Witam serdecznie! Czy mógłby ktoś opisać jak przeprowadzić instalacje elektryczną przez elementy karoserii?Pozdrawiam

Ale może cos blizej - którędy i do czego????

Do tylnych drzwi lewych instalacja prowadzona jest pod platykową osłoną progu do przekotki w słupku B - ściągasz osłonę słupka a dopiero po niej progu, nie zapomnij o gumowej harmonijce pomiędzy słupkiem a tylnymi drzwiami - w autach bez CZ jej nie ma. Tylne prawe analogicznie z tym, że kable biegną wpierw gdzieś za schowkiem pasażera. Do drzwi przednich harmonijki są.

Moja rada. Wszelkie kable poprzez harmonijki między słupkami a drzwiami ciągnij z wykożystaniem złączy - w razie "W" przy demontażu drzwi nie trzeba ciąć kabli. Oryginalne złącza dostępne są w ASO i nie są kosmicznie drogie, ale zawsze można użyć własnych swoich - kwestia gustu.

Dzięki za informacje. Jestem już blisko założenia centralnego. Do szczęścia jest mi jeszcze potrzebnych kilka informacji. Problem demontażu tapicerki drzwi i montażu siłowników mam już opracowany.
Zastanawiam się nad częścią elektryczną przedsięwzięcia (jak podłączyć zasilanie do centralki, jak podłączyć centralny do kierunków i co z dodatkowym bezpiecznikiem, jak dostać się do tego zasilania). Dodam, że nie jestem specjalistą od elektryki. Wszystkie kable podłączane będą do centralki, która będzie sterować siłownikami. Wiem, że to było już opisane ale chciałbym się zapytać jak podłączyć centralkę do układu elektrycznego auta. Jest to dla mnie dość tajemnicze a nie chciałbym czegoś spalić. Czy mógłby mi ktoś opowiedzieć jak to wykonać?

Skąd wziąść zasilanie już było. Co do kierunków to w głównym sterowniku ECU auta pod zegarami tuż przy skrzynce bezpieczników odszukaj na nim wtyczkę z kablami o kolorach czarno-biały i czarno-zielony. Są to kable do kierunkowskazów (lewa i prawa strona). Do nich podłączasz kable migania kierunkami ze sterownika centralnego zamka. Pamiętaj aby podłączać je poprzez diody - po jednej sztuce na strone.

No i wpierw dołącz akumulator na czas prac w elektryce auta - w razie przypadkowego zwarcia nic nie spalisz. Główny sterownik ECU auta jest drogi coś ponad 2tyś, ECU silnika to koszy od 600-1300zł, no i koszt zegarów.

Witam,

W mojej F2 mam centralny zamek otwierany z kluczyka, czy według Was można w prosty sposób dołożyć jakoś sterownik nie oryginalny tak by otwieranie było również z pilota?
Poszperałem na allegro i znalazłem takie coś:
KLIK
...po wnikiliwej oberwacji zauważyłem pewną mozliwość dorobienia takiego zamykania na pilot, w konsoli środkowej jest klawisz do zamykania i otwierania wszystkich zamków, możeby udalo się podpiąć pod niego jakoś zdalne sterowanie, co o tym myslicie?? dało by radę zrobic tak?

pozdrawiam

M

[quote="mariusz_s"]Zasilanie do centralnego zamka pociągnij z punktu rozdziału napięcia ze ściany grodziowej pod zegarami. Zabezpiecz to bezpiecznikiem w skrzynce bezpiecznikowej. Dostęp do niej jest łatwy, aby wcisnąc konektory bezpiecznikowe trzeba z rzędu gdzie chcemy je dolożyć wyciągnąc taką różową blokadę.

Czy mogłbyś bliżej mi opisać:
-gdzie znajduje się punkt rozdziału napięcia ze ściany grodziowej pod zegarami i jak sie do niego dostać (Czy trzeba zdjąć plastikową obudowę pod kierownicą tzn dolną część kokpitu czy może coś jeszcze) Rozumiem, że do tego punktu podłączamy 12 V a masę gdzie?;
- jak zabezpieczyć to wszystko bezpiecznikiem bo nie bardzo rozumiem
Dzięki za wyrozumiałość!

docking kolego daj maila to ci wyśle zdjęcia i opis jak ktoś chce to niech napisze pozdrawiam FABIE GÓRĄ

mi też wyślij koreado[małpa]interia.eu

Dzieki!!!! docking@op.pl

[ Dodano: 2008-09-06, 13:00 ]
Mam jeszcze jedno pytanie! Czy ktoś ma może wymiary oryginalnych blach do montaZu centralnego zamka?

OWCZAR, a nie lepiej na forum? wtedy liczba osób które mogą skorzystać nie bęie się ograniczać do 2 ?

jak dodać plik na forum waga 5 MB

[ Dodano: 2008-09-06, 21:04 ]
KROS napisz mi to wrzuce z góry dziękuje za inf.

wrzuć na stronkę np. wrzuta.pl

Czy to jest opis do jakiegoś zdjęcia?

OWCZAR, na forum jest ograniczenie co do wielkości i wagi plików,
I takiego byka nie wrzucisz, możesz wtedy skorzystac z fotosika, lub imageshacka ale to też jest nieprzyjemne dla oglądających jak muszą takie kolosy zaciągać bo przecież takie gabaryty to do drukowania plakatów się nadają... a do przeglądania na ekranie i drukowania to wystarczy 10-12x mniejszy plik

zmniejsz plik do przyzwoitych wymiarów i wrzuć na forum, albo na jakiś serwer który był wymieniony wcześniej. jeżeli miałbyś z tym problem to wyślim mi na maila kros@fabiaclub.pl i ja to zrobię.