Witam forumowiczów.

Jestem tu nowy i już z problemem
Od kilkunastu dni jestem posiadaczem Skody Fabii. Poprzedni właściciel nie miał instrukcji i opisu zamontowanego alarmu. Z moich ustaleń wynika, że jest to alarm produkcji DEST (firma z Łodzi). Alarm pochodzi z 2001 roku i najprawdopodobniej jest to DOG 5. Są z nim małe problemy z którymi bez opisu sobie nie poradzę.
Byłbym wdzięczny gdyby posiadacz takiej instrukcji zechciał się nią podzielić.

pozdrawiam Darek

Gdy kupiłem Skodę też nie miałem opisu więc napisałem maila do firmy cheetah i przysłali mi instrukcję, opis i schemat montażu mojego alarmu a dodatkowo zamówiłem nową obudowę. Spróbuj może tak uda Ci się to zdobyć. http://www.dest.com.pl/start.htm

Dostałem instrukcję z firmy DEST. Niestety są tylko cztery strony: okładka przód i tył (2 strony) wyliczenie funkcji (1 strona) i zaledwie jedna stronka z konkretami (którymi przyciskami i jak uruchamiać alarm). Brakuje opisu ustawiania opcji alarmu i postępowania w wypadku awarii np pilota... Słowem niewiele istotnych danych. Napisałem do nich raz jeszcze i czekam na odpowiedź.

Ja mam Doga 20. Kiedyś upadł mi pilot i pękła dioda. Nie mogłem odpalić silnika. Kolega musiał mnie zawieźć do domu po drugi komplet kluczy. Dobrze, że to było blisko. Zadzwoniłem potem do firmy DEST i zapytałem się co zrobić w razie awarii pilota. Odpowiedzieli, że jest pewna kombinacja działań do uruchomienia samochodu, ale to tajemnica firmy. Jedyna rada to w dalsze podróże brać drugi komplet kluczy.
Jakby cię interesowała instrukcja do Dog 20 to służę skanem. Mój pilot ma dwa przyciski i ma zaokrąglony kształt.

Pozdrawiam
MarekW

Mój drugi pilot działa kiedy ma ochotę Nie mogę na niego liczyć. W montowanych obecnie w Skodzie alarmach META SYSTEM jest opcja awaryjnego wyłączenia systemu. Lubię mieć możliwość samodzielnego ustawiania opcji i chcę wiedzieć jak to wykonać. Z Twojego opisu wynika, że masz podobny alarm. Bardzo prosiłbym o skan jego instrukcji.

metro@poczta.onet.pl
dziękuję

dziwne ze wasze alarmy nie maja pin-kodu, przekrecasz stacyjke i kolejno wprowadzasz cyferki, pracochlonne i do tego alarm wyje ale nie zostaniesz w polu bez mozliwosci odpalenia samochodu...