mam taki problem
momentami moj silnik zachowuje sie w taki sposob:
-jak stoje na luzie to traci obroty nawet do 0,4 i potem wraca do 0,8
-w trakcie jazdy momentami obroty "zatrzymuja" sie np na poziomie 3 tys i nie nie przsypiesza, po redukcji wszystko wraca do normalnosci ze tak to nazwe

zadna kontrolka sie nie zapala i nie wiem co z tym zrobic

pomozecie ?

pełcio, zdała by się jakaś diagnostyka vagiem..

czyli zoorganizowac numery błędów ?

Zciągnij airboxa i zobacz jak sie prezentuje przepustnica
Co do Vaga to dlazcego jeszcze nie masz

Miałem to samo więc najszybszy sposób wymieniałeś już świece jeśli nie to wymień je na NGK i bedziesz miał spokój masz mały skok spalania !!

A może silniczek krokowy ?

rano odpalam skoda i łądnie na dotyk odpaliła po przejechqaniu około 1km miałem przed soba około 2km prostej drogi oczywiście zaśniezona ze szok więcej niż 50km/h sie jechac nie da, zauwazyłem ze jadąc na 4 biegu auto zaczeło szarpać tak jakby silnik gasł... ;| obroty na tym 4 biegu miłem około 1 800 - 1850 obr/min dopiero jak zredukowałem na 3 to normalnie ciągną do przodu ;] obrroty około 2 200 - 2300 obr/min

Czy to normalne?? silnik był zimny... nie odpalany od soboty rano...

Żubr, raczej bym się tym nie przejmował. Jeśli silnik zimny to jeździ się na niższym biegu. Jak by autko było ciepłe to nie miał byś problemów.

D2mian

OK, dzięki za odpowiedź uspokoiłeś mnie ;] bo ostatnio fabka przeróżne rzeczy wyprawia ;]

Żubr, Generalnie jest taka zasada jazdy zimą:
- nie przekraczaj 3000RPM
- dopóki autko się nie zagrzeje używaj niższych biegów tzn. nie zmieniaj za szybko biegów na wyższy; związane jest to np. z gęstością oleju a co za tym idzie zużyciem silnika.
- na postoju nie gazuj autka a poczekaj po odpaleniu chwilkę i w drogę.

Damian

Mam mianowicie problem jak samochód jest zimny szarpie w czasie jazdy i po odpaleniu obroty falują.Jak sie nagrzeje jest ok,przepustnice kiedyś czysciłem.

kiedyś to znaczy kiedy xD
U mnie też szarpie jak jade na niskich obrotach tak do 2000 obr/min A jak dalej szarpie po dodaniu gazu to redukcja i dalej jazda ;]

Żubr jakby auto miało szarpać poniżej 2000 obr/min to już bym dawno dochodził co jest nie tak.
W takim razie proponuje wam najpierw wymienić świece.
Szarpanie może być spowodowane jedną z przerw cylindra.


Pozdrawiam

Dokładnie.

Świece albo któraś z cewek niedomaga ( częste w silniku 16V ).

fabka10024, ja najpierw wyczyścił bym przepustnicę i zrobił adaptację. Potem wymienił świece i przewody (jak masz).
Jak to nie pomoże trzeba będzie szukać dalej (może czujnik temperatury silnika)
Od czegoś trzeba zacząć.
Podłączyłeś VAG-a
Jeździsz na LPG
Ile masz km zrobione