witam, na temat tego już wiele tematów było ale mam taki problem iż mruga kontrolka świec żarowych, oczywiście sięgnąłem po info na forum i 99% wskazuje na czujnik stopu,

mam fabie I 2002r 1,9 TDI 101 KM i u mnie jest tak:
- brak świateł stop
- mruga kontrolka świec żarowych ( po ok 30 sek po odpaleniu nawet gdy przez ten czas nie nacisnę na pedał hamulca)
> Sprawdziłem czujnik i jest dobry, otwiera i zamyka obwód,
> żarówki stopu sprawdzone
> w miejscy podpięcia czujnika 12 V
> w miejscy bezpiecznika nr 2 (światła hamowania) brak napięcia

proszę o rady co jeszcze muszę sprawdzić aby naprawić te światła stop

Mimo wszystko podmieniłbym włącznik STOP przy hamulcu na inny. Jak nie masz to przyjedź bo ja mam.

na pewno wymienię bo ten co mam obecnie rozebrałem na części pierwsze, podpiąłem tylko tą zworkę która rozłączałem i złączałem i nic, i bez tego na "krótko" zamykałem obwód i otwierałem i żadnej reakcji,

może jest jeszcze jakiś przekaźnik? a może jest to jednak powiązane coś ze świecami żarowymi?

A sprawdzałeś błędy VAG-iem?

Weź czujnik z Octavii:
http://allegro.pl/wlacznik-czujnik-stop ... 97516.html

nie sprawdziłem bo mam problem z synchronizowaniem kompa z autem, mam "Interfejs VAG KKL OBD II na usb
zbudowany na FTDI 232 RL" ale nie chce się połączyć, A Wy jakiego programu używacie?

poza tym czujnik mam tylko na 2 piny

To że mruga kontrolka świec nie oznacza uszkodzenia czujnika STOP. Miałem ostatnio Fabię TDI mrugała kontrolka świec:
- Za pierwszym razem był uszkodzony regulator napięcia w Altku
- Za drugim razem czujnik Stop.
Jeśli nie masz w TDI kontrolki silnika tzw. helikopter to wszelkie usterki ukł. elektro - elektronicznego są przekazywane na kontrolkę świec żarowych.
Jedyne rozwiązanie zczytanie błędów.
Pozdrawiam.

Robol tyle że w pierwszym poście kolega napisał :

więc ew to jakiś problem ze stopem jest ... możliwe że nie czujnik .. ale raczej nie szukał bym na chwilę obecną problemu w innym miejscu ... choć dopiero podpięcie pod kompa prawde powie

Czujnik na dwa piny to jest ze sprzęgła. W stopie powinien być czteropinowy.

a moze któraś swieca żarowa wysiada?? w jakimś aucie wlasnie w taki spsób to było sygnalizowane...

no cóż...............wstyd się przyznać, wcześniej przeglądałem na necie czujniki stop (były niebieskie) po rozebraniu osłony w aucie rzuca się w oczy niebieski czujnik ( ten fioletowy od hamulca jest zasłonięty) no i z szybkiej naprawy zrobiłem wielki problem;) żona się teraz śmieje że nie tylko Ona myli hamulec ze sprzęgłem ale i może się to zdarzyć kierowcy z 12 letnim stażem, dzięki

cichy_luk, kup taki jak Ci podałem link czyli z O1.

jak się spalą obie żarówki od stopu, to też świeci kontrolka od świec, lub helikopter (benzin)