Witaj
Ten centralny punkt jest nad nogami kierowcy z tym że trzeba rozebrać plastiki pod kierownicą żeby można go było zobaczyć ja lampkę w swojej Fabii zasiliłem od gniazda zapalniczki i mogę ten sposób polecić. U siebie muszę jeszcze chyba zakupić zamek z mikro włącznikiem i podpiąć lampkę by świeciła się wraz z otwarciem kalpy narazie zapalam ją ręcznie a mam zaadaptowaną od fokusa kombi

zrob manual w technicznym fotki z opisem w nowym temacie

Witam wszystkich,
zarejestrowałem sie na forum bo mam problem z moją Fabią.
Jak w temacie.
Przeszukałem forum i widzę, że wielu z Was sygnalizuje problem odwrotny-
oświetlenie nie zapala się. A u mnie taka zagwozdka.
Krótko opiszę problem.
Auto kupiłem w sierpniu. Wszystko działało.
Kilka dni temu zostawiłem auto na światłach bo nie zadziałał sygnał akustyczny.
Doszedłem do tego, że podczas mycia gumowej osłony kabli, przy drzwiach
kierowcy, musiałem coś sknocić. Pogmerałem przy osłonie i sygnał wrócił.
Zauważyłem jednak, że nie mogę wyłączyć oświetlenia w bagażniku.
W momencie trzasnięcia klapą lekko mrugnie, a potem świeci się dalej.
Rozpiąłem wtyczkę przy lampce i poszedłem spać. Rano ledwo udało mi się odpalić silnik.
"Coś" rozładowało mi akumulator. Dodatkowo zauważyłem że nie mam sygnału
dzwiękowego zaciągniętego hamulca ręcznego- a był.
Na noc wyłączyłem światło podsufitki na 0 (bo też działała jak chciała) i podłączyłem ładowanie akumulatora.
Na razie odpalił, ale nie wiem co będzie dalej.
Wczesniej jeździłem 105 i felicją i ilość elektroniki w tej fabii trochę mnie przeraża.
Nie dość,że otworzyć mogę bagażnik wyłącznie pod nadzorem iluś tam krańcówek i komputera to jeszcze komputer decyduje za mnie, które światła trzeba zgasić.
Czy może mnie ktoś oświecić jak posprawdzać te wszystke krańcówki i czujniki?

VAG-iem.

może komfort ci wariuje...

Coś chyba z mikrostyncizkiem zamka musi być nie tak..
http://www.fabiaclub.pl/forum-pl/viewto ... 663#122663

Koleś- no to w moich realiach oznacza wizytę w serwisie.

[/b]djitios- mógłbyś coś więcej? Mam Fabię dopiero drugi miesiąc i nie bardzo
wiem co to jest "komfort"/
[b]sebasuperb- wygląda na to, że od tego się zaczęło, ale jak poruszałem wiązką
kabli w gumowym przepuście to sygnał włączonych świateł wrócił. Myślę, że tam są rozluźnione połączenia lub pęknięty jakiś przewód. Ale co się mogło zewrzeć, że lampka
bagażnika świeci stale? Przy włączonym silniku i przy wyłączonym, przy zamkniętych
drzwiach i przy otwartych. Obawiam się, że jakiś inny odbiornik też może być aktywny (zwarty) i będzie mi się rozładowywał akumulator. A tu idzie zima i mogę mieć rano niespodzianek.

Krzysztof T, fabia sedan??????

djtios Fabia combi sport line . Poprawię to w swoim profilu. Tak trochę OT-
nie spodziewałem się po Czechach takiego poczucia humoru. Combi diesel 1,4 i auto "sport". No, ale niech im będzie. Dla mnie wystarczająco żwawe.

Wracając do mojego problemu-
Być może sprawa nie ma związku z przednimi drzwiami. Mógł to być przypadek, że stało się to w jednym czasie. Zatem sprawdziłem czy działa zamek klapy tylnej. Działa.
Stąd pytanie do wiedzących więcej niż ja- czy jest możliwe aby tylna klapa nie poinformowała komputera, że jest zamknięta? Czy czujnik zamknięcia klapy jest poza zamkiem? Bo jeśli zamek działa to, według mnie, stan "zamknięty" powinien spowodować wyłączenie oświetlenia. Tymczasem manipulowanie pilotem nie wywołuje reakcji oświetlenia.
Jedynie trzaśnięcie klapą powoduje lekkie mrugnięcie lampki, która pali się spokojnie dalej .
Po naładowaniu akumulatora wykonałem w ciągu 2 dni około 20 rozruchów i przejechałem 70 kilometrów. Akumulator trzyma
Przestawiłem dzisiaj działanie podsufitki w tryb zapalania się przy otwartych drzwiach bo
zaczęła działać prawidłowo.
Zobaczę rano czy ma to wpływ na stan akumulatora.
Cały czas mam obawę, że jeszcze coś może pobierać prąd w "uśpionym" aucie.

Krzysztof T, włącznik oświetlenia bagażnika znajduje się w zamku tylnej klapy. W sumie są tam dwie krańcówki, jedna od lampki a druga od kontrolki otwarcia klapy. Odłącz kostkę od zamka i zobacz czy lampka zgaśnie. Jeśli tak to znaczy, że mikrowłącznik zablokował się w pozycji zwierającej, a jeśli nie zgaśnie to znaczy, że masz zwarcie na przewodach do lampki. Oświetlenie bagażnika nie jest sterowane komputerem tylko przez krańcówkę więc jest to awaria czysto elektryczna.

steven- dziękuję za informację. Spróbuję to sam sprawdzić. A jak mi nie wyjdzie
to zarobi serwis.

Witajcie,

Bardzo drażnił mnie brak oświetlenia bagażnika w mojej fabii. Zainwestowałem więc trochę czasu i kabelków - efekt przedstawiam w załączniku. Sposób działa, 5 strefowe oświetlenie sprawia, że zawsze będziemy widzieć jaki mamy syf i że trzeba wreszcie posprzątać .

http://rapidshare.com/files/450066216/OSWIETLENIE_BAGAZNIKA.pdf

Potrzebowałem:
- wiązki elektryczne - z własnych zapasów
- listwa LED - ja kupiłem 24 diody w jednej listwie (można dzielić co 3 LED)
- wiertło 5mm + wkrętarka - wierciłem otwory w domu, panele wykręciłem
- mikrowyłącznik/krańcówka kupiona w sklepie AGD (taka jak do lodówki - potrzebna jest praca w kącie 90 stopni). Niestety nie mam wbudowanej w klapie. Widmo kupienia zamka z mikrowyłącznikiem + ciągnięcie wiązki - ZDECYDOWANIE NIE!. Jak się zrobi ciepło pomaluję na czarno. Prawda jest jednak taka, że żadna z osób która oglądała wykonanie nie zauważyła tego mikrowylącznika, dopiero po wskazaniu.
- 5 godzin.

Chętnie zobaczę to na żywo. Wierciłeś dziury dla każdej diody osobno? Tzn. z plastiku wystaje tylko dioda?

czemu tu viewforum.php?f=25 nie wkleiłeś?

1. Tak, każda dioda ma osobny otwór

2. Do manuali może tylko moderator wrzucić (chyba)