Witam,
Ostatnio nabyłem Fabię z 2000 roku z silnikiem AUB (1.4 16v 101KM). Z racji, że miałem okazję jeździć kilka lat wstecz podobną Fabią też 1.4 16v z 2006 i chodziła znacznie żwawiej od mojej obecnej. To co zauważyłem to:
- na zimnym tuż po uruchomieniu potrafi zgasnąć,
- na zimnym chodzi nierówno - odłączyłęm EGR i problem ustąpił,
- po rozgrzaniu czasami wariują wolne obroty,
- strasznie wolno zbiera się jak na 101KM,
- dużo pali: w ciągłym ruchu jest w granicach 7-8l/100km, ale wystarczy troche korku to średnia rośnie do 12-14l/100km,
- biały dymek + zapach niedopalonego paliwa.
Najpierw chciałbym rozwiązać problem z EGR. Zdjąłem pokrywę silnika, było dużo sladów oleju w otworze od filtra powietrza, przepustnica też była mokra. Przepustnica i EGR zostały zdemontowane i wyczyszczone. Zlokalizowałem cienki wężyk wychodzący z EGR i dalej niepodłączony nigdzie, a według schematów powinien trafić do obudowy filtra powietrza, ale nie widzę tam otworu. Wydaje mi się, że przez ten wężyk są problemy z nierówną pracą na zimnym. Teraz pytanie, gdzie ten wężyk włożyć? Wrzucam zdjęcia pokrywy od spodu, koncówę tego wąskiego wężyka oraz schemat którym się sugeruję.
Schemat: https://pasteboard.co/GBlIgHa.jpg
wężyk: https://pasteboard.co/GBlIr7i.jpg
pokrywa: https://pasteboard.co/GBlICw3.jpg
Proszę o wsparcie, z góry dziękuję
BUD i nowsze 1.4 go nie mialy..
