Witam, nie wiem jak wasze Fabie 2, ale moja po 225 tys zaczęła mi dokuczać ciągłymi awariami. Różne rzeczy wcześniej się działy, kłopoty z uruchamianiem, ubywający płyn chłodzący silnik co trwa do teraz, ostatnio padło podnoszenie elektryczne szyby pasażera obok kierowcy, oczywiście rano jak jechałem do pracy, nie mogłem zostawić pojazdu z otwartym oknem, tym bardziej że padało, więc podjechałem z marszu do warsztatu. W tym wypadku to był blacharz-lakiernik, zdjął wszystko, rozebrał na części wszystko (nie wiem po co) i powiedział żebym kupił całość.
Kupiłem całość tj z blachą, silnikiem itd, używany z 2013r i mam nadzieję że pasuje bo to od lifta. Ale oczywiście ten pan nie miał już czasu na złożenie tego i jeżdżę tak z tym wszystkim rozebranym od dłuższego czasu. W sumie sam bym to złożył jakbym sprawdził czego z narzędzi mi brakuje i kupiłbym narzędzia bo pan blacharz oznajmił mi wczoraj, że go nie będzie przez kilka tygodni a teraz jest zajęty Ferrrari... chyba torx albo coś podobnego widziałem u niego w ręku, jakoś sprawdzę co potrzebne w necie jak sądzę. Tyle, że mrozy mnie zniechęcają do działania ale okno jest mi potrzebne bo żona ma paskudny zwyczaj palić w czasie jazdy i to teraz dla mnie katorga bo nie dość, że dym mi leci prosto w nozdrza, to jeszcze otwieram okno po mojej stronie i minus 10 stopni mi daje po głowie dodatkowo. To chyba poświęcę te pół godzinki na mrozie i to złożę sam. Ale do meritum. Otóż od wczoraj zaczęły się problemy ze sprzęgłem, czasem jak naciskam to czuję małe opory po drodze, czasem działa gładko, a czasem wciskam i z oporem daje się wcisnąć ale nie do końca. Biegi wchodzą normalnie. Za to dzisiaj doszedł jeszcze jeden problem bo przy próbie zmiany z 1 na 2 bieg, pedał został przy podłodze. Nacisnąłem tak zablokowany pedał i wyszedł normalnie. Ale ogólnie zaczął jakby częściej mieć chęć tam pozostać, jednak po pokonaniu oporu wyskakuje do góry. Na razie samochód odstawiłem i chcę tu skorzystać z waszych cennych rad - co może być odpowiedzialne za tę awarię? Symbolu skrzyni nie znam bo z fabrycznej była kiedyś wymieniona na inną a czy ten sam typ to nie wiem, silnik BXW, Fabia II z 2008/9r, 1,4 benzyna 86KM.
Nawet nie podniosłem maski bo co tam zobaczę, ale ciekawi mnie czy to jest sprzęgło hydrauliczne z wysprzęglikiem czy linka, jak hydrauliczne to które elementy są podejrzane, co i jak sprawdzić?
