byłem przy tym sprawdzeniu i dokładnie taki numer jak Michał pisze (to coś z absem)

16347 - Control Module - EEPROM Error

Possible Symptoms
Control Module doesn't perform to factory design

Possible Causes
Wrong Firmware Installed
Failed Control Module

Possible Solutions
Update Firmware of Control Moudle
Replaced Control Module

Special Notes
When found on:
Bosch 8.0 ABS module, see TPI 2008907
Skoda with Bosch 8.0 ABS modules, see TPI 2014687


tyle znalazłem

Spotkał się ktoś z błędem 16490 Bo tak owy mnie nawiedza

1.4-16v Michał
może to pomoże ...

nie demontowałeś ostatnio obudowy filtra powietrza/ przepustnicy itp

Coś właśnie miałem grzebane przy tym filtrze. zaraz lecę obejrzeć

Ma ktoś informacje jak zakodować włączanie sie awaryjnych przy nagłym hamowaniu?? Na inym forum znalazłem instrukcje do YETI. Do FABII II bedzie tak samo??
Emergency Brake Flashing Lights
This change allows the brake lights to flash rapidly in the event of emergency braking.
[46 - Comfort System]
[Coding - 07] -> [Long Coding Helper] -> Byte 8:
Bit 0 – Emergency Brake Flashing via Turn Lights active (1 = active)
Bit 1 – Emergency Brake Flashing via Brake Lights active (1 = active)
Co z funkcja STAGING czy jakos tak chodzi mi o to ze po przekręceniu kluczyka obrotomierz i predkościomierz zrobia peły ruch od początku do końca coś jak w Subaru.

Próbowałem dziś uaktywnić STAGING oraz przypomnienie o niezapietych pasach.
Sterownik przyjął zmiane kodowania z 17103 na 19103 (wartość 19103 wyświetlana jest w vcds po wejściu do instruments) ale kontrolka o niezapiętych pasach sie nie zapala( kontrolka jest sprawdzałem podczas testu liczników swieci sie).
W adaptacji nie mam funkcji staging. Czy moze to wszystko być spowodowane tym że moja F2 nie ma komputera pokładowego( wersja classic 2007r.)??

Z tego co kiedys lukalem, to staging w polifcie tylko szlo ustawic w dlugim kodowaniu. W zadnej F2 przedlift tego nie widzialem.

W przedlifcie nie ustawisz Staging , niestety , przypomnienie o niezapiętych pasach to też lipka bo nie ma czujników w siedzeniu , przypomina tylko po przekręceniu kluczyka i gaśnie i tyle naszego w przedlifcie.
Tak samo nie ustawisz mrugnięcia awarii przy nagłym hamowaniu , generalnie przed liftem F2 jest na tych samych podzespołach (BSI i moduł komfortu ) co F1 więc za wiele nie poustawiamy

Witam
Postaram sie jak najszybciej opisać. Ostatnio podczas jazdy światła zaczęły przygasać coraz częściej. Wspomaganie raz działało normalnie a raz zaświecała sie kontrolka i wspomaganie nie działało jak należy. Sprawdziłem płyn w zbiorniczku jest. Po podpięciu laptopa wyskoczyło parę błędów. Najgorsze jest to że po podpięciu lapka i sczytaniu błędów wspomaganie przestało w ogóle działać - nie wiem dziwny zbieg okoliczności? Czy mogę kogoś prosić o interpretacje błędów? Wiem tyle ze na wspomaganiu są 3 błędy a reszty błędów też nie ogarniam. Ja w ogóle nie wiem jak się do tego zabrać Wielkie dzięki

VAG-COM Version: Release 409.1-S


Chassis Type: 6Y - Skoda Fabia
Scan: 01,02,03,08,09,15,17,19,37,44,46,56,69

-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine
Controller: 038 906 019 AF
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 1110
Coding: 00002
Shop #: WSC 13765
TMBGS26YX13182792 SKZ7Z0Y0724287
No fault code found.
Readiness: N/A000

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes
Controller: 6Q0 907 379 D
Component: ABS/ASR 5.7 FRONT V00
Coding: 00188
Shop #: WSC 13765
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC
Controller: 6Y0 820 045
Component: Klimaanlage X0760
1 Fault Found:
01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
79-00 - Please Check Fault Codes

-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect.
Controller: 6Q1 937 049
Component: BORDNETZ-SG. 1S30
Coding: 09394
Shop #: WSC 13765
1 Fault Found:
01336 - Data Bus for Comfort System
80-10 - Single-Wire Operation - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Skipping Address 15-Airbags

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments
Controller: 6Y1 919 870 D
Component: KOMBIINSTRUMENT VDO V08
Coding: 22141
Shop #: WSC 00035
TMBGS26YX13182792 SKZ7Z0Y0724287
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway
Controller: 6N0 909 901
Component: Gateway K<->CAN 1S30
Coding: 00014
Shop #: WSC 13765
1 Fault Found:
01336 - Data Bus for Comfort System
80-10 - Single-Wire Operation - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 44: Steering Assist
Controller: 6Q0 423 156 AB
Component: LenkhilfeTRW V270
Coding: 10110
Shop #: WSC 00000
3 Faults Found:
01290 - Reference Voltage: Steering Assist
29-00 - Short to Ground
00816 - Power Steering Sensor (G250)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
49-10 - No Communications - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv.
Controller: 6Q0 959 433 E
Component: 2T Komfortgerát 0002
Coding: 00259
Shop #: WSC 56065
No fault code found.

End --------------------------------------------------------------------------------------------------

Krzysiek, błędy w 09 i 19 sugerują coś nie halo z wiązką. Od tego bym zaczął.

Na temat tego błędu we wspom. znalazłem to:

01290 - Wspomaganie kierownicy Voltage Reference

01290 - Układ kierowniczy Voltage Reference asysta: Short to Plus
Ewentualne objawy
Malfunction Indicator Light (MIL)
Wspomaganie kierownicy nie działa

Możliwe przyczyny
Okablowanie i / lub Connector (s) z / do czujnika do wspomagania kierownicy (G250) wadliwe
Czujnik do wspomagania kierownicy (G250) wadliwe

Możliwe rozwiązania
Sprawdź okablowanie i / lub Connector (s) z / do czujnika do wspomagania kierownicy (G250)
Sprawdzić / wymienić czujnik do wspomagania kierownicy (G250)

Uwagi specjalne
Kiedy w VW Polo (6R/9N), Skoda Fabia (5J/6Y), Skoda Roomster (5J), Seat Ibiza (6J/6L) itd. pomocy Sterującego:
Sprawdź bloku pomiarowego wartość (MVB) 002,1 i 004,3

Błąd zaczął się pojawiać zaraz po montażu ?

Podjedż do tych co alarm montowali, czasem rutyna w działaniu powoduje błędy montażu.

Hej. Da się zrobić w warunkach domowych test dynamiczny ABS? Chodzi o zmierzenie prędkości obrotowej poszczególnych kół. Pzdr.

Da, vagiem