Kupiłem tydzień tem Fabie i dopiero wczoraj wieczorem jadąc w nocy zauważyłem że mi światła mrugają prawdopodobnie będzie coś z ładowaniem bo napięcie ładowania skacze z 14,2V na 13.1V czy ktoś miał taki przypadek z góry dzieńki za podpowiedzi

wyskoczyłami dziś kontrolka kierownica z wykrzyknikiem czytałem w instrukcji że to coś ze wspomaganiem ale nie widzę zbiornika od wspomagania bo chciałem sprawdzić stan płynu dlatego że gdy ponownie odpalę fabie to ta kontrolka gaśnie ale czasami się zapala podczas jazdy czy ktoś może mi podpowiedzieć gdzie on się znajduje

scaliłem oba Twoje posty ponieważ na 99,9% dotyczą one wspólnej sprawy.

Pompa i zbiornik wspomagania jest pod skrzynką akumulatora
Przeszukaj też forum pod kątem czujnika skrętu.

Sprawdż to co pisze--kros-- bo wachające się ładowanie (alternator) nie ma nic wspólnego z migającymi lampami , następuje ponad normatywny pobór prądu z AKU

jutro biore się do sprawdzania

[ Dodano: 2009-08-23, 16:36 ]
aku jest wpożądku sprawdziłem alternator i niepotrzebienie wymieniłem regulator napięcia ale ogólnie też jest wpożądku mój elektryk stwierdził że to pompa wspomagania i chyba go popieram bo byłem przy rozbieraniu pompy i gdy ściągnął plastykową obudowę to po zapaleniu silnika dotykając pompę czuć było jak się przycina i w tym momencie mrugają światła a po ściągnięciu głównego zasilania pompy światła przestają mrugać a może ktoś ma inny pomysł jeszcze bo koszt takiej pompy nie należy do małych pomóżcie Elektryk mówił a ja uparłem się na wymianę czujnika skrętu idąc za waszą radą ,no i to była dobra rada bo objawy ustąpiły. Dzięki wam koledzy za trafną podpowiedż. Dziwi mnie tylko dlaczego w sklepie skody dostałem czujnik za 250 i to nie był nowy tylko po regeneracji co jest w nim tak drogiego że aż tyle kosztuje oczywiście oddałem swój bo inaczej dodatkowo 150 w plecy przecież to rozbój w biały dzień tyle kasy za tak małe guwienko.