Cześć.

Podłączę się tutaj chyba, że mod stwierdzi że jest to warte na nowy temat

Jaka może być przyczyna, że o zadziałaniu ABS (nie zawsze - powiedzmy 50% przypadków) zgaśnie silnik?

warte, bo o tym jeszcze nie pisaliśmy.

A jak z przepustnicą, świecami itp.
Pompa ABS potrzebuje do pracy prądu (chyba) w związku z czym w instalacji następuje w krótkim okresie czasu zwiększony jego pobór. alternator zaczyna mocniej łądować w związku z czym bardziej obciąża silnik. Jeżeli przepustnica nie zareaguje odpowiednio szybko, albo świece zużyte, albo jeszcze jakiś problem z paliwem to być może silnik nie jest w stanie szybko zaregować na to gdy przyhamowuje go aternator żeby wyrównać obroty i gaśnie
Nie znam się ale takie coś mi przyszło do głowy...

A na jakim biegu i przy jakiej prędkości to Ci się dzieje?

Dzieje się to na prędkościach małych, przed skrzyżowaniami. Innych przypadków nie pamiętam lub o nich nie wiem.

Świece nowe NGK (jakieś platynowe).

Przepustnica nie była ruszana na 99%.

Miałem podobny tok rozumowania jeśli chodzi o prąd.

Da się czasem zauważyć, że kontrolka ładowania gaśnie dopiero jak samochód rusza lub po kilkunastu sekundach od odpalenia (bez jazdy).

Na biegu czy luzie? Może gasisz silnik hamulcem?

Dokładnie.
Tak było daawno temu, kiedy miałem pierwsze auto z ABSem.
Złudzenie, że auto jedzie, powodowało, że za późno wciskałem sprzęgło i silnik gasł z pięknym szarpnięciem, co oczywiście dodatkowo wydłużało zaskoczonemu kierowcy hamowanie.

Przypominamy, Paweł: przy hamowaniu, szczególnie na niskich prędkościach wciskamy sprzęgło. I przy niskich prędkościach przed hamowaniem a nie w trakcie.

Naprawdę nie spodziewałem się takich porad ale postaram się im wyjść naprzeciw...

To nie pierwszy samochód z ABS. Jeździłem samochodami z i bez ABS.

Fabia to samochód mojej żony (jak widać na dole) i ona również niejednym samochodem w życiu jeździ...

Uważam więc, że oboje wciskamy pedał sprzęgła w odpowiednim momencie a jak zgaśnie to nie szarpnie.

A pasek alternatora i jego naciąg sprawdzałeś- a może szczotki.

Jeszcze nie sprawdziłem ale Twoja wypowiedź coraz bardziej umacnia mnie w przekonaniu, że dobrze myślałem że tam raczej trzeba szukać przyczyny...

A opisałem wcześniej swój (nasz) problem w przekonaniu, że ktoś już miał z czymś takim do czynienia.