Witam,


Mam problem z moja Fabka 1.4 75km z 2003. Mianowicie świeci mi sie kontrolka EPC i silniczek (zaworek :/) samochód nie zapala za 1 razem lub jak zapali to silnik nie reaguje na pedał gazu, obroty faluja a sam silnik chodzi jak ropniak. Po wyłączeniu i ponownym włączeniu zapłonu auto pracuje juz normalnie.

Jest ktoś z WAWY kto mógł by mi podłączyć sie VAG-iem i sprawdzić te błedy


Po podpięciu pod kompa (niestety nie VAG-iem) wychodzą błędy nr. 4645 i 462A (nie pamiętam dokładnie czy to było A) wszystkie te błędy wyświetlają sie jako problemy z przepustnica Przepustnica została wyczyszczona i nie ma nagaru. Przed zapaleniem sie kontrolek pare razy zdarzyło sie ze przy dodawaniu gazu samochodem szarpało.


Może miał ktoś juz taki problem i podzieli sie ze mna jakimiś radami.


Dodam, że jakieś 1.5 roku temu wymieniałem juz przepustnice i kolejny wydatek 700 zł trochę mnie przeraża :/

Z tych kodów błędów w zasadzie nic nie wynika. Nie piszesz czum diagnozowałeś.

Jakby ci sie chciało zapraszam do Łodzi warsztat od stroby Wa-wy wiec przez łódż bys sie nie pchał

napisałem na początku posta że zaświeciły mi sie obydwie kontrolki i jest problem bo nie odpala za pierwszym razem tylko dopiero za drugim.

Jak błedy zostały skasowane to po ponownym odpaleniu wchodzą ponownie

czym diagnozowany.
Kod błędu określa usterkę
dzieki temu łatwiej jest szukać przyczyny

po wyjęciu przepustnicy zauważyłem że coś w środku lata


wiec coś czuje że nie obędzie sie bez wymiany na nowa (

[ Dodano: 2009-05-11, 09:23 ]
wiec sprawa wygląda tak rozebrałem dzisiaj przepustnice i okazało sie że na ślimaku sa wyłamane dwa ząbki.

Witajcie
Mam problem z przepustnicą. Mam silnik diesla SDI.
Komputer pokazuje błąd sporadyczny którego nie mogę wykasowac zwarcie do masy silniczka krokowego.
Sprawdzałem bezpiecznik 24 jest ok.
Zdjąłem przewód powietrza i uruchomiłem silnik. Przepustnica nawet nie drgnęła stała nieruchomo w położeniu całkowitego otwarcia.
Dodawałem gazu nic się nie działo.
Czy jest do wymiany?
W zimie i podczas jazdy pod bardzo dużą górę obserwuję pogorszenie osiągów silnika
Proszę o podpowiedzi co robić?

A czy to nie była klapa gaszeniowa.

przed uruchomieniem silnika również była otwarta.

A przy gaszeniu sie nie zamyka

Tak, po wyłączeniu silnika nadal jest otwarta, w ogóle nie zauważyłem żeby się ruszała z miejsca stoi nieruchomo!

ostatnio mam problem z moją fabiankA. Kontrolka EPC i przechodzi w tryb awaryjny lub tez pracuje bardzo nierówno, obroty falują.
Wag pokazał takie błedy:
17989 Zakres regulacji przepustnicy - ustawienia podstawowe
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
17962 Regulacja przepustnicy - ustawienia podstawowe
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
17953 Sterowanie przepustnicy
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
Oczyszczenie przepusnicy (pozytywna adaptacja po tym) nic nie dało.

Co najdziwniejsze że problemy sa tylko czasami, są dni że WSZYSTKO jest ok.

Czyżby przepustnica do wymiany?????

Sprawdź wtyczkę w przepustnicy. Tylko po odłączeniu koniecznie zrób adaptację. Wygląda na to, że coś nie łączy. Wiązka kabli do sprawdzenia też.

Kable, wtyczka sprawdzone - ok. Wczoraj było wszystko w porządku, dziś rano także ale znów mam powtórkę problemów z autem. Jak można sprawdzić przepustnicę?? rozebrać??

Ewentualnie jeśli masz możliwość podmienić na inną i sprawdzić.. Niby w teście vag jest test przepustnicy, ale taki podstawowy polegający na pełnym zamknięciu i otwarciu. Sprawdź - czy się nie przycina podczas pracy

Właśnie tak mysle zrobić. Kiedy sa problemy wogóle nie słychac przepustnicy przed odpaleniem, jak poruszę nawet lekko przesłoną wtedy zazwyczaj odpala bez problemu. Także mysle że chyba coś nie tak z mechanizmem w korpusie przepustnicy