowania jak na zdjęciu.

Nie ma pinów w Bordnetzie.

Musisz mieć od 087 lub wyższy pomimo, że w kodowaniu 086 można tempomat aktywować.
Autor:  krzynol [ 22.09.2017, 08:08 ]
Tytuł:  Re: [VAG] Kodowanie, adaptacje, błędy - SPIS
w niektórych ...086 nawet nie da się zakodować tej opcji, jest klasyczny komunikat "out of range"

ostatnio wymieniałem BCM'a na 087 pod właśnie tempomat

z innej beczki, czy ktoś dołożył sobie TPMS'a ? Konkretnie, a nie "słyszałem/czytałem, że..."
bo zrobiłem instalację, zakodowałem w liczniku, ale nie mam kodowania dla pompy ABS, labele są puste
Autor:  Angel [ 24.09.2017, 13:38 ]
Tytuł:  Re: [VAG] Kodowanie, adaptacje, błędy - SPIS
krzynol
Ja miałem w przed FL lowym roomsterze.
Ale kodowanie było VAS-em robione. Oczywiście kodowanie krótkie było.
Inaczej się nie dało tego zrobić. Brak jakichkolwiek labeli jak sam wiesz.
Strona 16 z 19 Strefa czasowa: UTC + 1
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/