niech żyje ochrona środowiska!!! teraz stosują jakąś inna mieszankę lutu, którą parują i jest mało odporna na wstrząsy....
| FABIACLUB.PL http://fabiaclub.pl/forum-pl/ |
|
| [F1] Błąd 00771. http://fabiaclub.pl/forum-pl/viewtopic.php?f=2&t=21638 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | joker817 [ 09.01.2015, 21:05 ] |
| Tytuł: | Błąd 00771. |
Witam szanownych kolegów mam pytanie do was od kilku miesiecy mam problem ze wskaznikiem paliwa w mojej fabi wskazowka raz pokazuje caly bak raz schodzi na dol potem wraca itd. ok 3 razy wyjmowalem pompe paliwa i czyscilem z osadów i syfów i pomagało ale znow mi to wraca. Powiedzcie mi prosze czy to jest wina samego pływaka i czy mozna go wymienic:? ponizej wskazuje link do aukcji gdzie znalazlem taki pływak (wskaźnik) ale nie wiem czy to jest to co szukam? http://allegro.pl/vw-polo-fabia-cordoba ... 50742.html Prosze o pomoc pozdrawiam Michał/joker817 |
|
| Autor: | przemobiker [ 10.01.2015, 10:24 ] |
| Tytuł: | Re: 00771.Czujnik rezerwy paliwa-G - Skoda Fabia 1.9 TDI AXR |
U mnie ten sam problem, wymieniałem pływak i nic. Szkoda kasy, jak Ci raz pokazuje wskazania a raz nie to mówią, że zegary. U mnie oprócz tego pokazuje się jeszcze inne kontrolki czasem, typu że silnik się grzeje, najczęściej w zimie gdy odpalam bo po nocy. Także wiadomo że bzdury, bo jak może być przegrzany jak jest -10. Zegary mam w planie zrobić gdzieś w lutym. Co prawda teraz częściej mi to działa, ale latem jest padaka, nawet licznik mi się resetował.. Jak uda mi się wymienić zegary to napisze czy problem ustał. W każdym razie na pływak nie wydawaj ani złotówki. Podejrzewam, że sprawny. Na razie jeździj, nie jest to tak uciążliwe, może dołączą Ci się jeszcze jakieś objawy to się upewnisz. |
|
| Autor: | przemobiker [ 27.02.2015, 15:15 ] |
| Tytuł: | Re: 00771.Czujnik rezerwy paliwa-G |
U mnie już naprawione. Faktycznie kwestia zegarów. Nie wymieniałem całego budzika tylko został zlutowany obwód. Problem w tym, że trzeba dokładnie wiedzieć, gdzie lutować, bo na oko niestety nie widać co jest popsute. W każdym razie naprawa wyszła taniej niż bym miał kupić jakieś sprawne zegary z allegro i je kodować od nowa. Także mam nadzieje, że będzie działać długo po tej naprawie. |
|
| Autor: | biff [ 27.02.2015, 16:11 ] |
| Tytuł: | Re: 00771.Czujnik rezerwy paliwa-G |
Czy naprawił je mechanik o którym wspominałem, czy ktoś inny ? |
|
| Autor: | przemobiker [ 28.02.2015, 10:25 ] |
| Tytuł: | Re: 00771.Czujnik rezerwy paliwa-G |
Tak, dokładnie ten gość, którego mi poleciłeś. Problem rozwiązany. Dzieki:) |
|
| Autor: | buzok [ 28.02.2015, 12:03 ] |
| Tytuł: | Re: 00771.Czujnik rezerwy paliwa-G |
niech żyje ochrona środowiska!!! teraz stosują jakąś inna mieszankę lutu, którą parują i jest mało odporna na wstrząsy....
|
|
| Autor: | czp [ 28.02.2015, 23:20 ] |
| Tytuł: | Re: 00771.Czujnik rezerwy paliwa-G |
buzok napisał(a): teraz stosują jakąś inna mieszankę lutu, którą parują i jest mało odporna na wstrząsy.... to jest cyna bez olowiu i dlatego tak czesto robia sie zimne luty. Na szczescie w marketach idzie kupic jeszcze taka cyne (dosc droga:D) ale do elektroniki idealna... a z ciekawosci gdzie sie zrobily przerwy na lutach ? |
|
| Autor: | Maki [ 01.03.2015, 12:12 ] |
| Tytuł: | Re: 00771.Czujnik rezerwy paliwa-G |
Cytuj: niech żyje ochrona środowiska!!! teraz stosują jakąś inna mieszankę lutu, którą parują i jest mało odporna na wstrząsy.... Tak jak poprzednik napisał to cyna bez ołowiu. A ołów powodował że cyna się nie starzała a jak się nie starzała to nie pękała. Stosowanie cyny z ołowiem jest tylko dopuszczalne w urządzeniach do służb ratunkowych, policji, wojska i lotnictwa oraz tam gdzie awaria danego urządzenia powodowała by zagrożenie życia i zdrowia człowieka. |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|