Mario, to ciekawość, nie krytyka

Nie ma problemu!
Mam to zrobione już ok. 0,5 roku - wszystko jest ok.!

wydaje sie mi ze 2 przekaznik ewentualnie rozwiazalby sprawe postojowek

Na tyle co tych postojówek używamy - nie ma potrzeby komplikacji układu.
Jak jest potrzeba ich włączenia - wystarczy zostawić włączony kierunkowskaz!
Zamiast 2 przekaźnika można zastosować dodatkowy przełącznik i 2 diody.

KUBICA NA 6 MIEJSCU - BRAWO

Nie trzeba niczego ciac. Wystarczy spiac na stale swiatła mijania (przewod 56 do czarno czerwonego) a swiatla mijania poprzez przekaznik (podwojny) ale bez ciecia kabla nr 30.

Wtedy w pozycji "0" po przkreceniu kluczyka zapla sie wszystkie swiatelka a jak zapragneimy wlaczyc postojowki to wystarczy wlaczyc na pozycje "postojowe".

Minusem calej imprezy (nawe tego wczesniejszego rozwiazania) jest fatk ze jesli bedizemy uzywac swiatel drogowych to trzeba bedzie wlaczyc recznie swiatla ale tak maja nawet rozne automaty do swiatel wiec to nie problem.

Plusem natomiast jest brak jakiegokolwiek ciecia kabli a cala operacje mozna wykonac zgryzkami do kabli.

BTW Nie ma sensu stosowac przekaznika 40A do postojowke ktore biora maksymalnie po 1-2A na strone.

robgold, A może troszkę jaśniej , jakiś rysunek - proszę!!

Prosze bardzo. Troszke marniej jakosci bo narysowany w Paincie ale przedstawia idee.

a nie da sie ustawic vagiem tak zeby swiatal sie zalaczaly ?

W fabii I się nie da VAGiem, tylko octa 2 i roomek, no i sadząc po roomku to w F2 również będzie się dało

________

edit:
F2 za wyjątkiem Juniora ma w standardzie "światła do jadzy dziennej z wyłącznikiem" to chyba o to chodzi.

Tak sobie łaziłem po necie i znalazłem takie coś:

To samo tylko zaprojektowane ładniej:

Jak dla mnie to byłoby niezłe rozwiązanie.
Co o tym myślicie

Dodatkowo jeszcze taki opis:
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic677898.html

jakis czas temu bylem u mechanika ktory naprawia tylko skody (kolasinski-kto jest z gliwic to zna) i facet stwierdzil ze w fabii jest mozliwosc zeby swiatla wlaczaly sie automatycznie poprzez zmiane ustawien w okresie kiedy trzeba jezdzic na swiatlach (wtedy jeszcze nie bylo obowiazku jezdzenia caly rok)

tomasz0328, moja wiedza też nie pochodzi z autopsji, ale słyszana z różnych źródeł. Wydaje mi się przawdziwa.

A ile ten mechanior sobie życzy za tą usługę?

nie pytalem (ale zapytam przy okazji) -byla to taka luzna rozmowa dotyczaca mozliwosci przeprogramowania sterownika w fabii.
jak bede mial jutro czas podjade i zapytam czy i za ile takie cos robi-samo podpiecie i wykasowanie bledow kosztuje u niego 30zl

Ostatnio założyłem przez ASO automatyczny wyłącznik świateł,ale aby włączyć długie muszę przełączyć dodatkowo przełącznik obrotowy. Natomiast gdy chcę tylko mignąć na chwilę długimi mogę to zrobić normalnie. W związku z tym mam pytanie do osób które mają taki wyłącznik czy u was jest tak samo rozwiązane?

Ile zapłaciłeś - można wiedzieć?