Witam. Mam jedno pytanko gdzie w kabinie w f1 1.9sdi znajdę jakikolwiek przewód kabelek który daje 12v dopiero po odpaleniu silnika. 12 po stacyjce nie za bardzo wchodzi w rachubę. Chcę zrobić mały myk z włącznikem świateł w pozycji "0" ale potrzebuję się gdzieś wpiąć. Z góry dziękuję za jakieś podpowiedzi. Pzdr.

Koniecznie po odpaleniu silnika?A nie może być po przekręceniu kluczyka w stacyjce?

a może napisz co chcesz zrobić będzie łatwiej??
bo z takim kablem mogą być problemy ...

po przekręceniu stacyjki to wiem, a chodzi o, to że chciałbym zmostkować światła mijania z włącznika z tym właśnie plusem po odpaleniu silnika. Po stacyjce mam ale nie chce za bardzo obciążać akumulatora zwłaszcza zimą. Ewentualnie założe na to jakiś przełącznik.

Dokładnie chodzi o to, że chciałbym przy przełączniku w pozycji "0" po odpaleniu silnika mieć załączone światła mijania. Żadne ledy, czy też inne światła do jazdy dziennej nie wchodzą w rachubę bo to jest samochód służbowy i nie chce za dużo inwestować, a świateł często zapomina mi się włączyć;)

Są układy elektroniczne które reagują na skok napięcia w instalacji po uruchomieniu silnika a co za tym
idzie i alternatora. Spróbuj znaleźć w internecie np. tu: http://www.elektroda.pl/

ew możesz użyć pinu TFL z włącznika
(czyli tego co idzie na dzienne)
działa po włączeniu zapłonu (rozłączając na czas rozruchu silnika)
będzie praktycznie po kosztach ...
(będzie potrzebny jakiś przekaźnik + pin do kostki przy włączniku)

Dodam, ze pin można zaadaptować z kostki ISO z Radia.

Koledze "seb1981" chodzi o to aby światła mijania włączały się dopiero po uruchomieniu silnika (alternatora)
bez udziału włącznika świateł (czyli na "0")

Dokładnie tak. A w ogóle dostałe m kiedyś włącznik świateł od kolegi na zdjęciu. Podłączałem go kiedyś pod d+ z alternatora i pod światła i wywaliło mi bezpieczniki dlatego pomyślałem o innym rozwiązaniu. A może źle podłączyłem ten automat masa wiadomo plus z alternatora ( L(d+)) białe oba pod żarówkę h7, żółte pod postoje. Może na to ktoś ma jakieś rozwiązanie. Dodam że w instrukcji było że niby banalnie proste a ceniący się panowie elektrycy w warsztatach od 80 do 100:)

nie mogę wrzucić zdjęcia automat wygląda tak że w "pudełku" znajduje się przełącznik. Wychodzą z niego czerwony kabelek do kontrolki alternatora, masa, dwa białe do mijania i dwa żółte do pozycyjnych.

Jest jeszcze jedno rozwiązanie.Kolega zapominalski zamontował prosty układ z sygnałem dźwiękowym który
jest podłączony do stacyjki.Po przekręceniu kluczyka jest sygnał przypominający o włączeniu świateł mijania.
Uruchamia silnik i następnie włącza światełka.Sygnał dźwiękowy wtedy milknie.

Tak jest to rozwiązanie, ale nie wiem ile razy kolego skodovka włączasz/wyłączasz światła dziennie. Ja to robie ze 100 razy dziennie i uwierz mi jest to męczące. Fakt wchodzi w krew ale czasami się człowiek zapomni. Chyba jednak zostanę przy swoim i połącze na krótko mijania z 12 po stacyjce z wyłącznikiem,zwłaszcza, że jeżdżę głównie za dnia. Lepiej 2 razy dziennie niż sto:) Pzdr.

Najlepiej zadać sobie proste pytanie: dlaczego zapomina się włączyć światła mijania? Jak myślisz?

Oświeć mnie kolego...