Jak już pisałem mam chytry plan na hamucle, bo dobre hamulce to DUŻE hamulce.
Z katalogów wynika że w Fabi RS i 2.0 są montowane tarcze 288 mm z przodu. Czy ktoś z was przerabiał już ten temat? oczywiście kpl. z zaciskami.
Czy są różnice na piaście?
Tarcze 288 są identyczne jak w Octavi 1.8T ale klocki już nie???? skoro klocki to i zaciski.

z tego co wiem nawet miedzy 280 a 288 w Octavii różni się piasta, więc w Fabii zapewne również

Na bank trzeba wymienić piaste do tego dochodzi wymiana felg na 16" bo do 15" wejdzie tylko tarcza 280. Jak wymiana zacisków to też pytanie czy z abs czy bez ale jezeli sie dobrze orietuje to nie było wersji bez abs-u w octavii czy fabii z tymi rozmiarami tarcz. Choc moge sie mylić. Do tego dochodzi wymiana servo na inne większe bardziej wydajne, można sie pokusic i sprubowac na tym co jest teraz zamontowane. Nie wiem czy pompa hamulcowa tez wydoli. Więc jezeli nie to dochodzi do tego wymiana pompy hamulcowej. Reasumując można to zrobic tylko jest z tym trochę roboty.

tu sie mylisz na 288 wchodza 15tki, dopiero na 312mm minimum 16

A nielepiej załozyc z przodu zestawik tarcze EBC Turbo Groove wraz z klockami Greenstuf ,dołozyc do tego moze przewody hamulcowe lepsze i hula...albo....popjechac hardcorowo i wmontować zestaw hamulcowy TAROX
za 7400 PLN

Zestaw hamulcowy TAROX zawiera:
- 2 zaciski hamulcowe 6-cio
- 2 tarcze hamulcowe 288mm, wentylowane ,nacinane
- 2 jarzma
- 1 komplet klocków hamulcowych
- 2 przewody hamulcowe powlekane teflonem, w oplocie stalowym.

Wybór nalezy do ciebie

1.Na 288 wchodzą 15" ponieważ 1.8T w serii ma alu 15", czyli na zimę też 15" i 185/55 albo nadwymiarowe 185/60.
2. Serwo wyda napewno.

Co dokładnie jest do wymiany? Zwrotnica z piastą czy tylko piasta?

[ Dodano: 2005-06-20, 21:47 ]
Mam taroxa w ofercie w fosabie ale kochani zejdzmy na ziemię. Zamiast EBC założył bym Zimmermanna i Greenstuf albo jakiegoś Mintexa lub Pagida.
Ale jakoś poboba mi się ten wymiar 288 mm

EBC Toorbogroove są jakieś dziwne kumpel założył do Octavii i się poważnie zastanawiał nad założeniem spowrotem seryjnych



bo one dają radę

How do I fit 312mm front brakes from an Octavia to a Fabia vRS?
tu jest ciekawy artykuł zwłaszcza dla tych co mają 16" kólka i za małe tarcze z przodu

Witam

Czy oprócz tarcz, zacisków i jarzma trzeba coś jeszcze zmieniac ?
Czy takie coś podejdzie :
http://allegro.pl/polo-ibiza-fabia-02-1 ... 65697.html

Pozdrawiam

PODOBNO zacisk i jarzmo jest to samo, zmienic trzeba zwrotnice. No i oczywiscie tarcze. ale to w sumie cholercia wie...

Piter!!!
Potrzebujesz
1. zwrotnice z odkręcanym jarzmem
2. tarcze
3. zacisk z jarzmem
To z linka podejdzie zostaną Ci zwrotnice.

Jak co to zacisk i jarzmo mam na sprzedaż od Fabi RS.

Ciężko dostac zwrotnice od Fabi RS, a jak są to kosztują krocie. Gdyby nie one, to resztę bym przebolał. A może ktoś ma zwrotnice i chce sie ich pozbyc???

Napisz do forumowicza Kimoch z forum seata ibizy. Pasują też od ibizy, polo, i jeszcze paru innych.
Sev ma całą listę napisz do niego.

Piter!!!, szukaj też z nowego Polo/Ibizy lub roomstera 1,6 TDI, nowej fabii 1,6 TDI, już w nich były zwrotnice o które chodzi, łatwo je rozpoznać bo mają przykręcane jarzma (innych z przykręcanymi nie ma) czasem można trafić całe mcphersony z zaciskami, tarczmi itd. Nie szukaj tylko pod hasłem "RS"

Te z wersji poliftowych mają zaciski z Octavii II/Golfa V, tarcza ta sama 288x25 5x100.

O takie na przykład:
http://moto.allegro.pl/seat-ibiza-6j0-skoda-fabia-zwrotnica-prawa-1-6-tdi-i2838237483.html

Jesteś pewien ? A średnica amortyzatora i półosi są ok?
Tu już cena jest do łyknięcia.