Witam,
Jako że przymierzam się do wymiany bębnów (aktualne mają już zrobione 170tys i więcej rdzy niż świat widział ) to pojawiło się odwieczne pytanie: zamiennik czy oryginał ?
Szukałem podobnego tematu na forum ale oprócz tematów o wymianie nic nie znalazłem. Jeśli jest taki temat to podajcie proszę linka a ten do kasacji.

Szczęki i komplet sprężyn na pewno kupie oryginalny natomiast mam wahania co do bębnów bo różnica w cenie jest znaczna:
zamiennik 55zł sztuka : http://www.skodaczesci.pl/oferta/czesc.php?id=183
oryginał 135zł sztuka: http://www.skodaczesci.pl/oferta/czesc.php?id=182
Różnica w cenie to 160zł czyli szczęki + sprężynki gratis. Pytanie jednak co lepsze i co polecacie.
Dzięki z góry za podzielenie się doświadczeniami.
Pozdrawiam!
Wojtek

Sprężynek nie polecałbym wymieniać...ponieważ te oryginalne są najmocniejsze a po za tym są takie "denka " w tych nowych kompletach do sprężynek co trzymają szczęki ale to kicha...tak więc poleciłbym zostawić sobie sprężynki te oryginalne. Co do bębnów to załóż tańszy zamiennik bo na bęben hamulcowy i tak idzie tylko 1/3 hamowania jedyne co to szczęki ; kup sobie ferrodo polecam fajne bo nitowane. Pozdrawiam.

ja bym doradzał wymienić sprężynki bo to spory przebieg a jak nie było zagladane i konserwowane to połowa moze ci pęknąć lub nie spełniać swojego zastosowania. co do bębnów polecam TRW lub Brembo i do tego szczeki ferodo bo jako jedyne są nitowane i nie ma z nimi problemow.. od razu ostrzegam ze przy tańszych zamiennikach często bywa tak ze cholernie piszczą juz od początku.. tak miałem w felicji bo ojciec chciał zaoszczędzić

Czyli co mówicie żeby nie przepłacać na tych bębnach? Różnica jest spora bo za cene oryginałów są dwa komplety zamienników.
Szczęki na pewno pójdą ori więc o to sie nie martwie. Pozdrawiam!

Czy ktoś jest coś jeszcze w stanie powiedzieć na temat bębnów? Niestety przyszła pora i w tym tygodniu muszę je wymienić więc ponawiam pytanie.
Z góry dzięki za podzielenie się doświadczeniem.

Pozdrawiam,
Wojtek

Zamiennik zamiennikowi nierówny. Jakie firmy masz do wyboru?

Ja bym sie nie bawił w żadne zamienniki tylko od razu ori TRW bym dawał ewentualnie jakiejś firmy z górnej półki. Na takich rzeczach jak hamulce to nie ma co oszczędzać...

Dobrze gada polac mu

Zastanawiałem się nad tymi:

http://www.skodaczesci.pl/oferta/czesc.php?id=183

Nie wiem niestety jaka to firma.
Wiem że na hamulcach się nie oszczędza dlatego szczęki/sprężyny na pewno kupie oryginalne.
Pytanie jest czy warto przepłacać na bębnach, różnica jest znaczna 110 a 270 to jest przeszło raz tyle.
Liczę że zrobie tym samochodem jeszcze max 100tyś. Na aktualnych bębnach zrobiłem 200tyś. więc może zamiennik wytrzyma te zakładane 100.
Liczyłem że ktoś kto ma założone zamienniki podzieli się opinią.

No nic kupiłem zamienniki. Prócz bebnów reszta wszystko ori więc nie powinno być tak źle.
Nic zobaczymy, z czasem wystawie opinie czy to był dobry wybór.
Pozdrawiam,
Wojtek

kojarzy ktoś z Was firmę Jurid? przymierzam się do kupna i wypatrzyłem coś takiego - bębny hamulcowe. cena, jak to mówi mój młody siostrzeniec "taka se", ale taniej niż ORI. jest sens kupować tego Jurida czy nie bardzo?

Różnica w cenie w porównaniu z ori jest nie wielka więc chyba nie warto.
Ja kupiłem firmy AQ w cenie 55 za jeden, link wyżej. Zobaczymy co to będzie.
Zastanawiam się jeszcze nad jedną rzeczą mianowicie czy nie pomalować tych bebnów, ktoś malował?Jest sens?

uruchamialem fabryke BREMBO i widzialem jak sie robi te tarcze, bebny itp... fakt zamiennik zamiennikowi nie rowny, i co innego idzie na rynek polski a co innego np do niemiec. Warto wydac kase na to i miec dobrej jakosci... Wlasnie dlatego mamy taki syf w Polsce bo kazdy chce najtaniej - no to mamy...

Pomalować. Robiła to już "armia" właścicieli i są zdjęcia oraz opisy na forum.

Panowie ile średnio wytrzymuje zestaw bębnowy w fabiach? Sadze że Mozą to jakoś określić? Są w ogóle jakieś konkretne objawy zużycia?