Witam wszystkich
Mam problem, mechanik stwierdził że mam do wymiany popychacze zaworów ponieważ słychać dziwny stukot na rozgrzanym silniku. Dodam że UPG też będzie wymieniał. Nie mogę nigdzie dostać tych popychaczy w serwisie chcą 130 zł za sztukę (potrzeba ich osiem) także suma robi się nie ciekawa na dodatek trzeba czekać 2 tyg bo muszą zamówić z czech. Nie mogę nigdzie znaleźć żadnych tańszych zamienników. Dzwoniłem po wielu sklepach motoryzacyjnych i wszyscy rozkładają ręce bo nie ma tego. Co robić pomóżcie.

Ja bym zmienił wymienił olej.

Olej był wymieniany w listopadzie. Jest to Mobil półsyntetyczny 10w40

A jakby wyregulować najpierw zawory ? A nie odrazu na wymiane sie pchac. U mnie hałasowały strasznie i regulacja pomogla. Wymieniales uszczelke pod glowica jakis czas temu ?

Nie wymieniałem jeszcze uszczelki pod głowicą. Największy problem w tych popychaczach. Obawiam się że regulacja nie pomoże.

Witam,
przerabualem temat. Szkalneczki u mnie cichneły na pierwszych 1000 km od wymiany pozniej znowu zaczeły stukać na gorącym silniku.

Jestem rok po wymianie i jak narazie nie słychać. Ja za szklanki, planowanie, upg, zbiornik płynu, uszczelki pod kolektory wydalem w sumie z robocizną 1400pln. Wykonane w 2 dni.

Regulacja nic nie pomoże ponieważ szklanki mają samoregulację i automatycznie kasuja luzy na zaworach.

Ja w zeszłym roku też byłem zmuszony do wymiany tych szklanek, ponieważ dwie miały minimalne pękniecie i chwyciło je.
Zapłaciłem 640zł za komplet (8 sztuk)

To jest typowa usterka w naszych silnikach. Niestety każdy przez to przechodzi Mi też mechanik robił regulacje ale był tydzień spokoju i znów zaczęły stukać zarówno na zimnym jak i na ciepłym. Po wymianie oleju była chwila spokoju też ale również na krótko. Najgorsze jest to że UPG już robiłem i teraz znów mnie czeka to samo...

Przy jakich przebiegach Wam się to działo?
Ja wymieniałem przy prawie 180k km.

Ja mam przejechane 150 tyś km. Słychać tylko jednego ale trzeba wymienić komplet. Nie rozumiem dlaczego one są takie drogie do tego silnika. I że nie ma żadnych tańszych zamienników. Do większości silników są dużo tańsze i dostępne w każdym motoryzacyjnym.

O ktora dokladnie czesc chodzi ? Podajcie mi numer czesci moze uda mi sie cos taniej załatwic dla Ciebie

Mi za 1 popychacz powiedzieli 105 zl : )

Część się nazywa Popychacz hydrauliczny zaworów 1.4 mpi 8v nr części 047109309

Ja mam teraz jakieś 66 tys zrobione. Słychać od jakichś 2 tys temu. Dawniej tylko na zimnym stukało a teraz na ciepłym właśnie też ;/

mi się udało kupić za 80zł /sztukę

Niestety znajomy od którego to miałem nie pracuje już w tej branży