Witajcie
Może ktoś wymieniał tylne bębny hamulcowe?
Poszukuje manuala z listą czynności podczas wymiany opisem wymiany oraz porad jakie bębny kupić?
Pozdrawiam
Mariusz

Mariusz5, a może lepiej założyć tarczówki z tyłu

przeróbka bębnów na tarcze jest prosta i nie bedzie kosztowna?

jest tu na forum opis co i jak należy wykonać i co zakupić jak znajdę to wkleję...

[ Dodano: 2008-07-27, 22:05 ]
http://www.fabiaclub.pl/forum-pl/viewto ... rcze+ty%B3 czytaj bo tam mowa o kilku silnikach...

a skoro o tarczach to napewno CI się przyda przy wyborze lekturka

http://www.fabiaclub.pl/forum-pl/viewto ... rcze+ty%B3

tu o ściąganiu bębnów

http://www.fabiaclub.pl/forum-pl/viewto ... rcze+ty%B3

Mariusz, daj sobie spokój z przeróbką, no chyba że masz kupę kasy na zbyciu.
Musisz wymienić:
- linki do ręcznego ( inaczej są mocowane w bębnach, a inaczej na tarczach
- nowe zaciski hamulcowe + klocki
- nowe tarcze
- nie wiem jak z piastami, moze będą pasować.

Tak na oko to min. 1000-1500zł przeróbka.

Jak chcesz to mogę, Co pożyczyć książkę do Fabii "sam naprawiam" czy coś takiego może tam coś znajdziesz.

A tak app, to chyba kiedyś bylismy sasiadami z Leśnej

Mariusz5, ile masz tam przebiegu ze chcesz wymieniac????

Tak mieszkałem w wieżowcu na Leśnej wiec być może że bylismy sąsiadami.
Raczej nie będę zmieniał bębnów na tarcze.
Do wymiany dopiero się przygotowuję.
Bębny troche wzieła korozja przejechały 143tyś. km.
Na razie moge jeździć lecz zaczynam myślec o wymianie.
Pozdrawiam i dziękuję za pomoc.

Jak będziesz chciał skorzystać z ksiażki o Fabii to mogę wypożyczyć.

Moja skoda jutro najprawdopodobniej zmieni właściciela, więc chwilowo nie będzie mi potrzebna.

Do tego należy jeszcze dodać przewody hamulcowe (aluminiowe przewody idące do zacisków), które są inne w wersji dla tarcz i bębnów i nie pasują.


Można spróbować poszukać na allegro kompletnych tylnych belek z tarczami.
Np. coś takiego

Za 600-700 zł masz kompletną belkę plug&play - wtedy wymiana trwa godzinę i koszt dwa razy mniejszy.

Ja własnie tą metodą wymieniłem sobie z tyłu bębny na tarcze... szybko i przyjemnie.Tu masz opis

wokan, masz rację to najlepsze wyjście z tej sytuacji. I tak najlepiej zrobić

jaka korozja?? z zewnatrz???? daj jakas fote bo nie wiem w czym to przeszkadza.

wewnątrz zapewne też troche syfu będzie, przy takim przelocie... no ale jak mówisz z zewnątrz w niczym to nie przeszkadza, tylko odstraszać może

korozja jest po zewnętrznej stronie, podejrzewam że od strony wewnętrznej są trochę wytarte, wkręt mocujacy bęben jest zapieczony nie mogłem go odkręcić

to nie ruszaj nic bo zapsujesz - do 200 kkm dotrwaja spokojnie - aby odkrecic wkret potrzebny mocny srubokret w ktory mozesz pierdyknac mlotkiem - odkrecisz na 100%

Korozja - poza walorami estetycznymi- w niczym nie przeszkadza

Witam Panowie Żeby wymienić bębny hamulcowe nie trzeba wymieniac tylnej belki z tarczami Ok Jeśłi a tak na poważnie jeśli chodzi o wymianę bębnów tylnych w Fabi to bardzo prosta sprawa. Należy odkręcić koło i jedną śrubę która trzyma bęben na piaście śrubokrętem krzyżakowy. Potem włożyc śrubokręt w otwór po śrubie koła i odblokować samoregulator. Jeśłi odblokuje sie samoreguloator to bęben można ściągnać. Przy wymianie bębnów raczej nie jest nic potrzebne. Jesli chodzi o bęben to powinien mieć noa śrubę ale chyba jeśli jest to ryginał. Pozdrawiam:)