Witam drodzy użytkownicy.
Mam nadzieję, że znajdzie się jakaś dobra duszyczka, która odpowie mi na parę nurtujących mnie dogłębnie pytań.

1. Czy w Fabii da się wyregulować przednie spryskiwacze? Da się je jakoś przeczyścić?
2. Nie działa tylni spryskiwacz, jednak nigdzie nie widzę plamy płynu po włączeniu go, więc śmiem twierdzić, że to nie przez wyciek. Słychać prace jakiejś pompki albo silniczka więc pewnie to pewnie też nie to. A więc co to może być?
3. Czy przedni reflektor można wyczyścić od środka?
4. W IC kupiłem termostat do mojej Fabki, jednak patrząc na zdjęcia innych forumowiczów zastanawiam się czy dostałem dobry. Poniżej wrzucam linka do identycznego termostatu jaki kupiłem w InterCarsie i proszę eksperta o wypowiedź. http://skodexim.pl/pl/p/032121110B-Term ... -1416/2245

Z góry dziękuję za pomoc.

na pytania odp. na forum. użyj szukajki

Masz rację kolego, nie szukałem dokładnie. Na pytanie 1 i 3 znalazłem odpowiedź, ale na pytanie 2 i 4 nie mogę. Pomożecie? Zastanawiam się czy na w/w zdjęciu termostatu jest może jakaś osłonka czy może to po prostu zły termostat. Nie wiem co robić.

Co do 2 to ja też nie widziałem, żeby woda sie gdzies lała, a złączka za komputerem była rozpięta i dlatego nie leciało na szybkę. Sprawdź to

@Torrence - mów mi więcej Podpowiesz co gdzie i jak, ew. jakiś link. Jak ta złączka była by odpięta to silniczek by pracował?

Termostat wygląda na odpowiedni. Porównaj z tym:
http://www.skodaczesci.pl/oferta/czesc.php?id=700

@weuek - dzięki. Rozumiem, że tą całą cześć wsadza się w odbudowę?

Termostat co kupiłeś to tylko wkład, wkładasz go wo obudowę.
A złączką jest za komputerem, trójnik jaśniej mówiąc. Co mam jeszcze więcej o tym powiedzieć? Komputer jest na ścianie grodziowej po stronie kierowcy, srebrna puszeczka dosyć płaska. Odepniesz ją podwadzając chyba 3 zatrzaski.
I taka mała podpowiedź to nie rób tego teraz na mrozie, bo połamiesz plastiki i będzie tyle z naprawy. Lepiej w ogrzewanym garaży albo poczekać

Dzięki wielkie Wzrokowo kojarzę, że rzeczywiście jest taka puszka Garaż ogrzewany mam więc jutro coś pokombinuje, dzięki za pomoc

sokol93, a'propos spryskiwacza, nie robi się czasem mokro pod dywanikiem z tyłu po lewej stronie? Potrafi się rozpiąć złaczka rurki która biegnie po nadkolu pod tapicerką, na wysokości mniej więcej zamka/rygla na nadkolu. Pod tapicerką nadkole jest idealną rynienka prowadzącą wprost pod dywanik z tylu.
W moim fabiolocie było blisko rozłączenia a u mojej mamy się rozpięło i lało pod dywanik.

u mnie też w starej fabii rozłączył się przewód obok tylnego lewego nadkola i spryskiwacz tylnej szyby nie działał tylny lewy dywanik robił się mokry po użyciu spryskiwacza...

ciekawa teoria panowie zaraz to sprawdze, jak w te miejsca najlepiej podejsc? od bagaznika ?

Sprawdzałem. Nie ma nigdzie żadnych wycieków ani w środku ani pod samochodem. Dolałem płynu do oporu i co zauważyłem - po 5 minutach pałowania spryskiwacza nie ubyła ani kropla. Nie mam pojęcia

Zdejmij lewe nadkole, zdejmij wężyki od spryskiwaczy z pompki i sprawdź czy pompka pompuje w obie strony.

kolego przypadłość VW jak mało używane było. Niektórym zapieka się cała wycieraczka a niektórym zaciska spryskiwacz. Po prostu koroduje od środka i zaciska go. Przerabiałem w passacie z 2001 roku. Wypnij wężyk przy klapie bagażnika zaraz przy silniku wycieraczki i zobacz czy tam dochodzi płyn. Wtedy masz jasność w temacie.