Witam
Autko mam od miesiąca. W sumie nie porównywałem poziomu oleju. Sprawdziłem dzisiaj i za jakiś czas porównam kolejny raz.
Nie wiem czy bierze olej ale z tego co widać to skądś się musi wylewać bo tego jest za dużo. Tak mi się tylko wydaje.
Proszę o Waszą opinię. Spotkał się ktoś podobną sytuacją? co by to mogło być?

Silnik 1.2 / 64 kM / rok 2004 / combi

zamieszcze 6 zdjęć:

http://imageshack.us/photo/my-images/18/79023536.jpg/

Z góry dziękuję za pomoc. Pozdrawiam

Konrad

Jaki jest przebieg?

pewnie zimering na wale puszcza. To samo ojciec ma w zafirze.

ma tylko 79 000 tysięcy - udokumentowane - jeśli coś takiego istnieje

żartuje. przebieg pewny. Tylko 80 tyś.
________________________________
witek_77 - a mogę tak jeździć ?

jakie są konsekwencje ?

może tak: zrobić trzeba - oczywiste - ale czy pali się z tym czy można śmiało jeździć i oddać autko w "wolnym czasie"... ?
____________________

ach i jeszcze jedno jak ta sytuacja wpływa na alternator, który sobie "pływa"

proszę o pomoc....

Powinieneś przede wszystkim umyć silnik i sprawdzać gdzie jest wyciek,to jest podstawa do oceny sytuacji.Jak nie wiesz jak to poczytaj,lub skorzystaj z zakładu.

tak jak wyżej napisane, umyj silnik i dokładnie i co jazda obserwuj gdzie zaczyna sie brudzić. Ja obstawiam, że to będzie zimering na wale. Nie jest to szkodliwe. Ubytki oleju są znikome tylko drażni brudny silnik. Wał ma dosyć wysokie obroty i wysoko wyrzuca olej dlatego upaprać może cały silnik niewielką ilością oleju. Umyj silnik i za kilka dni nam napisz gdzie jest epicentrum zarazy

Ze zdjęć wynika że leci ci najprawdopodobniej z uszczelki między krućcem filtra olej a blokiem silnika. Prawdopodobnie od kilkukrotnego mocniejszego zakręcania i odkręcania filtra uszczelka się rozszczelniła i leci ci olej a pęd powietrza plus pasek klinowy rozbruzguje olej po calym silniku.
Ewentualnie albo uszczelka filtra oleju lub uszczelka pokrywy łańcucha rozrządu.

hej
dzięki za pomoc.
w sumie nie wytrzymałem ciśnienia i podjechałem do znajomego mechanika. powiedział, że to zachlapania od wymiany oleju bo wszystko z zewnątrz wygląda dobrze ale dodał - dla pewności - UMYĆ i sprawdzić...

Jeszcze raz dzięki. Pozdrawiam