Witam.

Czasem przy odpalaniu słychać warkot przez jakieś 2, 3 sekundy, takie "RRRrrrrr" i cichnie. Dźwięk podobny jakby do kręcącego wiatraczka przyłożyć kijek. Co to może oznaczać. Dodam że tylko na zimnym, po postojach (1 dniowym np.)

Być może to bendiks w rozruszniku?
Użyj szukajki, zapewne znajdziesz coś na ten temat.

Miałem to samo wyciągnij rozrusznik i przesmaruj go w środku przy okazji sprawdzisz szczotki.Ja tak zrobiłem i rozrusznik otrzymał drugie życie.Powodzenia

Odgrzeję trochę temat.
Mam taki sam objaw jak kolega

Chyba się nie obędzie bez wymontowania rozrusznika.Jak to wygląda w praktyce np.bez kanału?
Jak już go wymontuję to być może okaże się że trzeba coś wymienić.
Czy są w sprzedaży jakieś zestawy naprawcze (tulejki,szczotki etc.)?

U mnie też się tak dzieje...tyle tylko, że ten dźwięk wydobywa ale w momencie gdy włączę zapłon (włączają się kontrolki, dmuchawa, itd., itp.), i nastaje cisza dokładnie po 2-3 sek. U mnie na bank jest problem z silnikiem nawiewu (czyt. głośno startuje), a później cisza...

Warto sprawdzić czy warkot wydobywa się tylko "na zapłonie", czy również przy uruchamianiu silnika. Jeśli będzie brzęczeć tylko w poz. 2 to obstawiam, dmuchawę.

U mnie jednak stawiam na rozrusznik a konkretnie na bendiks który niezbyt szybko wyprzęga rozrusznik od koła zamachowego.
Dźwięk przy odpaleniu jest podobny jakby źle współpracowały zębatki i trwa około 1 sek.
I ponawiam pytania:
Chyba się nie obędzie bez wymontowania rozrusznika.Jak to wygląda w praktyce np.bez kanału?
Czy są w sprzedaży jakieś zestawy naprawcze (tulejki,szczotki etc.)?

To zapewne zależy od silnika (tzn. jak jest zamontowany rozrusznik).
W mojej poprzedniej fabii do rozrusznika można się było dostać od góry.

Proponuję Ci wyjąć obudowę filtra powietrza i powinieneś widzieć rozrusznik. U mnie był przykręcony trzema śrubami imbusowymi ale rozwiązania sa różne. Na pocztę mogę Ci wysłać rysunki. Napisz mi adres.
Co do naprawy to proponuję dać do warsztatu specjalizującego się w naprawach rozruszników/alternatorów.
Zestawu naprawczego raczej nie kupisz.

Dzięki "koleś" za sugestie. Mój adres mailowy wyślę na PW.
Znalazłem w necie coś takiego:
Katalog Produktów – Samochodowe Części Zamienne firmy Bosch
http://www.bosch-automotive-catalog.com
Pod tym linkiem można się dowiedzieć dużo ciekawych rzeczy.Może już ktoś ten link podał na forum.
Opcję językową wybiera się z lewej strony (Wybierz swój kraj)
Dowiedziałem się np.że rozruszniki były montowane dwa rodzaje:
Rozrusznik(DB (L) 12V 1,1 KW) -> 05/2002
Nr podw. -> 6Y..2..555 575
0 001 121 016- nr. katalogowy
Rozrusznik(DB (L) 12V 0,9 kW) 06/2002 ->
Nr podw. 6Y..2..555 576 ->
0 001 120 400-nr.katalogowy
Podają do którego i od którego miesiąca oraz rok a także numery podw.
Znalazłem również jeden ze sklepów internetowych gdzie ewentualnie można kupić zestaw naprawczy do danego typu rozrusznika:
http://www.hurtowniarozrusznikow.pl

Wysłałem. Mam nadzieję, że pomoże.

Troszkę odgrzeję temat.

Mam podobne objawy jak koledzy wcześniej. Samochód odpala, ale słychać przez chwilę dziwne rzężenie, charczenie. Tak jakby ocierał z dużą siłą o siebie jakieś zębatki. W związku z tym, że dzieje się to wyłącznie przy przekręconym kluczyku na zapłon (chyba nazywają to pozycją 2) domyślam się, że to rozrusznik. W związku z dużym kosztem nowych części pomyślałem o regeneracji (o ile w ogóle się da)? Czy ktoś z forumowiczów próbował sam wyciągać rozrusznik w takim samym lub podobnym silniku? Czy da się to zrobić od góry bez kanału? Może ma ktoś jakieś fotki?

Z góry dziękuję za każdą odpowiedź i wskazówkę

Da się wyjąć z góry. Mam rysunek. Napisz Adres @ to Ci wyślę.

Wysłane do zainteresowanych